Smart BMS 12/200 při pohledu shora
Smart BMS 12/200 a Smart BMS CL 12/100
Kompletní BMS pro baterie Victron Lithium Battery 12,8 V Smart ve vozidlech a na lodích. Spojuje omezovač proudu, oddělovač baterií a ochranu: umožňuje bezpečně připojit alternátor libovolného výkonu, chrání jej před přetížením a hlídá napětí každého článku. Verze 12/200 má navíc výkonový port System+ pro 200 A.
- 12,8 V
- až 20 baterií
- Bluetooth
- pre-alarm
- IP65 (elektronika)
Alternátor a lithiová baterie bez poškození
Lithiová baterie přijímá proud tak ochotně, že běžný automobilový alternátor při jejím nabíjení pracuje na maximum a za několik minut se může přehřát. Naopak vybitá startovací baterie může „vysát“ lithiovou baterii. Smart BMS řeší oba problémy: omezuje vstupní proud a propouští jej pouze jedním směrem — z alternátoru do lithiové baterie.
Současně plní běžnou funkci BMS: sleduje napětí a teplotu každého článku a při nebezpečí odpojí nabíjení nebo spotřebiče. Vše se nastavuje přes Bluetooth v aplikaci VictronConnect.
- proud z alternátoru je elektronicky omezen přibližně na 90% jmenovitého proudu pojistky,
- proud teče až tehdy, když napětí na vstupu překročí 13 V, a nikdy opačným směrem,
- v systému může pracovat až 20 baterií, tedy až 84 kWh při 12 V.
Co dělá Smart BMS
Omezení proudu alternátoru
Vstupní proud je elektronicky omezen přibližně na 90% jmenovitého proudu pojistky. Pojistka 125 A umožňuje přibližně 100 A, pojistka 100 A přibližně 90 A a při nižších požadavcích se používá dvojice pojistek ATO ze sady.
Proud pouze jedním směrem
Proud teče do lithiové baterie až při napětí na vstupu nad 13 V a nevrací se do startovací baterie — ta je chráněna před hlubokým vybitím.
Port System+ 200 A
Pouze ve verzi 12/200: obousměrný výkonový port pro připojení měniče napětí, nabíječky baterií nebo DC spotřebičů — 200 A trvale, 400 A špičkově.
Ochrana článků
BMS sleduje každý článek v baterii a odpojí alternátor, nabíjecí zdroje nebo spotřebiče při příliš nízkém či vysokém napětí článku a při vysoké teplotě.
Předběžný alarm
Varuje nejméně 30 sekund před odpojením spotřebičů — trvalým nebo přerušovaným signálem, proudem až 1 A (výstup bez ochrany proti zkratu).
Výstupy Load a Charge disconnect
Dva řídicí výstupy po 10 mA — pro dálkový vstup BatteryProtect, měniče napětí, DC-DC měniče nebo nabíječky baterií. Normálně jsou v úrovni H, při nebezpečí přejdou do stavu vysoké impedance.
Bluetooth a Instant Readout
Konfigurace, přehled hodnot a diagnostika ve VictronConnect. Instant Readout zobrazuje nejdůležitější hodnoty, varování a alarmy bez připojení k zařízení.
Dálkové zapínání
Svorky Remote L a H lze nastavit pro vypínání samotného nabíjení z alternátoru nebo celého systému. Mezi L a H musí být drátová propojka nebo spínač.
12/200 nebo CL 12/100
| Parametr | Smart BMS 12/200 | Smart BMS CL 12/100 |
|---|---|---|
| Port alternátoru — max. nabíjecí proud | 100 A (pojistka 125 A) | 100 A (pojistka 125 A) |
| Port System+ — nabíjení a vybíjení | 200 A | žádný |
| Špičkový vybíjecí proud | 400 A | — |
| Odběr proudu, remote zapnutý | 17,5 mA | 16 mA |
| Odběr proudu, remote vypnutý | 6,5 mA (4,5 mA s vypnutým BMS) | 5 mA |
| Hmotnost | 2 kg | 1,6 kg |
| Rozměry (v. × š. × h.) | 65 × 120 × 340 mm | 65 × 120 × 224 mm |
| Provozní teplota | −40°C až +60°C | |
| Výkonové přípojky | M8, utahovací moment 10 Nm | |
Obě verze podporují až 20 lithiových baterií 12,8 V Smart a mají stejné tři řídicí výstupy: Load disconnect, Charge disconnect a pre-alarm.
