Phoenix Inverter 24|3000——正面，带指示灯面板和开关
Phoenix Inverter 1200–5000 VA
Victron 经典正弦波逆变器，配备 VE.Bus 端口：Compact 系列包括适用于 12 和 24 V 的 1200、1600 和 2000 VA 型号，另有 3000 VA（12/24/48 V）及 5000 VA（24/48 V）型号。SinusMax 技术提供高启动功率，通过 VE.Bus 可将逆变器并联或组成三相系统。
- 12 / 24 / 48 V
- 1200–5000 VA
- 230 V · 50 Hz
- VE.Bus
- IP21
将电池电能转换为 230 V 纯正弦波交流电
Phoenix Inverter 将 12、24 或 48 V 电池电压转换为 230 V 纯正弦波交流电。制造商将其定位为专业应用逆变器：混合高频（HF）技术减小体积和重量，SinusMax 则提供极高的启动功率，使逆变器能够启动冰箱压缩机和电动机等难启动负载。
VE.Bus 端口支持将最多六台相同逆变器并联，或构建三相系统（仅限星形连接），也可连接面板、GX 设备或用于修改设置的电脑。
- Compact 系列：1200、1600 和 2000 VA，适用于 12 和 24 V；
- 3000 VA 型号（12、24、48 V）和 5000 VA 型号（24、48 V）；
- 不带电池充电器，也不带电源切换开关——如需这些功能，应选择 MultiPlus 或 Quattro。
Phoenix Inverter 的功能
SinusMax — 启动功率
峰值功率从 2400 W（1200 VA）到 10,000 W（5000 VA）。制造商强调，传统 HF 高频技术无法提供这样的功率余量。
并联与三相运行
最多可将六台相同的逆变器并联。根据数据表，六台 24/5000 可提供 24 kW / 30 kVA。三相系统仅支持星形（Y）连接，不支持三角形连接；Compact 还支持分相系统。
VE.Bus
可连接 Inverter Control 面板、用于监控和 VRM 的 GX 设备（如 Cerbo GX）、VE.Bus–NMEA 2000 接口，也可通过 MK3-USB 连接运行 VictronConnect 或 VEConfigure 的计算机。
可编程继电器
出厂设置为报警功能（也包括预警）。可将其设置为启动发电机等用途。触点负载能力：AC 230 V / 4 A；DC 电压不超过 35 V 时为 4 A，不超过 60 V 时为 1 A。
AES 模式
Automatic Economy Switch 通过略微“收窄”正弦波，使空载和低负载时的耗电量降低约 20%。3000/5000 VA 型号通过 ds5 开关启用，Compact 只能通过计算机启用。仅适用于单机运行。
Search 模式
空载耗电量降低约 70%：逆变器关闭输出，每隔 2 秒检测是否出现负载。出厂设置为低于 40 W 时关闭，达到 100 W 时持续运行。Compact 通过 ds6 开关启用，3000/5000 VA 型号通过计算机启用。
保护功能 a–g
输出短路和过载、电池电压过高或过低、温度过高、输出端被接入 230 V 电压，以及 DC 输入纹波过大。
−40 至 +65 °C
风扇冷却，湿度最高 95%，无冷凝。持续功率随温度升高而下降，例如 3000 VA 型号在 25 °C 时为 2400 W，在 65 °C 时为 1700 W。
输出调节
电压 210–245 V，频率 50 或 60 Hz；出厂设置为 230 V / 50 Hz。主要设置可通过 DIP 开关调整，所有设置均可通过计算机调整。
十一款 230 V 型号
字母 C 表示 Compact 系列。型号中的第一个数字为电池电压，第二个数字为以 VA 为单位的功率。VA 功率值适用于峰值因数为 3:1 的非线性负载。
| 型号 | 电池 | 25 °C 时功率 | 40 °C 时功率 | 65 °C 时功率 | 峰值功率 | 效率 | 空载功耗 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C12/1200, C24/1200 | 12 / 24 V | 1200 VA · 1000 W | 900 W | 600 W | 2400 W | 92 / 94% | 8 / 10 W | 10 kg |
| C12/1600, C24/1600 | 12 / 24 V | 1600 VA · 1300 W | 1200 W | 800 W | 3000 W | 92 / 94% | 8 / 10 W | 10 kg |
