Victron Energy 产品：设备资料
每份设备资料均包含厂家文档中的参数、典型接线图、带具体数值的安装建议（保险丝、线缆截面积、拧紧力矩）以及常见问题解答。目前已介绍 79 款设备。
逆变器与逆变充电器
EasySolar-II GX
MultiPlus-II、250 V MPPT 控制器和 GX 设备出厂时已连接并集成于同一机箱内，容量为 3 或 5 kVA。
Inverter RS Smart Solar
48 V、6 kVA 离网逆变器，内置 450 V MPPT；太阳能板直接连接逆变器，不带市电电池充电器。
Inverter RS Smart
48 V 转 230 V 逆变器，配备 Bluetooth 和 VE.Can；可通过连接在 AC 输出端的外部光伏逆变器充电。
Multi HS19 Solar
15 kW 三相混合逆变器，配备四路 MPPT（32 kW 光伏），搭配 650–1000 V 高压电池，采用适合机柜安装的 19" 机箱。
Multi RS Solar
48 V、6 kVA 逆变充电器，配备两个 450 V MPPT 跟踪器，适用于离网小屋和 48 V 系统的混合型设备。
Multi RS
48 V、6 kVA 逆变充电器，无内置 MPPT；光伏通过独立控制器接入，或通过连接在 AC 输出端的光伏逆变器接入。
Multi RS19 Solar
48 V、6 kVA 逆变充电器，配备两路 450 V MPPT，采用 19" 机箱，可与电池一起安装在机柜中。
MultiPlus-II GX
MultiPlus-II 内置 GX 设备、显示屏和 Wi-Fi，无需单独配置 Cerbo 即可接入 VRM。
MultiPlus-II
带 UPS 功能的逆变充电器：输出 230 V 纯正弦波，PowerAssist 可辅助供电能力不足的市电接入。
MultiPlus
800 VA–20 kW 逆变充电器：PowerAssist、低于 20 ms 的 UPS 切换时间，支持并联和三相运行。
Inverter Smart（Phoenix）
1600–5000 VA 独立逆变器，配备 Bluetooth 和 ECO 模式，不带电池充电器。
Phoenix Inverter VE.Direct
250–1600 VA 小型 230 V 逆变器，不带电池充电器，配备 ECO 模式和 VE.Direct 接口。
Phoenix Inverter（VE.Bus）
1200–5000 VA、230 V 逆变器，配备 VE.Bus 接口，支持最多 6 台并联及三相运行，采用 SinusMax 技术，提供高启动功率。
Quattro-II
配备两个 AC 输入的逆变充电器，可接入市电和发电机，无需外部切换开关。
Quattro
3–15 kVA 逆变充电器，配备两个 AC 输入，可连接市电和发电机，无需外部切换开关。
AC 接入与保护
太阳能充电控制器（MPPT 与 PWM）
BlueSolar MPPT 150/35–250/100
无内置蓝牙的 MPPT 控制器：35–100 A，光伏输入电压最高 150 或 250 V，旋转开关可选择 8 种充电算法；VE.Can 版本配备继电器。
BlueSolar PWM
12/24 V PWM 太阳能充电控制器（5–30 A），配备负载输出、照明定时器和低电压断开功能。
SmartSolar MPPT RS 450
用于 48 V 电池组的隔离型太阳能充电控制器，光伏输入电压最高 450 V。
SmartSolar MPPT 100/30 与 100/50
30 和 50 A 太阳能充电控制器，光伏输入电压最高 100 V；在 12 V 系统中，分别适用于约 440 和 700 W 的光伏组件。
SmartSolar MPPT 150 与 250 V
35–100 A 太阳能充电控制器，支持更高的光伏输入电压：150 V 和 250 V，提供 Tr、MC4 和 VE.Can 版本。
SmartSolar MPPT 75/10–100/20
带蓝牙的小型太阳能充电控制器，适用于房车、船和小屋。
光伏组件
电池
AGM 与胶体电池
Victron 的四个铅酸电池系列，在循环寿命、深度放电耐受能力和充电电压方面有所不同。
AGM Telecom 电池
窄型 12 V AGM 电池（115、165 和 200 Ah），端子位于前部，适用于机架柜，也适用于船和车辆中地面空间不足的位置。