Jak se zapojuje
Alternátor a startovací baterie se připojují k portu Alternator/Starter Batt+, lithiová baterie k Li-Ion+ a měnič napětí nebo spotřebiče k portu System+. Komunikační kabely baterií se zapojují sériově do portu BMS. Najeďte na prvek schématu nebo na něj klepněte. Orientační schéma.
- Vyberte pojistkuUrčuje proud z alternátoru: 125 A → 100 A, 100 A → 90 A, 60 A → 50 A.
- Připojte výkonové svorkyKladný pól startovací baterie na Alternator/Starter Bat+, kladný pól lithiové baterie na Li-Ion+, utahovací moment 10 Nm.
- Komunikační kabelySériově mezi bateriemi, konce do portu BMS; prodlužují se kabely M8 3-pin.
- Záporný vodičPřiložený vodič GND připojte k zápornému pólu lithiové i startovací baterie — s pojistkou 0,3–1,3 A.
- Remote on/offPropojka nebo spínač mezi L a H jsou povinné, jinak BMS nebude fungovat.
Pojistka určuje nabíjecí proud
V tomto BMS slouží pojistka portu alternátoru zároveň jako bočník — podle její hodnoty systém pozná, jaký proud smí odebírat. Proto musí hodnota nastavená v aplikaci odpovídat skutečně osazené pojistkové vložce.
| Pojistka | Maximální proud z alternátoru |
|---|---|
| 125 A | 100 A |
| 100 A | 90 A |
| 80 A | 60 A |
| 60 A | 50 A |
| 2 × 30 A (ATO) | 40 A |
| 2 × 20 A (ATO) | 25 A |
| 2 × 15 A (ATO) | 20 A |
| 2 × 10 A (ATO) | 12 A |
| 2 × 7,5 A (ATO) | 9 A |
Při proudu pod 40 A výrobce požaduje použití přiloženého držáku ATO s odpovídající dvojicí pojistkových vložek. V aplikaci VictronConnect se navíc nastavuje typ pojistky, způsob signalizace pre-alarmu (nepřetržitý nebo přerušovaný), přítomnost pre-alarmu v baterii a napěťový práh pro vypnutí nabíjení — rozsah 13,0–15,3 V, u baterií Victron Lithium Battery Smart obvykle 14,2 V. Nabíjení se obnoví, když napětí zůstane po dobu 10 sekund 0,5 V pod tímto prahem.
Doporučené pořadí
Před montáží odpojte vodič od záporného pólu startovací baterie a vytáhněte konektor remote on/off, aby se BMS během práce nezapnul. Záporné póly lithiových baterií a startovací baterie se připojují jako poslední.
Výkonové přípojky jsou M8. Také matice pojistky musí být dotažené — uvolněný spoj se při takových proudech zahřívá a může shořet.
Také přiložený vodič GND je nutné jistit: podle instalace pojistkovou vložkou od 0,3 do 1,3 A. Hodnota se vypočítá ze spotřeby BMS a jeho výstupů — například 16 mA + 10 mA + 10 mA + 1 A dává po vynásobení 1,25 přibližně 1,3 A.
- Svislá plocha. Výrobce doporučuje montáž na svislou stěnu — chlazení tak funguje nejlépe.
- Krátké kabely. Trasu je vhodné naplánovat před montáží, abyste se při proudech kolem 200 A vyhnuli zbytečným spojům a dlouhým úsekům.
- Kód PIN. Při prvním párování ve VictronConnect zadáte PIN z informačního štítku na zařízení.
Který BMS pro lithiovou baterii
Smart BMS 12/200
Instalace 12 V s alternátorem a měničem napětí. Port System+ 200 A umožňuje připojit měnič přímo k BMS bez dalšího ovládacího vedení.
alternátor + výkonový portSmart BMS CL 12/100
Stejné omezení proudu alternátoru, ale bez portu System+. Menší a lehčí varianta — pokud měnič napětí a spotřebiče ovládáte samostatně.
alternátor 100 AsmallBMS NG
Jednoduchý BMS se stejnými třemi ovládacími výstupy, bez omezení proudu alternátoru. Pro systémy 12, 24 a 48 V.
Load · Charge · pre-alarmVE.Bus BMS V2
Pokud je srdcem instalace MultiPlus nebo Quattro — BMS s nimi komunikuje přes VE.Bus a přímo je řídí.