| C12/2000, C24/2000 | 12 / 24 V | 2000 VA · 1600 W | 1450 W | 1000 W | 4000 W | 92 / 92% | 9 / 11 W | 12 kg |
| 12/3000, 24/3000, 48/3000 | 12 / 24 / 48 V | 3000 VA · 2400 W | 2200 W | 1700 W | 6000 W | 93 / 94 / 95% | 20 / 20 / 25 W | 18 kg |
| 24/5000, 48/5000 | 24 / 48 V | 5000 VA · 4000 W | 3700 W | 3000 W | 10 000 W | 94 / 95% | 30 / 35 W | 30 kg |
- 输出
- 230 V ±2%，50 Hz ±0.1%（可设置为 60 Hz 和 240 V）
- DC 电压范围
- 9.5–17 V · 19–33 V · 38–66 V
- AES 模式耗电功率
- 5–30 W，取决于型号
- Search 模式耗电功率
- 2–15 W，取决于型号
- 外壳
- 铝制外壳，RAL 5012 蓝色，IP21
- AC 输出
- 1200/1600：G-ST18i 插头 · 2000：弹簧端子 · 3000/5000：螺钉端子
表中数值来自数据表。3000 VA 型号的说明书将 12/3000 的效率标为 92%（数据表为 93%），并将 3000 和 5000 VA 型号的 AC 端子规格标为 13 mm²（6 AWG）。Compact 2000 的说明书标注峰值功率为 3500 W（数据表为 4000 W），AC 接口规格为 6 mm²。120 V 版本有单独的数据表。
Phoenix Inverter 在系统中的位置
电池通过 DC 保险丝连接，230 V 负载连接到输出端，面板和 GX 设备通过 VE.Bus 连接。请将鼠标悬停在图中元件上，或触摸元件查看。此图为示意接线图。
- 电池 → DC 保险丝125–400 A，取决于型号（3000/5000 VA）；Compact 说明书未提供数值。
- Phoenix Inverter230 V 纯正弦波，外壳接地。
- 230 V 输出线缆截面积为 2.5 或 4 mm²（3000/5000 VA），1.5 或 2.5 mm²（Compact 1200/1600），并配备漏电保护断路器。
- 继电器报警或启动发电机。
- VE.BusInverter Control 面板、GX、并联或三相运行。
Phoenix VE.Bus、Inverter Smart 还是 MultiPlus？
Phoenix Inverter（VE.Bus）
适合需要并联或三相运行、通过 VE.Bus 与 GX 集成以及高启动功率的场景；3000 和 5000 VA 型号还提供 48 V 版本。
1200–5000 VA · VE.BusPhoenix Inverter Smart
较新的系列，配备 Bluetooth，支持 VictronConnect 应用。Inverter Smart 数据表；较小功率型号：Phoenix VE.Direct 250–1600 VA。
Bluetooth · VE.Direct安装位置与安装方法
电池是持续供电的能源，即使逆变器已关闭，其端子仍可能存在危险电压。作业前请关闭 AC 并断开电池。内部没有可由用户自行维护的部件；未装好外壳面板时，请勿启动设备。
外壳应连接至接地装置、车辆底盘，或船舶接地板或船体。若怀疑接地损坏，必须关闭设备，并采取措施防止再次启动。
- 选择干燥、通风且尽量靠近电池的位置，四周至少留出 10 cm 空间。切勿安装在潮湿、多尘或存在气体、粉尘爆炸风险的位置。
- 壁挂安装：背面有挂钩和两个安装孔；可垂直或水平安装，垂直安装的冷却效果更好。安装后仍须能够接近内部进行维护。
- 周围环境应耐热，附近不得有化学品、塑料、窗帘或织物。切勿直接安装在电池上方。
- 运输和存放期间请断开电池线缆；存放温度为 −20 至 +60 °C，应存放在干燥处。
- DC 和 AC 线缆应配备保险丝和断路器；保护装置只能更换为相同类型。
- Compact 的电池极性接反会损坏设备（可能烧断内部保险丝）。
最多可连接六台功率相同的同型号逆变器；DC 线缆的长度和截面积必须相同，每台设备上方、下方及侧面至少留出 10 cm 间距。UTP 线缆应直接连接设备与设备（以及面板），不得使用分线器。系统中只能有一个面板或一个远程开关。三相系统仅支持星形（Y）连接。
逆变器连接线缆选择
| 型号 | 直流保险丝 | 0–5 m | 5–10 m | 电池容量 |
|---|---|---|---|---|
| 12/3000 | 400 A | 90 mm² | 120 mm² | 400–1200 Ah |
