Lynx Shunt VE.Can 1000 — módulo con shunt y LED power
Lynx Shunt VE.Can
Módulo del sistema Lynx que combina tres funciones: barras positiva y negativa, monitor de batería y portafusibles principal. Se comunica con el dispositivo GX mediante VE.Can; allí puedes consultar el estado de carga, la corriente, la tensión, las alarmas y el historial.
- 1000 A continuos
- 12 / 24 / 48 V
- M8 o M10
- VE.Can
- relé, sensor de temperatura
Tres funciones en una sola carcasa
El Lynx Shunt VE.Can es un módulo del sistema de barras Lynx que integra barras colectoras positiva y negativa, un monitor de batería y un portafusibles principal. En lugar de instalar un shunt, un portafusibles y unas barras por separado, se instala un solo módulo.
La corriente se mide mediante un shunt integrado en la barra negativa; por eso, todos los negativos de los consumos y cargadores deben pasar por el lado del sistema. Los datos se transmiten por VE.Can al dispositivo GX: allí se muestran el estado de carga, la corriente, la tensión, las alarmas y el historial, y también se configuran los parámetros.
- 1000 A de corriente continua, equivalentes a 12, 24 o 48 kW según la tensión del sistema,
- barra de cobre estañado de 8 × 30 mm y fusible principal dentro del módulo,
- relé de alarma de 3 A y entrada para el sensor de temperatura de la batería.
Funciones del Lynx Shunt VE.Can
Monitor de batería
Estado de carga, corriente, tensión e historial: todo visible en la pantalla del dispositivo GX y en el portal VRM. Debes configurar la capacidad de la batería: 200 Ah de fábrica y hasta 32 500 Ah a partir del firmware 4.19.
Fusible principal integrado en el módulo
Portafusibles para un fusible CNN (en la versión M10, también ANL y MEGA), que se compra por separado; hay valores disponibles de 35 a 800 A. Si el fusible se funde, se genera una alarma.
Barras de 1000 A
Cobre estañado de 8 × 30 mm, corriente continua de 1000 A: 12 kW a 12 V, 24 kW a 24 V y 48 kW a 48 V. El módulo se conecta mediante enganches al resto del sistema Lynx.
VE.Can y NMEA 2000
Dos puertos RJ45 con terminadores incluidos; el perfil del puerto en el GX es «VE.Can & Lynx Ion BMS (250 kbit/s)». Con un cable VE.Can–NMEA 2000, los datos también llegan al plotter de navegación.
Relé de alarma
Contacto de 3 A / 30 V DC programable desde el GX: arranque y parada del generador según el estado de carga o la tensión, aviso de fusible fundido y alarmas de tensión y temperatura.
Sensor de temperatura
Conectado a bornes de tornillo y sensible a la polaridad: cable negro al negativo y rojo al positivo. La temperatura de la batería se utiliza para las alarmas y la compensación de carga.
Parámetros de cálculo del SoC
La «Tensión de carga» se ajusta 0,2–0,3 V por debajo de la tensión de flotación del cargador; la corriente de cola predeterminada es del 4%, el tiempo de detección de carga es de 3 minutos y el exponente de Peukert es 1,25. Las baterías de litio requieren ajustes específicos.
Alimentación del sistema
El módulo alimenta el dispositivo GX y el Lynx Distributor mediante un cable RJ10. Su consumo propio es de 60 mA a 12 V, 33 mA a 24 V y 20 mA a 48 V; el rango de funcionamiento es de −40…+60 °C.