VE.Bus · MultiPlusTypické problémy
Nejčastějšími chybami u tohoto BMS jsou nesprávná hodnota pojistky a chybějící propojka remote on/off.
Alternátor nenabíjí lithiovou baterii
Proud začne téct až tehdy, když napětí na vstupu Alternator/Starter Batt+ překročí 13 V. Zkontrolujte také, zda je na remote on/off osazená propojka nebo sepnutý spínač.
Nabíjecí proud je nižší, než jsem očekával
Jde o záměrnou funkci: systém omezuje proud na přibližně 90% hodnoty pojistky. Pojistka 100 A umožňuje přibližně 90 A, 60 A přibližně 50 A.
Aplikace nezobrazuje nabíjecí proud
Při prvním připojení je nutné v nabídce nastavení zadat typ pojistky — teprve potom dokáže BMS vypočítat proud v procentech.
Nabíjení se přeruší před plným nabitím
Zkontrolujte nastavený napěťový práh (rozsah 13,0–15,3 V, obvykle 14,2 V). Nabíjení se obnoví, když napětí zůstane po dobu 10 sekund 0,5 V pod prahem.
BMS v mrazu nebo horku vše odpojil
Jde o reakci na teplotu článků. Samotný BMS pracuje v rozsahu od −40°C do +60°C, ale lithiová baterie má užší teplotní limity — zejména při nabíjení pod bodem mrazu.
Bzučák pre-alarmu se ozývá příliš pozdě
Pre-alarm se aktivuje nejméně 30 sekund před odpojením spotřebičů. Lze jej přepnout z nepřetržitého signálu na přerušovaný; výstup poskytuje až 1 A a není chráněn proti zkratu.
Po vypnutí přes remote BMS stále odebírá proud
Při vypnutí přes remote činí odběr 6,5 mA (12/200) nebo 5 mA (CL) — funkce BMS zůstávají aktivní. Teprve při úplném vypnutí BMS klesne odběr na 4,5 mA.
Příliš krátké komunikační kabely baterií
Prodlužují se třípinovými kabely M8 se zástrčkou a zásuvkou. Výkonové kabely neprodlužujte bez přepočítání průřezu — při 200 A záleží na každém metru.
Nejčastější dotazy ke Smart BMS
S jakými bateriemi spolupracuje?
S bateriemi Victron Lithium Battery 12,8 V Smart — v jednom systému jich může být až dvacet, což při 12 V představuje až 84 kWh.
Proč omezovat proud z alternátoru?
Protože lithiová baterie přijímá tolik proudu, kolik je alternátor schopen dodat. Většina alternátorů 12 V se přehřeje a selže, pokud pracuje na maximum déle než přibližně pět minut. BMS udržuje proud na úrovni určené pojistkou.
Jakou pojistku zvolit?
Podle požadovaného proudu: 125 A umožňuje přibližně 100 A, 100 A → 90 A, 80 A → 60 A, 60 A → 50 A. Pod 40 A se používá dvojice pojistkových vložek ATO v přiloženém držáku.
Čím se liší 12/200 od CL 12/100?
Verze 12/200 má navíc obousměrný výkonový port System+ pro 200 A (400 A špičkově), ke kterému se připojuje měnič napětí, nabíječka baterií nebo spotřebiče. CL má pouze omezení proudu alternátoru, je kratší a lehčí.
Mohu MultiPlus připojit přímo k BMS?
Ano, u verze 12/200 — výrobce uvádí takové zapojení: Multi připojený k portu System+ nevyžaduje řízení z výstupů Charge a Load disconnect, což šetří kabeláž.
K čemu slouží výstupy Load a Charge disconnect?
K ovládání vzdáleného vstupu dalších zařízení: BatteryProtect, měniče napětí, DC-DC měniče, nabíječky baterií nebo relé Cyrix-Li. Proudová zatížitelnost je 10 mA — nejsou vhodné k napájení cívky relé.
Je propojka na remote on/off nutná?
Ano. Výrobce vyžaduje mezi svorkami L a H buď spínač, nebo propojku dodanou z výroby — jinak BMS nebude správně fungovat.
Jak ovládat DC spotřebiče bez portu System+?
Přes BatteryProtect: výstup Load disconnect BMS pak při příliš nízkém napětí článku vypne výstup BatteryProtect a chrání baterii před dalším vybíjením.
Obsah porovnán s dokumentací Victron Energy (datové listy a návody) — stav k 20.09.2026. Nahlásit chybu v obsahu · Přehled oprav