Consejo El sensor para BMV (ASS000100000) y el sensor para MultiPlus y GX (ASS000001000) tienen un aspecto similar, pero no son intercambiables: las entradas de temperatura de GX no son compatibles con el sensor para BMV.
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Monitorización de baterías

Sensores de temperatura Victron

La temperatura de la batería permite a los cargadores de baterías ajustar la tensión de carga y, en las baterías de litio, limitar o detener la carga con temperaturas bajo cero. Victron dispone de varios sensores cableados, cada uno para un grupo de dispositivos distinto. Tienen un aspecto similar (terminal de anilla para el borne de la batería y dos cables), pero no son intercambiables.

  • MultiPlus · Quattro · GX
  • BMV · SmartShunt
  • Inverter RS · MPPT RS
  • Buck-Boost
Tipos cableados4
Rango en GX−40…+70 °C
Entradas en Cerbo GX4
Entradas en Ekrano GX2
Basado en la tabla Temperature Sensors, los manuales de Cerbo GX, BMV y CAN-bus Temp Sensor y las páginas de productos de Victron Energy. Descripción independiente. Fuentes
Selección

Qué sensor corresponde a cada dispositivo

SensorReferenciaEquiposTemperatura en VRM
Sensor para Quattro, MultiPlus y GXASS000001000MultiPlus, Quattro, dispositivos GX (Cerbo, Ekrano, Venus GX…), reguladores MPPT con VE.Can, Lynx Shunt VE.Can, cargadores de baterías Skyllasí (Multi, GX, MPPT VE.Can, Lynx Shunt)
Sensor para BMV-712 Smart y BMV-702ASS000100000BMV-712, BMV-702, SmartShunt; también como sonda externa para el VE.Bus Smart donglesí
Sensor tipo CASS000020000Inverter RS Smart Solar, MPPT RS (sensor de repuesto)no
CAN-bus Temp. SensorASS000200100Buck-Boost DC-DC; también se puede conectar a la entrada del sensor de temperatura de Multi y Quattro—

Sin cable: Smart Battery Sense (temperatura y tensión por Bluetooth para reguladores MPPT y cargadores Smart) y VE.Bus Smart dongle con sensor integrado. Los dispositivos GX también leen sensores inalámbricos Ruuvi por Bluetooth. Que el sensor venga incluido depende del modelo: consulta su ficha técnica.

No intercambies los sensores. El manual de Cerbo GX lo indica expresamente: el sensor para BMV no es compatible con las entradas de temperatura GX. El manual de BMV aclara que su sensor es distinto de los que se suministran con los inversores/cargadores y cargadores de baterías Victron.
Sistema típico

Tres sensores en una instalación

Un mismo sistema, tres sensores diferentes: temperatura de la batería para el cargador del Multi, para el monitor de batería y un sensor de ambiente o frigorífico conectado al GX. Esquema orientativo.

Batería borne ASS000001000 Multi · Quattro · GX MultiPlus / Quattro ajuste tensión de carga Batería borne + ASS000100000 BMV · SmartShunt BMV-712 / SmartShunt Aux = temperatura Frigorífico o ambiente ASS000001000 entrada GX Cerbo GX 4 entradas · VRM
cable del sensor
Pasa el cursor por un elemento del esquema o tócalo.
  1. SelecciónElige el sensor según el equipo, no por su aspecto.
  2. MontajeTerminal de anillo al borne de la batería (o al punto de medición para GX).
  3. CablesPunteras a los bornes, respetando los colores.
  4. ActivaciónEn GX, desde el menú de sensores; en BMV, configura la entrada Aux como «Temperatura».
Dispositivos GX

Sensor en Cerbo GX y Ekrano GX

  • Sensor: solo ASS000001000. No se incluye con el GX: se pide por separado.
  • Rango: de −40 a +70 °C. Mide la temperatura en cualquier punto, no solo en la batería: tiene aspecto de terminal de cable, pero no tiene que estar montado en la batería.
  • Número de entradas: Cerbo GX: 4; Ekrano GX y Venus GX: 2 cada uno.
  • Conexión: introduce hasta el fondo en la regleta extraíble el cable con puntera o con al menos 10 mm de cobre pelado; se libera con el botón naranja. Cable rojo al borne superior y negro al inferior.
  • Activación: Settings → Integrations → Tank and Temperature Sensors. Después, el sensor aparece en la lista de dispositivos y en VRM.
  • Ajustes del sensor: tipo (batería, frigorífico, genérico), desplazamiento (offset), multiplicador de escala 1–10, visualización de la tensión del sensor y nombre personalizado.
Sensor de temperatura ASS000001000 visto de lado
ASS000001000. Sensor para Quattro, MultiPlus y GX: las punteras de los cables encajan en la regleta de terminales del GX.
Monitores de batería