LiFePO4 Smart 12.8/25.6 V
带蓝牙的磷酸铁锂电池，仅可搭配外置 BMS 使用。
Lithium NG
新一代 Victron LiFePO4 磷酸铁锂电池：12.8/25.6/51.2 V，IP65，内置电流测量功能，仅可搭配 BMS NG 使用。
Lithium SuperPack NG
可直接替换的 LiFePO4 磷酸铁锂电池，内置 BMS 和加热器，防护等级 IP65，可便捷替换房车中的铅酸电池。
Peak Power Pack
12.8 V LiFePO4 磷酸铁锂电池（20–40 Ah），内置电池充电器，配备两路带保护的输出：150 A 输出用于拖挂式房车移车器，30 A 输出用于照明、水泵或冰箱。
电池监控
BMV-700 与 BMV-702
配备显示屏和 500 A 分流器的电池监控器，无内置蓝牙；BMV-702 具有额外输入，可用于监测第二块电池、中点电压或温度。
BMV-712 Smart
配备显示屏、报警功能和可编程继电器的电池监控器。
温度传感器
用于电池和室内环境的有线温度传感器，共四种，适配不同设备，不能相互替换。
Lynx Shunt VE.Can
Lynx 系统中的 1000 A 电池监控器，配备主保险丝座，通过 GX 设备读取数据。
Smart Battery Sense
无线电池电压和温度传感器，通过 VE.Smart 向太阳能充电控制器和电池充电器传输数据。
SmartShunt
集成于 300–2000 A 分流器的电池监控器，可通过手机或 GX 设备查看读数。
AC 电能表
GX 控制中心与显示屏
Cerbo GX
系统控制中心及 VRM 平台网关。
Digital Multi Control
MultiPlus 和 Quattro 壁装控制面板：配有开关、营地市电或发电机电流限值旋钮、指示灯及错误代码显示。
Ekrano GX
内置 7 英寸触摸屏的 GX 控制中心。
GlobalLink 520 与 530
蜂窝通信模块，配备有效期为 5 年的 SIM 卡：无需 GX 设备或 Wi-Fi，即可将 MPPT 控制器、电池监控器或电池充电器的数据发送至 VRM 平台。
GX IO-Extender 150
适用于 GX 设备的 USB 模块：配备 8 路数字输入或输出、4 路 PWM 输出、2 个双稳态继电器及直流开关，用于 Node-RED 中的信号指示和自动化控制。
GX LTE 4G
适用于 GX 设备的 2G/3G/4G 调制解调器——在没有 Wi-Fi 的地方提供互联网连接并接入 VRM 平台。
GX Tank 140
适用于 GX 设备的 USB 模块，可连接四个储罐液位传感器——支持 4–20 mA 电流信号或 0–10 V 电压信号，其中两个通道自带 24 V 供电。
GX Touch 50/70
Cerbo GX 可选配的 5 英寸或 7 英寸显示屏：用于查看系统概况和设置，支持表面安装或嵌入式安装。
Nucleo GX
采用 Ekrano GX 处理器的紧凑型 GX 控制中心——支持 VRM 平台、VE.Can 和 VE.Direct，不配备显示屏、继电器及 VE.Bus 端口。
接口与通信
MK3-USB 接口
连接 VE.Bus 端口与电脑的线缆——没有它，您将无法更改 MultiPlus 的设置或更新固件。
VE.Can – NMEA 2000 线缆
连接 VE.Can 插口（RJ45）与 NMEA 2000 网络（micro-C）的线缆——可在游艇海图仪上显示 GX 及 Victron 设备的数据。
VE.Direct Bluetooth dongle
连接 VE.Direct 端口的蓝牙适配器——让不带蓝牙的设备也能通过手机查看状态和设置。
VE.Direct–USB 接口
VE.Direct 转 USB 线缆——可通过电脑进行设置和更新，也可让 GX 设备连接的设备数量超出其 VE.Direct 端口数量。
VE.Bus Smart dongle
适用于 VE.Bus 逆变充电器的蓝牙模块——可通过手机查看状态、开启设备及设置营地市电电流限值，并带有电池传感器。
DC-DC 充电器与转换器
Buck-Boost DC-DC 25/50/100 A
最高 100 A 的 DC-DC 充电器，利用车辆发电机（也适用于欧 5 和欧 6 车辆）为 12 V 或 24 V 生活电池充电——具备发动机运行检测功能，通过 TSConfig 软件设置。
