Assistants VE.Bus : configuration ESS et BMS dans VEConfigure

01À quoi servent-ils et quand sont-ils nécessaires ?

Selon Victron, dans 99% des cas, les assistants remplacent un automate programmable (PLC) séparé — par exemple pour déconnecter des consommateurs, optimiser le photovoltaïque ou démarrer automatiquement un groupe électrogène. Toutefois, dans 95% des installations, aucun assistant n’est nécessaire : les paramètres ordinaires ou Virtual Switch suffisent.

Uniquement dans VEConfigure. Les assistants s’ajoutent dans VEConfigure sous Windows. VictronConnect ne les prend pas en charge et les supprime lors de la création d’un système en parallèle.
Firmware. Les firmwares 2xx, 3xx et 4xx disposent de l’onglet Assistants. Les versions 4xx (nouveau microcontrôleur, numéro commençant par 26 ou 27) proposent à la fois les assistants et Virtual Switch ; les versions 1xx, uniquement Virtual Switch. Il est interdit de mélanger les versions 1xx et 2xx–4xx dans un même système.
Combinaison. Vous pouvez utiliser plusieurs assistants, et même plusieurs fois le même. Ils sont exécutés de haut en bas : leur ordre compte donc. Une condition « ON » prime toujours sur « OFF », et plusieurs conditions dans une même liste sont liées par un « ou ».

02Comment ajouter un assistant

Connectez-vous à l’appareil dans VEConfigure 3 (via MK3-USB ou à distance via Remote VEConfigure) et ouvrez l’onglet Assistants.
Sélectionnez un assistant dans la liste et cliquez sur Add assistant. Il apparaît en italique dans la liste « Used assistants » — cela signifie qu’il n’est pas encore configuré.
Cliquez sur Start assistant et parcourez les pages successives. La première contient des informations importantes sur le fonctionnement — lisez-la. Une fois la configuration terminée, le nom de l’assistant n’est plus en italique.
Cliquez sur Send settings et confirmez l’envoi de la configuration des assistants également. L’appareil s’arrête brièvement pendant l’enregistrement, puis redémarre — prévoyez cette opération à un moment où les consommateurs peuvent rester sans alimentation.

Mise à jour d’un assistant : avec une connexion Internet, VEConfigure télécharge automatiquement les nouvelles versions et, après connexion à l’appareil, marque d’un astérisque les assistants à mettre à jour. Clic droit → update, parcours des pages (vérifiez les valeurs), puis Send settings — le système s’arrête à nouveau brièvement.

Essais sans appareil : dans VEConfigure, Port selection → Fake target with full options affiche l’onglet Assistants sans matériel connecté.

03Les assistants les plus utilisés

Assistant	Usages
ESS	stockage d’énergie raccordé au réseau — priorité à l’énergie PV, charge et décharge de la batterie (description ci-dessous)
PV Inverter Support	systèmes autonomes avec un onduleur PV raccordé à la sortie AC du MultiPlus (couplage AC) : limite la puissance de l’onduleur PV par décalage de fréquence lorsque la batterie se charge. Ne fonctionne pas lorsque le réseau est raccordé. Ne se combine pas avec ESS — les systèmes raccordés au réseau utilisent ESS
Generator start/stop	démarrage et arrêt automatiques du groupe électrogène selon le SoC et la charge (une version plus simple de cette fonction existe dans Virtual Switch) ; sert aussi à ignorer l’entrée AC
Two-Signal BMS support	batteries lithium avec un BMS commandant deux contacts secs (par exemple l’ancien Lynx Ion BMS et les batteries d’autres fabricants) : le signal « pleine » fait passer en Float ou arrête le chargeur, le signal « vide » arrête le convertisseur. Nécessite des entrées AUX et un firmware à jour
VE.Bus BMS support	pour les batteries avec VE.Bus BMS — selon la liste Victron, inutile à partir du firmware VE.Bus 489 (mettez d’abord le firmware à jour)
AC Current sensor	mesure du courant de l’onduleur PV à l’aide d’un capteur de courant connecté au VE.Bus
Input current limit control	modification automatique de la limite de courant d’entrée selon l’entrée AUX — par exemple pour un groupe électrogène à régime variable ou deux types de prises de branchement secteur
Charge current control	courant de charge dépendant de l’entrée AC active (Quattro) ou de l’entrée AUX
Silence fan	arrêt des ventilateurs la nuit à l’aide d’un interrupteur externe (bateaux, camping-cars)
Safety switch	raccordement d’un interrupteur de sécurité au système VE.Bus
Programmable relay, Relay locker, General flag user	assistants avancés — logique personnalisée de relais et de drapeaux, souvent utilisés plusieurs fois dans un même appareil
Hub-1, Hub-2, Hub-4	obsolètes — remplacés par ESS, à ne pas utiliser dans les nouvelles installations

