Produits Victron Energy — fiches des équipements

Chaque fiche contient les caractéristiques issues de la documentation du fabricant, un schéma de raccordement type, des conseils de montage avec des valeurs précises (fusibles, sections de câbles, couples de serrage) et les réponses aux questions fréquentes. Nous avons déjà décrit 77 appareils.

Convertisseurs et convertisseurs/chargeurs

EasySolar-II GX

MultiPlus-II, régulateur MPPT 250 V et appareil GX raccordés en usine dans un seul boîtier — 3 ou 5 kVA.

Inverter RS Smart Solar

Convertisseur autonome 48 V, 6 kVA, avec MPPT 450 V intégré — panneaux raccordés directement au convertisseur, sans chargeur secteur.

Inverter RS Smart

Convertisseur 48 V vers 230 V avec Bluetooth et VE.Can ; recharge via un onduleur PV externe raccordé à la sortie AC.

Multi HS19 Solar

Onduleur hybride triphasé 15 kW avec quatre MPPT (32 kW PV) et batterie haute tension 650–1000 V — boîtier 19" pour baie.

Multi RS Solar

Convertisseur/chargeur 48 V, 6 kVA, avec deux trackers MPPT 450 V — hybride pour maison en site isolé et systèmes 48 V.

Multi RS

Convertisseur/chargeur 48 V, 6 kVA, sans MPPT intégré — photovoltaïque via des régulateurs séparés ou un onduleur PV raccordé à la sortie AC.

Multi RS19 Solar

Convertisseur/chargeur 48 V, 6 kVA, avec deux MPPT 450 V dans un boîtier 19" — pour montage en baie avec les batteries.

MultiPlus-II GX

MultiPlus-II avec appareil GX, écran et Wi-Fi intégrés — VRM sans Cerbo séparé.

MultiPlus-II

Convertisseur/chargeur avec fonction UPS : sinusoïde pure 230 V, PowerAssist renforce un branchement secteur de faible puissance.

MultiPlus

Convertisseur/chargeur 800 VA–20 kW : PowerAssist, fonction UPS avec transfert en moins de 20 ms, fonctionnement en parallèle et en triphasé.

Inverter Smart (Phoenix)

Convertisseur seul 1600–5000 VA avec Bluetooth et mode ECO — sans chargeur.

Phoenix Inverter VE.Direct

Petit convertisseur 230 V 250–1600 VA — sans chargeur, avec mode ECO et port VE.Direct.

Phoenix Inverter (VE.Bus)

Convertisseur 230 V avec port VE.Bus, 1200–5000 VA — fonctionnement en parallèle jusqu’à 6 unités et en triphasé, forte puissance de démarrage SinusMax.

Quattro-II

Convertisseur/chargeur avec deux entrées AC — secteur et groupe électrogène sans commutateur externe.

Quattro

Convertisseur/chargeur 3–15 kVA avec deux entrées AC — secteur et groupe électrogène sans commutateur externe.

Branchement AC et protection

Filax 2

Commutateur de sources AC ultrarapide — bascule les consommateurs entre le secteur et le convertisseur en moins de 16 ms.

Isolateur galvanique VDI

Isolateur sur le conducteur de protection de la prise de quai : bloque les faibles tensions continues responsables de la corrosion de l’arbre, de l’hélice et des anodes, tout en laissant passer le courant de défaut nécessaire au déclenchement du dispositif différentiel (RCD).

Transformateur d’isolement

Transformateur d’isolement pour prise de quai : isole le bateau de la terre du quai et empêche la corrosion galvanique, tout en préservant le fonctionnement du dispositif différentiel (RCD). 2500–8000 W, 115 ou 230 V.

Régulateurs solaires (MPPT et PWM)

BlueSolar MPPT 150/35–250/100

Régulateurs MPPT sans Bluetooth intégré : 35–100 A, panneaux jusqu’à 150 ou 250 V, sélecteur rotatif avec 8 algorithmes de charge ; versions VE.Can avec relais.

BlueSolar PWM

Régulateurs PWM 12/24 V (5–30 A) avec sortie de charge, minuterie d’éclairage et déconnexion en cas de tension basse.

SmartSolar MPPT RS 450

Régulateur isolé acceptant jusqu’à 450 V de tension photovoltaïque pour les parcs de batteries 48 V.

SmartSolar MPPT 100/30 et 100/50

Régulateurs 30 et 50 A acceptant jusqu’à 100 V de tension photovoltaïque — pour environ 440 et 700 W de panneaux en 12 V.

