Tip Asistenty ve VictronConnect nenastavíte — přidávají se pouze v programu VEConfigure pro Windows.
Centrum nápovědy Victron
Navrhovat v CADzdarma
Program

Asistenti VE.Bus

Asistenti jsou malé programy běžící uvnitř MultiPlus, Quattro a měničů napětí VE.Bus — podobně jako aplikace v telefonu. Díky nim měnič/nabíječ sám řídí elektrocentrálu, FV střídač, bateriové úložiště nebo baterii s BMS, bez samostatného řídicího systému PLC.

95%instalací nepotřebuje asistenty (podle Victronu)
422min. firmware MultiPlus pro ESS
ON > OFFpodmínka zapnutí má přednost před vypnutím
164min. verze asistenta ESS pro DVCC
Měnič/nabíječ Victron Quattro

01Co jsou asistenti a kdy jsou potřeba

Podle Victronu v 99% případů asistenti nahrazují samostatný řídicí systém PLC — např. při odpojování spotřebičů, optimalizaci FV nebo automatickém spouštění elektrocentrály. Zároveň v 95% instalací není žádný asistent potřeba: stačí běžná nastavení nebo Virtual Switch.

  • Pouze VEConfigure. Asistenti se přidávají v VEConfigure pro Windows. VictronConnect je nepodporuje a při vytváření paralelního systému ve VictronConnect jsou asistenti odstraněni.
  • Firmware. Záložku Assistants má firmware 2xx, 3xx a 4xx. Verze 4xx (nový mikrokontrolér, číslo začínající 26 nebo 27) mají současně asistenty i Virtual Switch; verze 1xx — pouze Virtual Switch. V jednom systému se nesmí kombinovat verze 1xx s 2xx–4xx.
  • Kombinování. Lze používat více asistentů, dokonce i stejného několikrát. Provádějí se shora dolů, takže na pořadí záleží. Podmínka „ON“ má vždy přednost před „OFF“ a více podmínek v jednom seznamu funguje jako „nebo“.

02Jak přidat asistenta

  1. Připojte se k zařízení v VEConfigure 3 (přes MK3-USB nebo vzdáleně přes Remote VEConfigure) a otevřete záložku Assistants.
  2. Vyberte asistenta ze seznamu a klikněte na Add assistant. V seznamu „Used assistants“ se zobrazí kurzívou — to znamená, že ještě není nakonfigurován.
  3. Klikněte na Start assistant a projděte jednotlivé stránky. První stránka obsahuje důležité informace o fungování — přečtěte si ji. Po dokončení se název asistenta zobrazí běžným písmem.
  4. Klikněte na Send settings a potvrďte také odeslání konfigurace asistentů. Zařízení se na chvíli vypne po dobu zápisu a znovu se spustí — naplánujte to tak, aby spotřebiče mohly zůstat bez napájení.

Aktualizace asistenta: VEConfigure s připojením k internetu sám stáhne nové verze a po připojení k zařízení označí hvězdičkou asistenty k aktualizaci. Pravé tlačítko → update, projděte stránky (zkontrolujte hodnoty) a klikněte na Send settings — systém se opět na chvíli vypne.

Vyzkoušení bez zařízení: v VEConfigure volba Port selection → Fake target with full options zobrazí záložku Assistants bez připojeného zařízení.

