Victron AGM Deep Cycle 12 V 110 Ah 电池
Victron AGM、Gel、Super Cycle 和 Lead Carbon 电池
四个系列的阀控密封铅酸电池（VRLA）：适合大电流的 AGM Deep Cycle、寿命最长的 Gel Deep Cycle、耐深度放电的 AGM Super Cycle，以及适合部分荷电状态运行的 Lead Carbon。无需加水，除倒置外，可在任何安装方向下使用。
- 12 V i 6 V
- 8–265 Ah
- VRLA
- 免维护
- 三阶段充电
比锂电池更经济的储能方案
在重视每千瓦时成本、无需加热即可低温运行以及安装简便的场景中，铅酸电池仍有实用价值，例如小屋、船舶、备用电源和通信系统。Victron 将其分为四个系列，各有明显不同的特点。
所有型号均为密封式（VRLA）：电解液吸附在玻璃纤维隔板中（AGM），或呈凝胶状态（Gel），因此无需加水。制造商强调，额定容量以 20 小时放电为基准；电流较大时，可用容量会明显降低。
- AGM 更能承受大电流，也适合启动发动机，
- Gel 在浮充和循环使用中的寿命都更长，
- 20°C 下每月自放电率低于 2%，可在不补充充电的情况下存放。
这些电池的使用要点
免维护
VRLA 结构：电解液吸附在玻璃纤维隔板中或呈凝胶状态。无需加水，除倒置外，电池可在任意安装方向下使用。
容量以 20 h 放电为基准
额定 Ah 容量对应以 0.05 C 电流放电 20 小时。若在 5 小时内放电，可用容量为额定值的 85%（AGM）或 80%（Gel）；若在 1 小时内放电，则分别为 65% 和 61%。
短时大电流
AGM 可持续 5 秒输出 8 C 电流，Gel 为 7 C。因此，AGM 也推荐用于发动机启动，而 Gel 推荐用于循环使用。
低自放电率
20°C 下每月低于 2%。温度每升高 10°C，自放电速度翻倍，因此高温时需要更频繁地补充充电。
低温降低容量
低温下容量会明显降低；与锂电池不同，这不会导致损坏，但进行能量收支计算时必须考虑这一点。
放电深度决定循环寿命
同一款 AGM 电池在 80% 放电深度下可循环 400 次，50% 时为 600 次，30% 时为 1500 次。Gel 分别为 500、750 和 1800 次。
温度补偿
温度每升高一度，每个单体的充电电压降低 4 mV，即 12 V 电池的补偿系数为 24 mV/°C，参考温度为 25°C。
存储模式
Victron 电池充电器在吸收充电结束后降至浮充电压；若一天内未发生放电，则进一步降低电压，以减少正极板腐蚀。
各系列有何区别
| 系列 | 100% DoD 循环次数 | 60% / 50% DoD 循环次数 | 40% / 30% DoD 循环次数 | 浮充使用（20°C） |
|---|---|---|---|---|
| AGM Deep Cycle | — | 50% 时为 600 次 | 30% 时为 1500 次 | 7–10 年 |
| Gel Deep Cycle | — | 50% 放电深度下 750 次 | 30% 放电深度下 1800 次 | 12 年 |
| AGM Super Cycle | ≥ 300 | 60% 放电深度下 ≥ 700 次 | 40% 放电深度下 ≥ 1000 次 | — |
| Lead Carbon | ≥ 500 | 60% 放电深度下 ≥ 1000 次 | 40% 放电深度下 ≥ 1400 次 | — |
厂家给出的 AGM 和 Gel 电池在 80% 放电深度下的循环次数分别为 400 和 500 次。Super Cycle 和 Lead Carbon 的循环测试采用 0.2 C₂₀ 电流、100% DoD，每次放电后静置约两小时再充电——正是这种放电后的静置会损伤普通电池。
除标准整体式电池外，产品系列还包括 OPzV 单体电池——采用管式极板的胶体电池，以大容量 2 V 单体形式制造。适用于要求超长寿命的场合，如通信系统和大型备用储能系统。