SmartSolar MPPT 150 et 250 V

Régulateurs 35–100 A pour des tensions photovoltaïques plus élevées : 150 V et 250 V, versions Tr, MC4 et VE.Can.

SmartSolar MPPT 75/10–100/20

Petits régulateurs solaires avec Bluetooth pour camping-cars, bateaux et chalets.

Panneaux photovoltaïques

Panneaux BlueSolar

Panneaux monocristallins Victron de 20 à 365 W — petits modèles pour camping-cars et bateaux (36 cellules), grands modèles pour chalets (68–72 cellules), avec diodes de dérivation et cadre en aluminium.

Batteries

Batteries AGM et Gel

Quatre familles de batteries plomb-acide Victron — elles diffèrent par le nombre de cycles, la résistance aux décharges profondes et les tensions de charge.

Batteries AGM Telecom

Batteries AGM 12 V étroites (115, 165 et 200 Ah) avec bornes frontales — pour baies rack ou, dans les bateaux et véhicules, lorsque l’espace au sol est limité.

LiFePO4 Smart 12,8/25,6 V

Batteries lithium fer phosphate avec Bluetooth — fonctionnent uniquement avec un BMS externe.

Lithium NG

Nouvelle génération de batteries LiFePO4 Victron : 12,8/25,6/51,2 V, IP65, mesure du courant intégrée — uniquement avec un BMS NG.

Lithium SuperPack NG

Batterie LiFePO4 « drop-in » avec BMS intégré, chauffage et IP65 — remplacement simple d’une batterie plomb-acide dans un camping-car.

Peak Power Pack

Batterie LiFePO4 12,8 V (20–40 Ah) avec chargeur intégré et deux sorties protégées : 150 A pour le déplace-caravane et 30 A pour l’éclairage, la pompe ou le réfrigérateur.

Surveillance des batteries

BMV-700 et BMV-702

Moniteurs de batterie avec afficheur et shunt 500 A, sans Bluetooth intégré ; le BMV-702 possède une entrée supplémentaire pour une deuxième batterie, le point médian ou la température.

BMV-712 Smart

Moniteur de batterie avec afficheur, alarme et relais programmable.

Sondes de température

Sondes filaires de température de batterie et de température ambiante — quatre types pour différents appareils, non interchangeables.

Lynx Shunt VE.Can

Moniteur de batterie 1000 A avec porte-fusible principal dans le système Lynx — lecture via un appareil GX.

Smart Battery Sense

Capteur sans fil de tension et de température de batterie pour régulateurs et chargeurs via VE.Smart.

SmartShunt

Moniteur de batterie intégré à un shunt 300–2000 A, lecture sur téléphone ou appareil GX.

Compteurs d’énergie AC

Energy Meter VM-3P75CT

Compteur d’énergie pour ESS et mesure des circuits AC : 3 transformateurs de courant 75 A inclus, VE.Can et Ethernet, actualisation toutes les 100 ms.

Compteurs ET112, ET340, EM540, EM24

Compteurs d’énergie à mesure directe pour ESS et mesure de l’onduleur photovoltaïque, du groupe électrogène ou d’un circuit AC — modèle monophasé jusqu’à 100 A et modèles triphasés jusqu’à 65 A par phase.

Transformateur de courant

Transformateur de courant ouvrant à placer sur le conducteur de phase — permet au MultiPlus-II de mesurer le courant du réseau sans compteur d’énergie.

Appareils GX et écrans

Cerbo GX

Centre de commande du système et passerelle vers le portail VRM.

Digital Multi Control

Panneau mural pour MultiPlus et Quattro : commutateur, molette de limite de courant pour la borne de camping ou le groupe électrogène, LED et codes erreur.

Ekrano GX

Centre GX avec écran tactile 7″ intégré.

GlobalLink 520 et 530

Module cellulaire avec carte SIM pour 5 ans : transmet les données d’un régulateur MPPT, d’un moniteur de batterie ou d’un chargeur au portail VRM, sans appareil GX ni Wi-Fi.

GX IO-Extender 150

Module USB pour appareil GX : 8 entrées ou sorties numériques, 4 sorties PWM, 2 relais bistables et un commutateur DC — pour la signalisation et l’automatisation dans Node-RED.

GX LTE 4G

Modem 2G/3G/4G pour appareils GX — accès à Internet et au portail VRM sans Wi-Fi.

GX Tank 140

Module USB pour appareil GX accueillant quatre capteurs de niveau de réservoir — à courant 4–20 mA ou à tension 0–10 V, avec alimentation 24 V intégrée sur deux canaux.