03Nejčastěji používaní asistenti

AsistentPoužití
ESSbateriové úložiště spolupracující se sítí — přednostní využití energie z FV, nabíjení a vybíjení baterie (popis níže)
PV Inverter Supportostrovní systémy se síťovým FV střídačem na výstupu AC MultiPlus (AC-coupling): omezuje výkon FV střídače změnou frekvence, když se baterie nabíjí. Při připojené síti nefunguje. Nekombinuje se s ESS — v systémech připojených k síti se používá ESS
Generator start/stopautomatické spuštění a zastavení elektrocentrály podle SoC a zátěže (jednodušší verze této funkce je ve Virtual Switch); používá se také k ignorování vstupu AC
Two-Signal BMS supportlithiové baterie s BMS, který ovládá dva bezpotenciálové kontakty (např. dřívější Lynx Ion BMS a baterie jiných výrobců): signál „plná“ přepne do režimu float nebo vypne nabíječku, signál „prázdná“ vypne měnič napětí. Vyžaduje vstupy AUX a aktuální firmware
VE.Bus BMS supportpro baterie s VE.Bus BMS — podle seznamu Victronu není potřeba od firmwaru VE.Bus 489 (nejprve aktualizujte firmware)
AC Current sensorměření proudu FV střídače proudovým snímačem připojeným k VE.Bus
Input current limit controlautomatická změna limitu vstupního proudu podle vstupu AUX — např. elektrocentrála s proměnnými otáčkami nebo dva typy zástrček přípojky
Charge current controlnabíjecí proud závislý na aktivním vstupu AC (Quattro) nebo na vstupu AUX
Silence fanvypínání ventilátorů v noci externím spínačem (lodě, obytné vozy)
Safety switchpřipojení bezpečnostního vypínače k systému VE.Bus
Programmable relay, Relay locker, General flag userpokročilí asistenti — vlastní logika relé a příznaků, často používaní několikrát v jednom zařízení
Hub-1, Hub-2, Hub-4zastaralé — nahrazené ESS, nepoužívejte v nových instalacích

04Asistent ESS

ESS (Energy Storage System) je asistent pro domácí bateriová úložiště připojená k síti. Jak navrhnout celý systém: schéma domu s ESS; jaká kapacita dává smysl: kalkulačka úložiště ESS.

  • Požadavky: MultiPlus, MultiGrid a Quattro s firmwarem 422+, zařízení GX s Venus OS v2.15+, aktuální firmware regulátorů MPPT. Pro spolupráci s DVCC musí mít asistent ESS verzi 164 nebo novější.
  • Pořadí ve VEConfigure: síťový kód na kartě Grid (heslo od distributora) → přidání asistenta ESS → kontrola karty General (asistent zapne vestavěný monitor baterie — ponechte jej zapnutý, i když máte BMV nebo baterii s CAN) → kontrola karty Charger (asistent nastaví typ baterie a vypne Storage mode; volba Lithium musí odpovídat baterii zvolené v asistentovi).
  • Síťový kód je povinný — s kódem „None“ systém při dostupné síti nenapájí spotřebiče z baterie, a to ani bez dodávky energie do sítě.
  • Co ESS přepisuje: vypíná PowerAssist a dynamic current limiter; ignoruje prahové hodnoty DC input low shut-down, restart a pre-alarm na kartě Inverter — místo nich funguje dynamické odpojení podle vybíjecího proudu (pro 12 V např. 10 V při vysokém proudu a 11,5 V při nízkém). Limit vstupního proudu platí v obou směrech.
  • Sustain: když baterie dosáhne minimálního SoC, systém ji udržuje nabíjením ze sítě proudem nejvýše 5 A na zařízení (u lithiových baterií 12,5 V pro 12 V; ×2 pro 24 V, ×4 pro 48 V).
  • Režimy ESS (Optimized s BatteryLife i bez něj, Keep batteries charged, External control), minimální SoC a grid setpoint (výchozí hodnota 50 W) se nastavují na zařízení GX (Settings → ESS), nikoli ve VEConfigure.
  • Než ESS začne využívat baterii, provede test relé (přibližně 1 minuta provozu měniče napětí) — stav v GX: Advanced → ESS Relay test.
  • ESS se nesmí používat ve vozidlech a na lodích — vidlice přípojky může zůstat pod napětím ještě několik sekund po odpojení.

Pokud systém ESS odebírá ze sítě, přestože by neměl: ESS odebírá ze sítě.

05Asistenti v paralelních a 3fázových systémech

  • ESS, PV Inverter Support, VE.Bus BMS a Two-Signal BMS je nutné nahrát do každé jednotky. U Two-Signal BMS se úplná konfigurace provádí pouze v jednotce fyzicky připojené k BMS, v ostatních se zvolí, že je BMS připojen k jinému zařízení.
  • Ostatní asistenti (spouštění elektrocentrály, relay locker apod.) mohou mít v každé jednotce jiné nastavení — stejně jako programovatelná relé.
  • V systému s více jednotkami spouštějte VEConfigure z VE.Bus System Configurator nebo Quick Configure, abyste nastavení odeslali do správných zařízení.

Zařízení, kterých se to týká

Související

Zdroje

Obsah porovnán s dokumentací Victron Energy (datové listy a návody) — stav k 24.09.2026. Nahlásit chybu v obsahu · Přehled oprav