01在哪里查看代码

- 显示屏与 VictronConnect——七段显示屏显示错误代码(E0–E8)或警告代码(P2、P3);在支持 Bluetooth 的手机或平板电脑上,也可通过 VictronConnect 应用查看相同代码。5 分钟后,显示屏上的代码消失,以降低耗电量。
- E——错误,P——警告:出现 P2 和 P3 时,需要在 SBP 断开负载前及时采取措施。
- 显示屏小数点(状态指示):常亮——SBP 正在尝试接通输出;每 5 秒闪烁一次——输出已启用;在 Li-ion 模式下每 2 秒闪烁一次——输出正在接通。
- 工作模式:A——蜂鸣器或 LED(默认),B——继电器,C——Li-ion。在 Li-ion 模式下,SBP 的欠压阈值和报警输出不启用:负载由 Remote H 端子上的 BMS 信号断开,每次断开后,SBP 在 30 秒内不响应重新接通信号。
- 版本:Smart BatteryProtect 12/24 V 和 48 V 使用相同的代码,仅 E4 过压阈值不同。旧款无 Bluetooth 功能的 BatteryProtect 仅通过显示屏显示代码;其手册第 4.5 节在 E2 和 E3 处也列出了 P2 和 P3,但代码说明附录仅列出 E1–E4。
在任何情况下,都不得将逆变器或逆变充电器的直流输入端通过 SBP 连接——可能产生反向电流并损坏 SBP。请通过逆变器的远程开关端口(remote)进行控制。切勿使用 Smart BatteryProtect 实现电池之间的充电。
02Smart BatteryProtect
校准错误
内部故障——校准数据缺失或损坏。
处理方法:请联系销售商。用户无法自行排除此故障,必须更换 SBP。
原文:“Calibration failure” · Victron 来源
短路
短路、过载或启动电流过大导致短路保护触发,例如尝试直接为逆变器或逆变充电器供电时。
检测到短路后,SBP 每隔 5 秒尝试接通负载;尝试两次后显示 E1。
处理方法:
- 检查电路是否存在短路;
- 确认负载电流不超过 SBP 的额定电流;
- 对于启动电流较大的负载,应通过 SBP 控制其远程开关输入(remote on/off),而不是直接接通或切断其 DC 电源;
- 检查连接是否松动或电阻过大,并确认线缆截面积合适。
原文:“Short circuit” · Victron 来源 · 短路时的响应
警告:过热
需要立即处理,以免负载被断开。内部温度已接近限值,如果继续升高,将触发过热保护(E2)。
原文:“Over temperature warning” · Victron 来源
过热
内部温度过高导致保护触发。
处理方法:
- 确认负载电流不超过 SBP 的额定电流;
- 检查连接是否松动或电阻过大,并确认线缆截面积合适;
- 请勿将 SBP 安装在高温或受热辐射影响的位置,应将其移至较凉爽的位置,或增加主动冷却措施。
原文:“Over temperature” · Victron 来源
警告:欠压
需要立即处理,以免负载被断开。如果您不采取措施,欠压保护将在 90 秒后触发。
在模式 A(蜂鸣器或 LED)下,欠压持续 12 秒后启动连续报警;在模式 B(继电器)下,欠压持续 12 秒后报警继电器吸合。
原文:“Under voltage warning” · Victron 来源 · 工作模式
欠压
输入电压持续 90 秒低于所选欠压阈值,导致保护触发。
处理方法:
- 关闭或断开负载,并为电池充电;
- 检查充电功能和电池是否正常。
在模式 A(蜂鸣器或 LED)下,重新接通负载的延时为 30 秒。在 Li-ion 模式下,SBP 的欠压阈值不生效,负载由 BMS 信号控制断开。
原文:“Under voltage” · Victron 来源 · 工作模式
过压
输入电压超过 16 V(12 V 系统)或 32 V(24 V 系统),导致保护触发。Smart BatteryProtect 48 V 的阈值为 64 V。
处理方法:
- 检查系统中所有充电设备的配置,尤其是系统电压和充电电压;
- 检查充电功能是否正常;
- 检查 SBP 中的系统电压设置是否正确。
发生过压时,SBP 会立即断开负载。在模式 A 下,间歇报警持续至过压消除,重新接通时无延时;在模式 B 下,报警输出保持未激活状态。
原文:“Over voltage” · Smart BatteryProtect 12/24 V · Smart BatteryProtect 48 V · 工作模式
配置错误
内部故障:配置数据缺失或损坏。
恢复 SBP 工作的方法:
- 在 VictronConnect 中恢复出厂设置:Settings → More options → Reset to defaults;
- 断开所有电源,等待 3 分钟后再重新连接;
- 重新配置设备。
原文:“Configuration failure” · Victron 来源
基准电压错误
内部故障:基准电压缺失或异常。
处理方法:请联系销售商。用户无法自行排除此故障,必须更换 SBP。
原文:“Reference voltage failure” · Victron 来源
BMS 锁定
外部 BMS 连续三次要求 SBP 断开负载后再重新接通,导致保护触发。这通常发生在系统因电芯电压过低而关闭时。
出现 E7 后,SBP 保持关闭,直到输入电压超过 13 V(12 V 系统)或 26 V(24 V 系统)。根据手册第 4.4 节,此状态须持续至少 30 秒,表明电池正在充电。
