Blue Smart IP67 Charger 12/25 shora — žebrovaný hliníkový kryt, LED POWER a STATUS, kabely vyvedené zespodu
Blue Smart IP67 Charger
Nabíječka 230 V pro baterie 12 a 24 V, zcela uzavřená: hliníkový kryt, elektronika zalitá pryskyřicí. Voda, olej ani nečistoty jí neškodí, je odolná proti otřesům a chráněná proti zapálení okolních hořlavých plynů (ignition protected). Přes Bluetooth a aplikaci VictronConnect se nastavuje režim nabíjení, proud a funkce — stejně jako u nabíječek IP65 a IP22. Instaluje se napevno.
- 12 V: 7 / 13 / 17 / 25 A
- 24 V: 5 / 8 / 12 A
- IP67
- Bluetooth
- LiFePO4, napájecí zdroj
Nabíječka do mokrého a znečištěného prostředí
Strojovna lodi, motorový prostor, podvozek speciálního vozidla, dílna — všude tam, kde by běžné nabíječce škodila voda, olej nebo otřesy. Blue Smart IP67 má kryt z hliníkového odlitku a elektroniku zalitou pryskyřicí. Chladí se bez ventilátoru; plný proud dodává do 40 °C, při vyšší teplotě jej snižuje, ale nepoškodí se.
Modely s označením (1+si) mají přídavný výstup „start interrupt“, který signalizuje připojení k síti — lze jím zablokovat startování motoru, dokud je vozidlo připojené k napájení. Návod uvádí, že se obvykle používá v sanitkách a hasičských vozech.
- účinnost až 96%, příkon v klidu 0,5 W,
- nabíjí i baterii vybitou na nulu; naváže spojení s lithiovou baterií, která se při vybití sama odpojila,
- ochrana proti přepólování (pojistka), zkratu na výstupu a přehřátí,
- Bluetooth: nastavení, přehled, historie, aktualizace a síť VE.Smart.
Normal, High, Li-ion a regenerace
Režim se vybírá v aplikaci VictronConnect. Nastavení zůstává uložené i po odpojení od sítě a baterie. U olověných akumulátorů funguje teplotní kompenzace (−16,2 mV/°C pro 12 V, −32,4 mV/°C pro 24 V, v rozsahu 6–50 °C); přesnější údaj o teplotě baterie může nabíječka získat přes VE.Smart z BMV, SmartShunt, Smart Battery Sense nebo VE.Bus Smart dongle.
| Režim | Absorpce 12 / 24 V | Float 12 / 24 V | Storage 12 / 24 V | Regenerace 12 / 24 V |
|---|---|---|---|---|
| Normal | 14,4 / 28,8 V | 13,8 / 27,6 V | 13,2 / 26,4 V | — |
| Normal + Recondition | 14,4 / 28,8 V | 13,8 / 27,6 V | 13,2 / 26,4 V | 16,2 / 32,4 V |
| High | 14,7 / 29,4 V | 13,8 / 27,6 V | 13,2 / 26,4 V | — |
| High + Recondition | 14,7 / 29,4 V | 13,8 / 27,6 V | 13,2 / 26,4 V | 16,5 / 33,0 V |
| Li-ion (LiFePO4) | 14,2 / 28,4 V | — | 13,5 / 27,0 V | — |
Regenerace (Recondition) je určena pouze pro olověné akumulátory a jen v případě potřeby — časté používání zkracuje životnost baterie kvůli plynování. Režim Storage se zapne, pokud baterie nebyla po dobu 24 h vybíjena; jednou týdně se napětí krátce vrátí na úroveň absorpce. Nový nabíjecí cyklus začne po změně režimu, odpojení napájení nebo pokud nabíječka po dobu 4 s dodává plný proud (velká zátěž). Datový list popisuje algoritmus jako 5stupňový, návod jako 6stupňový (3stupňový pro Li-ion).
