01Qué software utilizar
| Software | Cuándo |
|---|---|
| VE.Bus Quick Configure | hasta 3 unidades, en paralelo o una por fase |
| VE.Bus System Configurator | 4 unidades o más y configuraciones especiales (p. ej., 1 fase de entrada y 3 fases de salida) |
| VictronConnect | crea sistemas de hasta 3 unidades y modifica los ajustes de sistemas existentes de hasta 12–15 unidades; al crear el sistema elimina los asistentes; requiere contraseña |
| VEConfigure 3 | ajustes de cada unidad (carga, inversor, asistentes): se abre desde Quick Configure o System Configurator haciendo clic derecho sobre la unidad |
Quick Configure y System Configurator forman parte del paquete VE Configuration tools, junto con VEConfigure, y solo funcionan en Windows, con la interfaz MK3-USB. Orden de trabajo recomendado en la formación de Victron: actualización del firmware (VictronConnect) → configuración del sistema (Quick Configure o System Configurator) → ajustes finales (VEConfigure). Victron no ofrece soporte para el trabajo de instaladores sin formación en estos sistemas y recomienda empezar por configuraciones más sencillas.
02Qué unidades se pueden combinar
- El mismo tipo y el mismo firmware: la misma potencia, tensión de batería y funciones. El tipo lo determinan los primeros 4 dígitos del número de firmware. Antes de configurar el sistema, actualiza todas las unidades a la última versión.
- Compatibility ID de la etiqueta, p. ej.,
2623_B: los dígitos deben ser idénticos en todo el sistema y las unidades de una misma fase deben tener la misma letra. Si no hay etiqueta, se toman los 4 primeros dígitos del firmware y la letra «A». Una incompatibilidad provoca el error VE.Bus 25. - El mismo número de unidades en cada fase (3+3+3 sí, 2+3+3 no). Una configuración asimétrica solo funciona sin monitorización o con el panel Digital Multi Control; no es compatible con GX, VE.Bus Smart dongle ni VRM.
- MultiPlus-II 8k, 10k y 15k en paralelo: solo con un conmutador AC externo. Los EasySolar de primera generación no se pueden combinar en sistemas; los EasySolar-II sí. Multi RS e Inverter RS tienen VE.Can, no VE.Bus, y se rigen por normas distintas.
- En un mismo sistema solo puede haber un panel Digital Multi Control y un dispositivo GX.
| Tamaño máximo | Quattro 15 kVA | Modelos de hasta 10 kVA |
|---|---|---|
| Sistema trifásico | 4 por fase, 12 en total — 180 kVA | 5 por fase, 15 en total (p. ej., Quattro 10 kVA — 150 kVA) |
| Sistema monofásico | 5 unidades — 75 kVA | 6 unidades Quattro 10 kVA — 60 kVA |
Las cifras del sistema monofásico se reproducen literalmente del manual de Victron. En la frase anterior, el mismo manual indica que el límite es «el mismo que por fase»; si vas a montar un sistema grande, confírmalo con el distribuidor.
03Cableado
- Una única barra colectora DC común para todas las unidades y todas las baterías. Dividir las baterías entre barras independientes para distintos grupos de unidades no funciona.
- Simetría dentro de cada fase: los cables DC y AC de cada unidad deben tener la misma longitud, tipo y sección, preferiblemente mediante barras colectoras. Los cables DC desiguales producen corrientes distintas: la unidad con menor tensión indicará sobrecarga antes. Puedes comprobarlo con una pinza amperimétrica a plena carga.
- Fusibles: cada unidad debe tener su propia protección, con el mismo tipo de fusible, tanto en DC como en AC. Conviene considerar fusibles AC acoplados mecánicamente.
- No sobredimensiones los cables AC. Su resistencia ayuda a repartir la corriente de forma uniforme; los cables demasiado gruesos o cortos perjudican el reparto de corriente, el funcionamiento de PowerAssist y la carga.
- Solo estrella (Y) con conductor neutro común; la conexión en triángulo no es compatible. Si la secuencia de fases es incorrecta, el sistema no aceptará la red y permanecerá en modo inversor; el GX indicará una alarma de secuencia de fases.
- Cables VE.Bus: RJ45 de fábrica, cat. 5 o superior, con las unidades conectadas en cadena (en cualquier orden), sin terminadores. Conecta el GX al principio o al final de la cadena; no cierres un bucle con las tomas libres. No tiendas los cables de comunicación junto a los de potencia (la separación segura suele ser de unos 20 cm).
- Conecta el cable voltage sense al maestro L1. El sensor de temperatura puede conectarse a cualquier unidad (si hay varios, se toma la temperatura más alta).
- Antes de conectar los cables de comunicación, une los negativos de batería de todas las unidades. Para retirar una unidad del sistema, desconecta primero los cables de comunicación.
04Programación paso a paso (Quick Configure)
- Preparación: firmware actualizado en todas las unidades, cables VE.Bus conectados, MK3-USB conectado y dispositivo GX desconectado (en el MultiPlus-II GX, el GX integrado se desconecta internamente). Si el sistema va a tener un panel Digital Multi Control, debe estar conectado. En un sistema trifásico, une los conductores neutros de las salidas AC. Todas las unidades deben estar conectadas a las baterías.
- Abre Quick Configure y selecciona la tarea: Setup a VE.Bus system (sistema nuevo), Change settings of an existing VE.Bus system o Reset a Multi to Stand-alone mode (restablecer la unidad para funcionar de forma independiente).