处理方法:
- 检查 BMS 错误代码或日志,查明关闭原因并排除;
- 关闭或断开负载,并为电池充电;
- 检查 BMS 与 SBP 的 Remote 端子之间的接线;
- 检查 BMS 是否正常工作。
Smart BatteryProtect 48 V 手册在 E7 项下列出了相同阈值(12 V 和 24 V 系统分别为 13 V 和 26 V),但未给出 48 V 系统的阈值。
当输入电压超过 13 V(12 V 系统)或 26 V(24 V 系统)时,自动清除。
原文:“BMS lockout” · Victron 来源 · Li-ion 模式 · Smart BatteryProtect 48 V
反向电流
检测到反向电流,导致保护触发。
注意:SBP 只能导通或阻断从 IN 端子流向 OUT 端子的电流。严禁反向电流,否则可能永久损坏 SBP。当 OUT 电压高于 IN 电压(Vout > Vin)时,不受控的反向电流会流经 SBP,因此切勿使用 Smart BatteryProtect 将一块电池的电能用于给另一块电池充电。
处理方法:
- 检查安装方向,电流必须从 IN 流向 OUT(参见手册中的接线图示例);
- 确认 OUT 端子或其电路上没有误接任何充电源;
- 如果 SBP 用于断开充电源,请确认 IN 端子或其电路上没有误接负载。
原文:“Reverse current” · Victron 来源
03 无蓝牙版 BatteryProtect
短路
短路、过载或启动电流过大导致短路保护触发,例如尝试直接为逆变器或逆变充电器供电时。
处理方法:
- 检查电路是否存在短路;
- 确认负载电流不超过 BP 的额定电流;
- 对于启动电流较大的负载,应通过 BP 控制其远程开关输入(remote on/off),而不是直接接通或切断其 DC 电源;
- 检查连接是否松动或电阻过大,并确认线缆截面积合适。
原文:“Short circuit” · Victron 来源
过热
内部温度过高导致保护触发。
处理方法:
- 确认负载电流不超过 BP 的额定电流;
- 检查连接是否松动或电阻过大,并确认线缆截面积合适;
- 请勿将 BP 安装在高温或受热辐射影响的位置,应将其移至较凉爽的位置,或增加主动冷却措施。
原文:“Over temperature” · Victron 来源
欠压
输入电压持续 90 秒低于所选欠压阈值,导致保护触发。
处理方法:
- 关闭或断开负载,并为电池充电;
- 检查充电功能和电池是否正常。
原文:“Under voltage” · Victron 来源
过压
输入电压超过 16 V(12 V 系统)或 32 V(24 V 系统),导致保护触发。
处理方法:
- 检查系统中所有充电设备的配置,尤其是系统电压和充电电压;
- 检查充电功能是否正常;
- 检查 BP 中的系统电压设置是否正确。
原文:“Over voltage” · Victron 来源
适用设备
Smart BatteryProtect在电池过度放电前断开直流负载;在 Li-ion 模式下由 BMS 控制。
smallBMS NG用于 Lithium NG 电池的简易 BMS,不带 VE.Bus,通过输出端控制电池充电器和负载,带 Bluetooth。
VE.Bus BMS V2用于配备 MultiPlus 或 Quattro 系统的 Lithium Smart 电池 BMS,控制逆变器、电池充电器和负载。
VE.Bus BMS NG用于配备 MultiPlus 或 Quattro 系统的 Lithium NG 电池 BMS,带 Bluetooth,支持在 GX 上显示 SoC 及 Discharge floor(放电下限)设置。
Smart BMS 12/200用于车辆和船舶上 12.8 V Smart 锂电池的 BMS,可安全连接车辆发电机与锂电池,并监测每个电芯。后续步骤
参数、工作模式和接线图请参见 Smart BatteryProtect 产品页面。出现 E1 和 E2 时,请检查线缆截面积,参见指南和线缆与保险丝计算器。BMS 关闭了系统(E7)?请参见“BMS 切断充电”。如果制造商说明该代码表示硬件故障(E0、E6),请联系您购买设备时的经销商或安装商。
资料来源
- Smart BatteryProtect 12/24 V(65 A、100 A、220 A)手册,第 7.1 节 Error and Warning codes(错误和警告代码)(HTML 版,截至 2026年9月21日)victronenergy.com · EN
- Smart BatteryProtect 12/24 V 手册,第 4 章:工作模式、状态指示器、短路时的响应、故障模式victronenergy.com · EN
- Smart BatteryProtect 12/24 V 手册,第 3.2 节:连接逆变器时的警告victronenergy.com · EN
- Smart BatteryProtect 48 V 手册,第 7.1 节 Error and Warning codes(错误和警告代码)victronenergy.com · EN
- BatteryProtect 12/24 V 说明书 — 第 6.1 节 Error and Warning codes(错误与警告代码)及第 4.5 节victronenergy.com · EN