Pro malé baterie: nabíjecí proud olověných akumulátorů by neměl překročit přibližně 0,3C, u LiFePO4 přibližně 0,5C. Režim LOW omezuje proud na 2–10 A (podle modelu). Nenabíjejte lithiové baterie při teplotách pod 0 °C.
Sedm modelů, dvě velikosti krytu
| Model | Proud / LOW | Baterie (olověná, min.–max.) | Baterie Li-ion min. | Účinnost | Kabel DC | Pojistka u baterie | Skříň |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/7 | 7 / 2 A | 23–70 Ah | 14 Ah | 93% | 4 mm² | 10–40 A | 85 × 211 × 60 mm, 1,8 kg |
| 12/13 | 13 / 4 A | 43–130 Ah | 26 Ah | 93% | 4 mm² | 20–40 A | 85 × 211 × 60 mm, 1,8 kg |
| 12/17 | 17 / 6 A | 57–170 Ah | 34 Ah | 95% | 6 mm² | 25–50 A | 99 × 219 × 65 mm, 2,4 kg |
| 12/25 | 25 / 10 A | 83–250 Ah | 50 Ah | 95% | 6 mm² | 40–50 A | 99 × 219 × 65 mm, 2,4 kg |
| 24/5 | 5 / 2 A | 17–50 Ah | 10 Ah | 94–95% | 4 mm² | 7,5–40 A | 85 × 211 × 60 mm, 1,8 kg |
| 24/8 | 8 / 3 A | 27–80 Ah | 16 Ah | 96% | 6 mm² | 15–50 A | 99 × 219 × 65 mm, 2,4 kg |
| 24/12 | 12 / 4 A | 40–120 Ah | 24 Ah | 96% | 6 mm² | 20–50 A | 99 × 219 × 65 mm, 2,4 kg |
Maximální kapacita baterie je přibližně 10 × proud nabíječky (≥ 0,1C), minimální platí při plném proudu (0,3C pro olověné akumulátory, 0,5C pro Li-ion; v režimu LOW může být menší). Společné parametry: 220–240 V AC (180–265 V), 50–60 Hz (45–65 Hz), účiník > 0,6, příkon v klidu 0,5 W, −20…+60 °C (plný proud do 40 °C, nad touto teplotou −3% na °C), vlhkost až 100%, hliník RAL 5012. Účinnost 24/5: 94% v datovém listu, 95% v návodu. Výstup start interrupt mají modely 12/25 (1+si) a 24/12 (1+si): max. 0,5 A, napětí až o 1 V nižší než na výstupu, aktivní vždy, když je nabíječka připojená k síti.
Pojistka u baterie a trvalá instalace
Modely kromě 12/25 mají pojistku v DC kabelu poblíž nabíječky (12/7, 12/13, 24/5: 20 A v kabelu; 12/17: 30 A v kabelu a 35 A uvnitř; 24/8: 20 A a 25 A; 24/12: 25 A a 30 A; 12/25: pouze 30 A uvnitř). Chrání však jen úsek u nabíječky — zkrat kabelu u baterie může způsobit jeho přehřátí a požár. Proto přidejte pojistku nebo jistič u baterie podle tabulky modelů.
- Poloha: svisle, kabely dolů, na nehořlavém podkladu; 100 mm volného prostoru nad a pod nabíječkou. Nemontujte ji nad baterii ani do uzavřeného prostoru s baterií a nic na ni nepokládejte.
- Vruty: s plochou nebo přírubovou hlavou (nikoli zápustnou), průměr závitu cca 5 mm. Nejprve zavěste nabíječku na dva horní vruty (hlavy cca 3 mm od stěny), poté zašroubujte spodní a všechny dotáhněte.
- Pevná instalace: vypněte DC instalaci, připojte červený kabel ke kladnému a černý k zápornému pólu, dotáhněte momentem předepsaným výrobcem svorek. Kabely lze zkrátit a znovu na ně nalisovat koncovky.