- Selecciona la configuración de la lista. Si no aparece, necesitas System Configurator. Show picture muestra el esquema de cableado.
- Selecciona el puerto COM de la interfaz.
- Apaga todas las unidades (también el panel) y después enciéndelas una a una, siguiendo las instrucciones en pantalla. Cada unidad reconocida y programada pasa de gris a azul.
- Haz clic derecho sobre la unidad: Flash LEDs (parpadeo de los LED, para identificar cada unidad y comprobar que el cableado AC corresponde) o abrir VEConfigure.
- Done finaliza la programación. Después, configura los parámetros en VEConfigure.
VE.Bus System Configurator funciona de la misma manera, pero permite más unidades y configuraciones especiales. Victron no publica un manual independiente en línea: la descripción de las pantallas está en la ayuda integrada del programa y en los cursos de Victron Professional. También permite desactivar la función Switch as group cuando el generador está conectado solo a una de las unidades (no disponible en ESS).
05Dónde introducir cada ajuste
| Unidad | Ajustes |
|---|---|
| Maestro L1 | tensiones de absorción y flotación, corriente máxima de carga (multiplicada por el número de unidades: 9 unidades × 50 A = 450 A), frecuencia del sistema, ignorar la entrada AC en Virtual Switch |
| Maestro de cada fase | tensión de salida del inversor, límite de corriente de entrada, UPS, PowerAssist, rango amplio de frecuencia de entrada, Weak AC |
| Cada unidad | código de red y umbrales de tensión AC, umbrales de desconexión por baja tensión de batería; ESS, PV Inverter Support y asistentes BMS: en cada unidad |
- Tras modificar un ajuste en la primera unidad, VEConfigure propone enviarlo a todas.
- Límite de corriente de entrada: en VEConfigure, el valor del maestro se multiplica por el número de unidades de la fase (10 A con 2 unidades = 20 A). En el GX y en el panel DMC introduces un único valor: es el límite total por fase.
- AES no funciona en sistemas en paralelo ni multifásicos. Con DVCC y una batería conectada por CAN, la batería sobrescribe los ajustes de carga.
06Sustitución de una unidad y copia de los ajustes
- Copia de seguridad en el GX (Venus OS v3.60+): Settings → Devices → [Multi/Quattro] → Advanced → Backup & Restore. Incluye la versión del firmware en el nombre de la copia: solo se puede restaurar una copia compatible con el firmware de la unidad. La restauración con asistentes reinicia el sistema, y los ajustes protegidos por contraseña (p. ej., el código de red) requieren esa contraseña.
- A través de VRM: tras la puesta en marcha, guarda siempre el archivo
.rvscde Remote VEConfigure. Tras sustituir una unidad averiada, instala en la nueva el mismo firmware que en las demás y envía el archivo guardado: VRM aceptará un número de serie cambiado (Venus OS v2.62+). - La actualización del firmware borra los ajustes: después hay que volver a programar todo el sistema (actualización de VE.Bus).
- Reinicio del sistema: apaga todas las unidades una a una y después enciéndelas todas. Una alarma en una unidad del sistema trifásico (baja tensión, sobrecarga, temperatura, rizado) apaga todas las unidades.
07Errores habituales
| Error VE.Bus | Significado |
|---|---|
| 1 | unidad apagada porque se ha apagado otra fase: busca la causa en la fase que no muestra el error 1 |
| 3 | no se han encontrado todas las unidades o hay demasiadas: cables, fusible DC fundido o dos sistemas conectados entre sí |
| 17 | no hay maestro de fase: solo en unidades esclavas, en sistemas con varias unidades por fase |
| 19 | unidad esclava sin entrada AC |
| 25 | configuración incompatible: firmware distinto o compatibility ID incompatibles |
Todos los códigos: códigos de error VE.Bus. Puedes ver el contador de errores de comunicación en VRM añadiendo /diagnostics a la dirección de la instalación: tras la puesta en marcha y el reinicio debería estar en 0; más de 10 en un sistema nuevo indica un problema de cableado.
Equipos afectados
MultiPlus-IIInversor/cargador con función SAI: onda sinusoidal pura de 230 V; PowerAssist refuerza una conexión de potencia limitada.
QuattroInversor/cargador de 3–15 kVA con dos entradas AC: red y generador sin conmutador externo.
Quattro-IIInversor/cargador con dos entradas AC: red y generador sin conmutador externo.
Interfaz MK3-USBCable entre el puerto VE.Bus y el ordenador: sin él no puedes cambiar los ajustes ni actualizar el MultiPlus.Relacionado
- VEConfigure: ajustes de cada unidad.
- Asistentes VE.Bus: cuáles cargar en todas las unidades.
- Quattro y MultiPlus-II: fichas de los equipos.
Fuentes
- Parallel, split- and three-phase VE.Bus systems (a fecha de 03/2026)victronenergy.com · EN
- VE.Bus Quick Configure: procedimientovictronenergy.com · PDF · EN
- VE.Bus Error Codesvictronenergy.com · EN
- Troubleshooting VE.Bus network interferencevictronenergy.com · EN
- Manual del Cerbo GX: cap. 11 (límite de corriente por fase, Backup & Restore)victronenergy.com · EN
- Formación Victron «Multi and Quattro — parallel and 3 phase» (2020)victronenergy.com · PDF · EN