| 24/3000 | 300 A | 50 mm² | 90 mm² | 200–700 Ah |
| 48/3000 | 125 A | 35 mm² | 70 mm² | 100–400 Ah |
| 24/5000 | 400 A | 2 × 50 mm² | 2 × 90 mm² | 400–1400 Ah |
| 48/5000 | 200 A | 1 × 70 mm² | 2 × 70 mm² | 200–800 Ah |
3000/5000 VA 说明书：截面积按每个极性计算，“2×”表示两根正极线缆和两根负极线缆；电池线缆不得敷设在封闭线槽内。电池端子的拧紧扭矩最高为 11 Nm，应使用带绝缘套筒的扭矩扳手。AC 线缆：三芯柔性线缆，截面积为 2.5 或 4 mm²。
| Compact | 随附线缆（1.5 m） | 推荐线缆截面积 | 电池容量 |
|---|---|---|---|
| C24/1200 | 16 mm² | 1.5–5 m：25 mm² · 5–10 m：50 mm² | 40–400 Ah |
| C24/1600 | 25 mm² | 1.5–5 m：35 mm² · 5–10 m：70 mm² | 100–400 Ah |
| C12/1200 | 25 mm² | 1.5–5 m：50 mm² · 5–10 m：100 mm² | 150–700 Ah |
| C12/1600 | 35 mm² | 1.5–5 m：70 mm² · 5–10 m：140 mm² | 200–700 Ah |
| C24/2000 | — | 不超过 6 m：50 mm² | 200–500 Ah |
| C12/2000 | — | 不超过 6 m：70 mm² | 350–1000 Ah |
Compact 系列说明书未给出 DC 保险丝额定值，请按照直流线缆截面积与保险丝选型原则选择。Compact 1200/1600 的 AC 线缆：三芯柔性电缆，1.5 或 2.5 mm²。
DIP 开关与电脑设置
3000 和 5000 VA 型号
逆变器出厂设置为单机运行：230 V、50 Hz、AES 关闭、继电器用于报警。主要参数可通过 DIP 开关修改，所有参数均可通过电脑修改（使用 VEConfigure3，经 MK3-USB 接口连接）。并联和三相运行通过软件配置：最多三台逆变器使用 VE.Bus Quick Configure，四台及以上使用 VE.Bus System Configurator。
- ds5 — AES：off = 关闭，on = 开启（仅适用于单机运行）。
- ds4 — 电压：off = 240 V，on = 230 V。
- ds3 — 频率：off = 60 Hz，on = 50 Hz。
- 保存：逆变器开启时（最好不带负载），按住“Up”按钮 2 s，“overload”和“low battery”指示灯将闪烁。ds8、ds7、ds6、ds2 和 ds1 保持在 off 位置。
固件。本说明书适用于 xxxx400 或更新版本。旧设备的 7 位编号以 26 或 27 开头时，可以更新固件；以 19 或 20 开头则不可以。在 xxxx1xx 固件中，使用 ds1 和 ds2 开关设置单机、并联或三相运行。并联运行时，最简单的方法是将所有逆变器设置为相同参数。
Compact 1200、1600 和 2000 VA 系列
| 开关 | 功能 |
|---|---|
| ds1、ds2 | 控制方式：ds1 off / ds2 on — 机壳上的开关（出厂设置；也适用于使用 GX 或 VE.Bus Smart dongle 且不连接控制面板的情况）；ds1 on / ds2 off — Multi Control 面板或 VE.Bus BMS；ds1 off / ds2 off — 远程三位开关 |
| ds5 | 频率：off — 50 Hz，on — 60 Hz |
| ds6 | Search 模式：off — 关闭（出厂设置），on — 开启 |
| ds8 | 保存：从 off 切换到 on，再切回 off，三个指示灯将闪烁四次 |
Compact 的输出电压和 AES 通过电脑或 VE.Net 面板设置。出厂参数通过软件写入，因此新设备上除 ds2 外的所有开关均处于 off 位置，并不反映实际设置。
指示灯含义
3000 和 5000 VA 型号有四个指示灯：“inverter on”、“overload”、“low battery”和“temperature”。以下情况来自其说明书中的故障表。并联和三相系统的错误代码参见 VE.Bus 错误代码；Victron Toolkit 应用也可通过闪烁方式展示当前代码。
开启后无法启动