GX Touch 50/70

Écran 5 ou 7 pouces en option pour Cerbo GX : vue d’ensemble de l’installation, réglages, montage en saillie ou encastré.

Interfaces et communication

Interface MK3-USB

Câble entre le port VE.Bus et l’ordinateur — indispensable pour modifier les réglages ou mettre à jour le MultiPlus.

Câble VE.Can – NMEA 2000

Câble entre une prise VE.Can (RJ45) et un réseau NMEA 2000 (micro-C) — affiche les données du GX et des appareils Victron sur le traceur de cartes du bateau.

VE.Direct Bluetooth dongle

Dongle Bluetooth pour port VE.Direct — permet de consulter les données et de régler depuis votre téléphone les appareils sans Bluetooth intégré.

Interface VE.Direct–USB

Câble VE.Direct vers USB — réglages et mises à jour depuis un ordinateur, et connexion au GX d’un nombre d’appareils supérieur à celui de ses ports VE.Direct.

VE.Bus Smart dongle

Bluetooth pour convertisseur/chargeur VE.Bus — consultation, mise en marche et limite de courant de la borne de camping depuis votre téléphone, avec capteur de batterie.

Chargeurs et convertisseurs DC-DC

Buck-Boost DC-DC 25/50/100 A

Chargeurs DC-DC jusqu’à 100 A pour charger une batterie auxiliaire 12 ou 24 V depuis l’alternateur (y compris Euro 5 et 6) — avec détection du fonctionnement du moteur et réglages via TSConfig.

Orion-Tr Smart

Chargeur ou convertisseur DC-DC 12/24/48 V jusqu’à environ 400 W, en version isolée ou non isolée ; montage en parallèle possible.

Orion-Tr (isolés et non isolés)

Convertisseurs DC-DC pour alimenter des appareils sous une tension différente, par exemple une radio 12 V depuis une batterie 24 V — isolés 110–400 W et non isolés 24/12 jusqu’à 20 A ; non destinés à la charge des batteries.

Orion XS

Chargeur DC-DC 50/70 A alimenté par l’alternateur, compatible avec les alternateurs intelligents.

Distribution DC et répartiteurs de charge

Argofet et Argodiode

Répartiteurs de charge 12/24 V : un seul alternateur charge deux ou trois batteries, sans que la décharge de la batterie auxiliaire décharge la batterie moteur. Argofet sans chute de tension, Argodiode à diodes.

Cyrix-ct

Coupleur-séparateur intelligent pour batteries moteur et auxiliaire 12/24 V, 120 ou 230 A.

Cyrix-Li (ct, Charge, load)

Coupleurs commandés par le BMS d’une batterie LiFePO4 — déconnectent le chargeur, les consommateurs ou la batterie moteur que le BMS ne peut pas couper directement. 120 A ou 230 A.

Lynx Distributor

Jeux de barres DC modulaires 1000 A : distribution avec fusibles MEGA et surveillance, raccordement des batteries, fusibles Class-T.

Lynx Power In

Jeux de barres DC 1000 A : Power In sans fusibles (4 raccordements) et Class-T Power In pour deux chaînes de batteries lithium.

Chargeurs de batterie sur secteur

Blue Smart IP22 Charger

Chargeur de batterie 230 V 8–30 A pour l’intérieur, avec Bluetooth, mode nuit et option à trois sorties.

Blue Smart IP65

Chargeur de batterie secteur 12/24 V avec Bluetooth et mode Li-ion, boîtier IP65.

Blue Smart IP67 Charger

Chargeur de batterie 230 V en boîtier IP67, jusqu’à 25 A, avec Bluetooth — électronique encapsulée dans la résine, boîtier en aluminium, pour montage fixe sur un bateau, dans un véhicule ou une salle des machines.

Centaur Charger

Chargeur de batterie simple et robuste pour trois parcs de batteries plomb-acide : 12 V jusqu’à 100 A, 24 V jusqu’à 60 A, alimenté par toute source 90–265 V AC ou 90–400 V DC.

Skylla-i, Skylla-TG, Skylla-IP65

Chargeurs de batterie professionnels 24 et 48 V jusqu’à 100 A (Skylla-IP65 également en 12 V) — pour bateaux, navires et véhicules, utilisables comme alimentation.

Smart IP43 Charger

Chargeur de batterie fixe 230 V jusqu’à 50 A, sans ventilateur, avec VE.Direct, relais et mode alimentation.

BMS et protection des batteries

Recharge des véhicules électriques

EV Charging Station NS

Borne de recharge pour véhicule électrique 22 kW (7,3 kW en monophasé) — en mode automatique, recharge le véhicule avec le surplus de production solaire.