M8 o M10
| Lynx Shunt VE.Can M8 | Lynx Shunt VE.Can M10 | |
|---|---|---|
| Barras entre módulos | M8 | M10 |
| Fusible principal | CNN, fijación M8 | CNN, ANL o MEGA (MEGA con tornillos M6), fijación M8 |
| Barra en lugar del fusible | no | sí, incluida; en ese caso, el fusible principal puede instalarse fuera del módulo |
| VE.Can | RJ45, dos terminadores incluidos | RJ45, dos terminadores incluidos |
Características comunes: alimentación de 9–70 V DC (sistemas de 12, 24, 48 V), 1000 A continuos (12 / 24 / 48 kW), barra de cobre estañado de 8 × 30 mm, alimentación del Lynx Distributor mediante cable RJ10, sensor de temperatura y relé conectados a bornes de tornillo, carcasa de ABS de 190 × 180 × 80 mm, 1,4 kg, IP22. El fusible se compra por separado; su tipo, corriente y tensión nominales se eligen según las corrientes y tensiones máximas del circuito protegido. Victron ofrece, por ejemplo, el CNN de 325 A / 80 V. Hay valores disponibles de 35 a 800 A. Los módulos M8 y M10 no se conectan directamente entre sí.
Cómo conectar el Lynx Shunt VE.Can
El módulo integra tres funciones: barras positiva y negativa, monitor de batería y portafusibles principal. Todos los negativos de los consumos y cargadores deben pasar por el lado del sistema; de lo contrario, el estado de carga medido será superior al real. Esquema orientativo.
- Desconecta los positivos de las bateríasNunca trabajes en barras bajo tensión.
- Baterías y sistemaBaterías en el lado de la batería, consumos y cargadores en el lado del sistema; todos los negativos deben pasar por el módulo.
- Fusible principalDimensionado según la corriente y la tensión máximas; se coloca al final.
- VE.Can al GXPerfil de 250 kbit/s, terminadores en ambos extremos y cables originales.
- AjustesConfigura la capacidad de la batería (200 Ah de fábrica); ajusta la «Tensión de carga» 0,2–0,3 V por debajo de la tensión de flotación.
Normas
- No trabajes en barras bajo tensión. Antes de retirar la tapa, desconecta todos los polos positivos de las baterías. Solo personal cualificado debe trabajar con las baterías.
- Sin protección contra la inversión de polaridad. La barra roja es el positivo y la negra, el negativo.
- Baterías en el lado de la batería: en la orientación habitual, las baterías están a la izquierda y los consumos y cargadores a la derecha (lado del sistema DC). Los módulos pueden montarse en cualquier posición; si se instalan «boca abajo», las baterías quedan a la derecha (se incluyen etiquetas con las indicaciones invertidas). Todos los negativos de los consumos y cargadores deben pasar por el lado del sistema; de lo contrario, su corriente no se medirá y el SoC será superior al real.
- Cables con terminales M8 y sección dimensionada según la corriente máxima del circuito. Aprieta las conexiones de los cables y del fusible a un par de 14 Nm (M10: 17 Nm).
- Si la barra positiva ya está alimentada, el sistema recibe tensión en cuanto se coloca el fusible principal. La suma de los valores nominales de los fusibles de los circuitos no debe superar la corriente nominal del módulo Lynx de menor capacidad.
- El sensor de temperatura es sensible a la polaridad: cable negro al negativo y rojo al positivo.
- Alimenta el dispositivo GX desde la salida del Lynx Shunt o desde el Lynx Distributor conectado después de él. Coloca terminadores VE.Can en el primer y el último dispositivo; utiliza únicamente cables RJ45 UTP originales.
Control mediante el dispositivo GX
La lectura de datos y la configuración del módulo se realizan mediante el dispositivo GX. Tras conectarlo al dispositivo GX (puerto VE.Can con el perfil «VE.Can & Lynx Ion BMS (250 kbit/s)», no el puerto BMS-Can), los ajustes del módulo están en el menú Lynx Shunt VE.Can del GX, y los datos también aparecen en el portal VRM. A través de VE.Can y del cable VE.Can–NMEA 2000, los datos también llegan a la red NMEA 2000 (por ejemplo, al plotter de un barco).
- Capacidad de la batería: debes configurarla (200 Ah de fábrica; hasta 32 500 Ah a partir de la versión de firmware v4.19 y hasta 9999 Ah en versiones anteriores).