Orion-Tr Smart
12/24/48 V DC-DC 充电器或转换器，功率最高约 400 W，提供隔离型和非隔离型，可并联运行。
Orion-Tr（隔离型与非隔离型）
DC-DC 转换器，用于为不同电压的负载供电，例如通过 24 V 电池为 12 V 收音机供电——隔离型为 110–400 W，非隔离型 24/12 最高 20 A；不用于电池充电。
Orion XS
50/70 A DC-DC 充电器，利用车辆发电机充电，也适用于智能发电机。
DC 配电与电池隔离器
Argofet 与 Argodiode
12/24 V 电池隔离器：一台车辆发电机为两块或三块电池充电，生活电池放电不会消耗启动电池的电量。Argofet 无压降，Argodiode 采用二极管。
Cyrix-ct
用于启动电池与生活电池的智能电池隔离器，12/24 V，120 或 230 A。
Cyrix-Li（ct、Charge、load）
由 LiFePO4 电池 BMS 信号控制的开关，用于断开 BMS 无法直接切断的电池充电器、负载或启动电池。120 A 或 230 A。
Lynx Distributor
1000 A 模块化直流母排：配备 MEGA 保险丝与监测功能的配电模块、电池连接模块及 Class-T 保险丝。
Lynx Power In
1000 A 直流汇流排：不带保险丝的 Power In（4 个接线位），以及用于连接两串锂电池组的 Class-T Power In。
市电电池充电器
Blue Smart IP22 Charger
室内用 230 V 电池充电器，8–30 A，带 Bluetooth、夜间模式，可选三路输出。
Blue Smart IP65
12/24 V 市电电池充电器，带 Bluetooth 和 Li-ion 模式，采用 IP65 外壳。
Blue Smart IP67 Charger
230 V 电池充电器，IP67 外壳，最高 25 A，带 Bluetooth。电子元件采用树脂灌封，置于铝制外壳内，适合固定安装在船舶、车辆或机舱内。
Centaur Charger
结构简单、坚固耐用的电池充电器，可为三组铅酸电池充电：12 V 最高 100 A，24 V 最高 60 A，可接入 90–265 V AC 或 90–400 V DC 电源。
Skylla-i、Skylla-TG、Skylla-IP65
专业级 24 和 48 V 电池充电器，最高 100 A（Skylla-IP65 还提供 12 V 型号），适用于游艇、船舶和车辆，也可用作电源。
Smart IP43 Charger
固定安装式 230 V 电池充电器，最高 50 A，无风扇，配备 VE.Direct、继电器和电源模式。
BMS 与电池保护
Battery Balancer
均衡两块串联 12 V 电池的荷电状态，防止 24 V 和 48 V 电池组出现电压失衡。
Lynx Smart BMS / NG
用于 LiFePO4 Smart 或 Lithium NG 电池组的 BMS，配备接触器和电流测量功能。
smallBMS NG
用于 Lithium NG 电池的简易 BMS，不带 VE.Bus，通过输出端控制电池充电器和负载，带 Bluetooth。
Smart BatteryProtect
在电池过度放电前断开直流负载；在 Li-ion 模式下由 BMS 控制。
Smart BMS 12/200
用于车辆和船舶上 12.8 V Smart 锂电池的 BMS，可安全连接车辆发电机与锂电池，并监测每个电芯。
Smart BMS CL 12/100
用于 Lithium Battery Smart 12.8 V 电池的 BMS，配备车辆发电机输入，可限制充电电流，防止车辆发电机过载。带 Load 和 Charge disconnect 输出、pre-alarm 及 Bluetooth。
VE.Bus BMS NG
用于配备 MultiPlus 或 Quattro 系统的 Lithium NG 电池 BMS，带 Bluetooth，支持在 GX 上显示 SoC 及 Discharge floor（放电下限）设置。
VE.Bus BMS V2
用于配备 MultiPlus 或 Quattro 系统的 Lithium Smart 电池 BMS，控制逆变器、电池充电器和负载。