- Baterie ve vozidle (dočasně, záporný pól na kostře): nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu baterie, poté černý k ukostřovacímu bodu karoserie — nikoli přímo k zápornému pólu baterie. Odpojujte v opačném pořadí.
- Síť: zásuvka s uzemněním v souladu s místními předpisy. Při paralelním zapojení několika nabíječek na jednu bateriovou banku musí mít každá vlastní pojistku u sběrnice a stejné nastavení.
Co dalšího umí
Režim napájecího zdroje
Funkce „Power supply“ vypíná nabíjecí logiku a poskytuje konstantní, nastavitelné napětí — pro napájení spotřebičů s baterií i bez ní. Obě LED pak svítí trvale.
Aplikace VictronConnect
Stav, graf, historie nabíjení, pokročilá a expertní nastavení, aktualizace firmwaru, změna a reset PINu, vypnutí Bluetooth. Výchozí PIN je na štítku vzadu (nebo 000000).
VE.Smart Networking
Teplota baterie z BMV, SmartShuntu, Smart Battery Sense nebo VE.Bus Smart dongle — přesnější kompenzace než s vnitřním snímačem nabíječky.
Vybitá na nulu
Zahájí nabíjení i při 0 V a připojí se k lithiové baterii, kterou odpojil její vlastní BMS.
Jak dlouho potrvá nabíjení
Olověná baterie 100 Ah nabíječkou 10 A z úplného vybití: cca 8 h bulk + až 8 h absorpce = cca 16 h. LiFePO4 100 Ah: cca 9,5 h bulk + 0,5 h = cca 10 h.
Start interrupt
Modely (1+si): oranžový vodič ovládá relé (max. 0,5 A), které upozorní řidiče nebo zablokuje startování, když je vozidlo připojeno k síti.
POWER a STATUS
| Stav | POWER (zelená) | STATUS (oranžová) |
|---|---|---|
| Bez napájení | nesvítí | nesvítí |
| Bulk | svítí | rychle bliká |
| Absorpce / regenerace | svítí | pomalu bliká |
| Float | svítí | svítí |
| Storage | svítí | nesvítí |
| Režim napájecího zdroje | svítí | svítí |
| Chyba | rychle bliká | rychle bliká |
Po skončení fáze bulk (STATUS pomalu bliká) je olověná baterie nabitá přibližně na 80%, lithiová na více než 95% — již ji můžete používat. Číslo chyby zobrazí VictronConnect; kódy popisujeme na stránce chybových kódů nabíječek a MPPT.
Časté dotazy k Blue Smart IP67
IP67, IP65, nebo IP22?
IP67 je zcela uzavřená (zalitá pryskyřicí, hliník) a určená k pevné montáži v náročných podmínkách, do 25 A. IP65 má lehčí kryt s krytím IP65 a IP22 je určená do interiéru, do 30 A, také se třemi výstupy. Všechny mají Bluetooth a VictronConnect.
Nabije baterii LiFePO4?
Ano — v režimu Li-ion (14,2 V / 28,4 V, bez float). Nenabíjejte lithiovou baterii pod 0 °C a nepřekračujte proud cca 0,5C — pro malou baterii zapněte režim LOW.
Je potřeba další pojistka?
Ano, přímo u baterie. Pojistka v kabelu (nebo vnitřní u 12/25) je poblíž nabíječky a nechrání kabel před zkratem u baterie. Rozsah hodnot pro každý model uvádíme v tabulce.
Může fungovat jako napájecí zdroj bez baterie?
Ano — v režimu Power supply poskytuje nabíječka konstantní, nastavené napětí pro napájení spotřebičů s baterií i bez ní.
Jak zjistit číslo chyby?
Pokud obě LED rychle blikají, připojte se k nabíječce ve VictronConnect — aplikace zobrazí chybový kód.
Obsah ověřen podle dokumentace Victron Energy (datové listy a návody) — stav k 23.09.2026. Nahlásit chybu v obsahu · Přehled oprav