04Assistant ESS

ESS (Energy Storage System) est un assistant destiné aux systèmes domestiques de stockage d’énergie raccordés au réseau. Pour concevoir le système complet : schéma d’une maison avec ESS ; pour déterminer la capacité pertinente : calculateur de stockage ESS.

Prérequis : MultiPlus, MultiGrid et Quattro avec firmware 422+, appareil GX avec Venus OS v2.15+, firmware à jour des régulateurs MPPT. Pour fonctionner avec DVCC, l’assistant ESS doit être en version 164 ou ultérieure.
Ordre dans VEConfigure : code réseau dans l’onglet Grid (mot de passe fourni par le distributeur) → ajout de l’assistant ESS → vérification de l’onglet General (l’assistant active le moniteur de batterie intégré — laissez-le activé, même avec un BMV ou une batterie avec CAN) → vérification de l’onglet Charger (l’assistant définit le type de batterie et désactive Storage mode ; l’option Lithium doit correspondre au choix de batterie dans l’assistant).
Le code réseau est obligatoire — avec le code « None », le système n’alimente pas les consommateurs à partir de la batterie lorsque le réseau est présent, même sans injection d’énergie.
Paramètres remplacés par ESS : il désactive PowerAssist et dynamic current limiter ; il ignore les seuils DC input low shut-down, restart et pre-alarm de l’onglet Inverter — une coupure dynamique dépendant du courant de décharge les remplace (pour 12 V, par exemple 10 V à fort courant et 11,5 V à faible courant). La limite de courant d’entrée s’applique dans les deux sens.
Sustain : lorsque la batterie atteint le SoC minimal, le système maintient sa tension par une charge depuis le réseau, avec un courant maximal de 5 A par appareil (pour les batteries lithium, 12,5 V en 12 V ; ×2 pour 24 V, ×4 pour 48 V).
Les modes ESS (Optimized avec ou sans BatteryLife, Keep batteries charged, External control), le SoC minimal et le grid setpoint (50 W par défaut) se règlent sur l’appareil GX (Settings → ESS), et non dans VEConfigure.
Avant d’utiliser la batterie, ESS effectue un test du relais (environ 1 minute de fonctionnement du convertisseur) — état sur le GX : Advanced → ESS Relay test.
ESS ne doit pas être utilisé dans les véhicules ni sur les bateaux — la fiche du branchement secteur peut rester sous tension quelques secondes après son débranchement.

Si le système ESS prélève de l’énergie sur le réseau alors qu’il ne devrait pas : ESS prélève sur le réseau.

05Assistants dans les systèmes parallèles et triphasés

ESS, PV Inverter Support, VE.Bus BMS et Two-Signal BMS doivent être chargés dans chaque unité. Avec Two-Signal BMS, la configuration complète s’effectue uniquement dans l’unité physiquement raccordée au BMS ; dans les autres, sélectionnez l’option indiquant que le BMS est raccordé à un autre appareil.
Les autres assistants (démarrage du groupe électrogène, relay locker, etc.) peuvent avoir des réglages différents dans chaque unité — tout comme les relais programmables.
Dans un système à plusieurs unités, lancez VEConfigure depuis VE.Bus System Configurator ou Quick Configure pour envoyer les réglages aux appareils concernés.