电池电压过高或过低，或者 DC 端子上无电压。请检查电池电压和连接。
“low battery”闪烁或常亮
闪烁：电池电压低。常亮：逆变器因电压过低而关机。请为电池充电并检查连接。
“overload”闪烁或常亮
闪烁：负载超过额定功率。常亮：逆变器因过载或短路而关机。请降低负载。
“temperature”闪烁或常亮
环境温度过高或负载过大。请将逆变器移至更凉爽、通风良好的位置，或降低负载。
“Overload”和“low battery”交替闪烁
电池电压低且负载过大。请为电池充电、降低负载，使用容量更大的电池，或改用更短、截面积更大的线缆。
“Overload”和“low battery”同时亮起
闪烁：DC 端子上的纹波超过 1.5 V rms（3000/5000 VA）；常亮：逆变器因此关机。请检查线缆和电池容量，然后关闭并重新开启逆变器。
VE.Bus 系统中的“inverter on”闪烁
若“overload”指示灯也同时闪烁，则为 OK 代码，表示设备正常，正在等待其他设备。系统关闭时，仅“inverter on”闪烁表示 VE.Bus 错误，例如 UTP 线缆损坏。请关闭所有设备，检查接线，然后重新开启。可通过 VE.Bus System Configurator 或 Quick Configure 查看详细信息。
保存后“overload”和“low battery”闪烁
这是逆变器确认已保存 DIP 开关设置的提示（按住“Up”按钮 2 s），并非故障。
一个报警指示灯常亮，另一个闪烁
常亮指示灯表示导致逆变器关机的报警；闪烁指示灯表示若继续运行，也将很快导致关机的报警。
Compact 系列 — 三个指示灯：“inverter”、“eco mode”和“alarm”
“inverter”常亮
逆变器已开启，正在使用电池为负载供电。
“eco mode”常亮
逆变器正在节能模式下运行并为负载供电。
三个指示灯闪烁四次
确认已通过 ds8 开关保存设置，并非故障。
“alarm”闪烁
预警：电池电压低、温度过高、过载，或 DC 输入纹波超过 1.25 V rms。请为电池充电、冷却逆变器或降低负载，并检查线缆。
“alarm”常亮
逆变器在发出预警后已关机，请检查具体原因。
开启后无法启动
电池电压过高或过低，或者处理器死机：请关闭机壳上的开关，等待 4 秒后重新开启。
Phoenix Inverter 常见问题
Phoenix Inverter 能将负载切换到市电吗？
不能，它没有电源切换开关，也没有电池充电器。如果需要自动切换，厂家建议使用 MultiPlus 或 Quattro：切换时间小于 20 ms，且其电池充电器可以关闭。
最多可以并联多少台逆变器？
最多六台相同功率的同型号设备。数据表给出的示例是：六台 24/5000 可提供 24 kW / 30 kVA。逆变器也可组成三相系统，但仅支持星形连接；Compact 系列还支持分相系统。所有设备应采用相同设置。
24/3000 应使用多大的保险丝和线缆？
保险丝为 300 A；线缆长度不超过 5 m 时，每个极使用 50 mm² 线缆，长度为 5–10 m 时使用 90 mm²。建议电池容量：200–700 Ah。
Compact 系列有什么不同？
该系列采用更小的机壳，包含 12 和 24 V 的 1200、1600 和 2000 VA 型号。1200 和 1600 VA 随附 1.5 m 电池线缆，输出端使用 G-ST18i 插头；2000 VA 使用 M8 螺栓和弹簧端子。它们同样配备 VE.Bus，支持并联和三相运行。
如何降低空载电流消耗？
AES 模式可降低约 20%，Search 模式可降低约 70%：无负载时逆变器关闭，每隔 2 秒检查是否有负载开启。在 3000/5000 VA 型号上，AES 通过 ds5 开关开启，Search 通过电脑开启；Compact 则相反：Search 使用 ds6 开关，AES 使用电脑。两种模式均仅适用于单机运行。
可以将电压改为 240 V，或将频率改为 60 Hz 吗？
可以。在 3000/5000 VA 型号上，ds4 开关用于选择 230 或 240 V，ds3 用于选择 50 或 60 Hz。在 Compact 上，ds5 开关只能修改频率，电压通过电脑修改。通过电脑可在 210–245 V 范围内设置电压。
如何将逆变器连接到 Cerbo GX？
使用 RJ45 UTP 线缆连接到 VE.Bus 接口。GX 提供监控和 VRM 门户功能。通过电脑修改设置需要 MK3-USB 接口。
Phoenix Inverter 需要安装 RCD（剩余电流保护器）吗？
输出中性线与机壳连接，正是为了使安装在逆变器输出端的剩余电流断路器（RCCB）正常工作。机壳必须接地，或连接到车辆底盘或船体。