Sensor en BMV-702 y BMV-712

  1. Cables Introduce la puntera del cable negro del sensor en el borne +B2 y la del rojo en +B1.
  2. Terminal de anillo Monta el terminal M10 en el borne positivo de la batería. El sensor sustituye entonces a los dos cables rojos con fusible incluidos con el BMV.
  3. Ajuste Configura la entrada auxiliar (Aux) como «Temperatura». Aparecerán las alarmas de temperatura alta y baja, la unidad °C/°F y el coeficiente de temperatura.

Coeficiente de temperatura de la capacidad: por debajo de 20 °C, la capacidad disponible de la batería disminuye: normalmente un 18% a 0 °C y un 40% a −20 °C. El BMV lo tiene en cuenta mediante un coeficiente: normalmente un 1% de capacidad por °C para baterías de plomo-ácido y un 0,5%/°C para LFP. Por encima de 20 °C, este efecto no se tiene en cuenta.

SmartShunt admite el mismo sensor: su manual explica la conexión (consulta SmartShunt).

Sensor de temperatura ASS000100000 para BMV
ASS000100000. Sensor para BMV-712 Smart y BMV-702 con terminal de anillo M10.
Baterías de litio

CAN-bus Temp. Sensor: LFP con temperaturas bajo cero

Las baterías LFP no deben cargarse a temperaturas próximas a cero o inferiores: esto daña las celdas de forma permanente. Hay que reducir la corriente de carga por debajo de 5 °C y detener la carga por debajo de 0 °C.

CAN-bus Temp. Sensor mide la temperatura de la batería y la envía al convertidor Buck-Boost DC-DC, que limita o detiene la carga. Victron lo considera imprescindible cuando el Buck-Boost carga una batería LFP. También se puede conectar al borne del sensor de temperatura de Multi o Quattro.

  • alimentación de 4–36 V DC, consumo de 60 mA a 13,6 V,
  • salida para desconectar un consumo de gran potencia y salida de alarma,
  • LED de estado.

Más sobre la carga de baterías de litio en invierno: LiFePO4 en invierno.

CAN-bus Temp. Sensor
CAN-bus Temp. Sensor (ASS000200100). Con conector de bornes; se conecta al Buck-Boost a través del puerto CAN.
Longitud del cable

¿Se puede acortar o alargar el cable?

  • Acortar: los cables de los sensores se pueden acortar sin problema.
  • Alargar: Victron no lo recomienda ni ofrece soporte para ello. Si es necesario, añade un tramo corto con una sección suficiente: un pequeño aumento de la resistencia no empeorará la lectura de temperatura.
  • Sensor BMV: aquí debes tener más cuidado: el cable del sensor también sirve para medir la tensión, por lo que un aumento considerable de la resistencia empeorará también la lectura de tensión de la batería.
  • Smart Battery Sense: sus cables también alimentan el propio sensor; una resistencia excesiva dará una lectura de tensión demasiado baja.
Preguntas

Preguntas frecuentes sobre sensores de temperatura

Tengo un sensor de MultiPlus: ¿puedo conectarlo al BMV-712?

No. BMV-712, BMV-702 y SmartShunt necesitan el sensor ASS000100000. En cambio, el sensor de MultiPlus (ASS000001000) es el adecuado para las entradas de temperatura de Cerbo GX y Ekrano GX.

¿El sensor GX tiene que estar en la batería?

No. En GX puedes usarlo para medir, por ejemplo, la temperatura de un frigorífico o de una habitación: el tipo se configura en el menú del sensor.

¿Se enviará la temperatura a VRM?

Desde los sensores de Multi, GX, MPPT VE.Can, Lynx Shunt VE.Can y los monitores BMV/SmartShunt, sí (a través de un dispositivo GX). Desde el sensor tipo C y Smart Battery Sense, no, según la tabla de Victron.

¿Para qué necesito un sensor si ya tengo Smart Battery Sense?

Smart Battery Sense transmite la temperatura únicamente por Bluetooth en la red VE.Smart (reguladores MPPT y cargadores Smart). MultiPlus, Quattro, GX y Buck-Boost utilizan sensores con cable.

Contenido contrastado con la documentación de Victron Energy (fichas técnicas y manuales) — actualizado a 23.09.2026. Comunicar un error en el contenido · Registro de correcciones