根据标签，OPzV 单体电池在浮充备用运行时的充电电压为每单体 2.25–2.30 V，循环运行时为 2.35–2.40 V（25°C），初始充电电流不应超过 200 A。
典型系统中的电池
铅酸电池连接在充电电源与负载之间。循环使用时，建议增加电池电压和温度测量——充电电压的设定取决于这些测量值。请将鼠标移至接线图元件上，或触摸该元件。此图仅作示意。
- 设置电池类型AGM 和 Super Cycle：吸收电压 14.2–14.6 V。Gel 和 Lead Carbon：14.1–14.4 V。
- 限制电流最好限制在 0.2 C 以内，即每 100 Ah 容量对应 20 A。
- 测量温度低于 10°C 或高于 30°C 时，必须进行温度补偿。
- 选择放电深度放电越浅，循环次数越多——差异可达数倍。
- 不要让电池处于放空状态铅酸电池在低荷电状态下会发生硫酸盐化；放电后应立即充电。
12 V 电池的电压
厂家给出的数值以 25°C 为参考温度。24 V 电池的电压乘以二，48 V 电池的电压乘以四。
| 系列 | 吸收充电——循环使用 | 吸收充电——快速充电 | Float（浮充） | 存放 |
|---|---|---|---|---|
| AGM Deep Cycle | 14.2–14.6 V | 14.6–14.9 V | 13.5–13.8 V | 13.2–13.5 V |
| AGM Super Cycle | 14.2–14.6 V | 14.6–14.9 V | 13.5–13.8 V | 13.2–13.5 V |
| Gel Deep Cycle | 14.1–14.4 V | — | 13.5–13.8 V | 13.2–13.5 V |
| Lead Carbon | 14.1–14.4 V | — | 13.5–13.8 V | — |
三个充电阶段
首先是 Bulk（恒流充电）阶段——电池充电器以最大电流充电，直到电压达到吸收电压。随后进入吸收阶段：维持较高电压，在合理时间内将电池充满。最后是浮充阶段：降低电压，以补偿自放电。
厂家指出，固定的吸收时间会损伤电池：浅放电后执行完整的吸收阶段会造成过充。因此，Victron 电池充电器根据恒流阶段的持续时间计算吸收时间；若一天内没有放电，则降至更低的存储电压，并每周短暂升至吸收电压一次。
如何延长电池寿命
在低荷电状态下，负极板上的硫酸铅晶体会长大并硬化，导致永久性容量损失。普通 AGM 和 Gel 电池必须在放电后立即充电；Super Cycle 和 Lead Carbon 对这种工况的耐受性更强。
电池长期在低于 10°C 或高于 30°C 的温度下工作时，必须进行温度补偿；充电电流超过 0.2 C 时也同样需要，因为此时电池自身温升会超过 10°C。建议补偿值为每单体每度 −4 mV，即 12 V 电池为 −24 mV/°C。
对于 100 Ah 电池，这相当于 20 A。快速充电可缩短时间，但会牺牲寿命——更高的电压和电流会加速正极板腐蚀。
- 放置在凉爽处。温度从 20°C 升至 30°C，会使 AGM 的浮充使用寿命从 7–10 年缩短至 4 年，Gel 则从 12 年缩短至 6 年。
- 采用浅循环。将放电深度从 80% 降至 50%，可使 AGM 的循环次数从 400 次增加至 600 次；降至 30% 时，则可达到 1500 次。
- 存放。20°C 下每月自放电率低于 2%，因此电池存放时可以不连接充电器；但温度每升高 10°C，自放电速度就会翻倍。
不同电池的适用场景
AGM Deep Cycle
发动机启动、起锚机及短时峰值负载。可在 5 秒内提供 8 C 电流。
80% DoD 下 400 次循环Gel Deep Cycle
适用于要求电池多年可靠使用的浮充备用和循环运行系统。20°C 下浮充使用寿命为 12 年。
50% DoD 下 750 次循环AGM Super Cycle
适用于偶尔完全放电，或经常放电至 60–80% 深度的场合。可承受至少 300 次 100% DoD 循环。
60% DoD 下 700 次循环Lead Carbon
适用于电池很少充至 100% 的系统，如离网光伏和混合能源系统。硫酸盐化更少，效率更高。
100% DoD 下 500 次循环如果您希望多年每天进行深度循环，值得与锂电池比较成本——LiFePO₄ Smart 或 Lithium NG 的初始成本更高，但可承受数倍的循环次数，并能在大电流下释放全部容量。
常见问题
铅酸电池的大多数问题源于三个因素：充电电压不正确、温度过高，以及长期处于部分荷电状态。
电池续航时间越来越短
最常见原因是长期处于部分荷电状态导致硫酸盐化，或循环放电过深。请检查电池充电器能否达到吸收电压，以及电池类型设置是否正确。
实际容量低于外壳标称值
这是正常现象：额定 Ah 容量对应 20 小时放电。以 5 小时放完时，容量剩余 85%（AGM）或 80%（Gel）；以 1 小时放完时，分别为 65% 和 61%。恒功率负载（逆变器）下，容量下降更快。
冬季容量明显下降
铅酸电池的容量在低温下会显著下降。请在能量收支计算中考虑这一点，或将电池移至较暖的位置。
电池充电时发热
电流超过 0.2 C 会使温升超过 10°C。请降低充电电流，或启用温度补偿。
电池鼓胀或漏液
这是过充的表现——吸收电压过高，或在高温环境中未进行温度补偿。请检查电池充电器设置，并停止使用该电池。
闲置数月后无法启动
20°C 下每月自放电率低于 2%，但在 30°C 下已增至两倍，40°C 下则为四倍。长期闲置前，请将电池充满，并存放在凉爽处。
串联电池的电压不一致
在 24 V 和 48 V 系统中，Battery Balancer 可帮助均衡各电池的电压，并提示电压差异。
不确定应在电池充电器中设置哪种类型
AGM 和 Super Cycle：吸收电压 14.2–14.6 V。Gel 和 Lead Carbon：14.1–14.4 V。两类的浮充电压均为 13.5–13.8 V（适用于 12 V 电池）。
AGM 和 Gel 电池常见问答
AGM 与 Gel 有什么区别？
AGM 的电解液吸附在玻璃纤维毡中，更能承受大电流，甚至可用于发动机启动。Gel 使用胶体电解液，大电流下可释放的容量较少，但寿命更长：20°C 下浮充使用寿命为 12 年，而 AGM 为 7–10 年。
这类电池能承受多少次循环？
取决于放电深度。AGM Deep Cycle：80% 放电深度下 400 次，50% 下 600 次，30% 下 1500 次。Gel Deep Cycle 分别为 500、750 和 1800 次。
AGM Super Cycle 适用于哪些场景？
适用于偶尔放电深度达到 100%，或经常达到 60–80% 的系统。制造商确认，在 100% DoD 下至少可循环 300 次，即使每次放电后保持放空状态两小时也如此；这种工况会使普通电池在不到 100 次循环内损坏。
Lead Carbon 电池有哪些优势？
负极板中的碳可减少部分荷电状态运行时的硫酸盐化，允许使用较低的充电电压，并提高效率。制造商测试确认，在 100% DoD 下至少可循环 500 次。
充电电流应设为多少？
最好不超过 0.2 C，即每 100 Ah 使用 20 A。超过这一数值，电池温升会超过 10°C，必须进行温度补偿。
需要补水吗？
不需要。这些是密封式电池（VRLA），电解液被吸附在玻璃纤维毡中或呈凝胶状，维护只需确保正确充电。
如何设置温度补偿？
建议每个单体每度补偿 −4 mV，即 12 V 电池为 −24 mV/°C，以 25°C 为基准。电池长期在低于 10°C 或高于 30°C 的温度下运行时，需要温度补偿。
选铅酸电池还是锂电池？
铅酸电池初始成本较低，无需 BMS，在零下温度充电时也不需要加热。锂电池的循环寿命高出数倍，大电流放电时仍能提供全部容量，重量也更轻。若每天进行深度循环，锂电池的单次循环成本通常更低。