- «Tensión de carga»: 0,2–0,3 V por debajo de la tensión de flotación del cargador. Corriente de cola predeterminada del 4% y tiempo de detección de carga de 3 min.
- Peukert — valor de fábrica: 1,25 (según el manual, una media aceptable para la mayoría de las baterías de plomo-ácido). Eficiencia de carga compensa las pérdidas durante la carga: por ejemplo, un 95% significa que de los 10 Ah suministrados a la batería quedan almacenados 9,5 Ah. El manual señala que las baterías de litio requieren ajustes específicos del monitor de batería (capítulo de ajustes del manual).
- Relé de alarma (3 A): se programa desde el GX, por ejemplo, para arrancar y detener el generador según el SoC o la tensión, o cuando se funda el fusible principal. Alarmas: SoC, tensión, temperatura de la batería y fusible fundido.
LED y problemas más frecuentes
Verde fijo
Todo correcto: el módulo mide y se comunica con el dispositivo GX.
Rojo fijo
Fusible principal fundido. Antes de colocar uno nuevo, comprueba que no haya un cortocircuito y que la corriente del circuito no supere el calibre del fusible.
Naranja fijo
Alarma activa: estado de carga, tensión, temperatura de la batería o fusible fundido. Puedes ver los detalles en la pantalla del GX.
Rojo intermitente
Fallo de hardware del módulo.
Rojo y verde alternos
Error de calibración.
Verde intermitente rápido o lento
Inicialización (bootloader) o actualización del firmware.
Naranja intermitente
Error de software.
Los cables se calientan
Comprueba el apriete de las conexiones y del fusible (14 Nm; en la versión M10, 17 Nm), la sección del cable y el correcto crimpado de los terminales.
Corriente de carga negativa o SoC siempre al 100%
Cables negativos intercambiados en el monitor: comprueba dónde se conecta el lado de la batería y dónde el lado del sistema.
El estado de carga es demasiado alto
El negativo de algún consumo o cargador de baterías no pasa por el lado del sistema, por lo que su corriente no se mide.
No aparece el estado de carga
El monitor no está sincronizado, por ejemplo, tras la instalación o un corte de alimentación. Se sincronizará cuando la batería se cargue por completo. Si el SoC sube demasiado rápido o demasiado lento, comprueba la capacidad configurada: El SoC no coincide.
El dispositivo GX no detecta el módulo
Comprueba el perfil del puerto VE.Can, los terminadores en ambos extremos del bus y los cables: El GX no detecta el dispositivo.
Preguntas frecuentes sobre Lynx Shunt VE.Can
¿En qué lado se conectan las baterías?
En la orientación habitual, las baterías quedan a la izquierda y los consumos y cargadores de baterías a la derecha (lado del sistema). El módulo se puede montar en cualquier posición; se incluyen etiquetas con las indicaciones invertidas.
¿Por qué el estado de carga es demasiado alto?
Lo más habitual es que el negativo de algún consumo o cargador de baterías no pase por el módulo. Todos los negativos deben pasar por el lado del sistema; de lo contrario, su corriente no se mide.
¿Qué puerto del dispositivo GX hay que usar?
El puerto VE.Can con el perfil «VE.Can & Lynx Ion BMS (250 kbit/s)», no el puerto BMS-Can. Los terminadores se colocan en el primer y el último dispositivo de la red, y los cables deben ser RJ45 UTP de fábrica.
¿Qué fusible principal debo usar?
Se compra por separado y se elige según las corrientes y tensiones máximas del circuito. La versión M8 admite fusibles CNN, y la M10 también ANL y MEGA (con tornillos M6). Victron ofrece, por ejemplo, el CNN 325 A / 80 V, y hay calibres disponibles de 35 a 800 A. Si la barra positiva ya está alimentada, el sistema recibe tensión al insertar el fusible.
¿Qué hay que configurar tras la instalación?
Sobre todo, la capacidad de la batería (valor de fábrica: 200 Ah) y la «Tensión de batería cargada», entre 0,2–0,3 V por debajo de la tensión de flotación del cargador de baterías. Tail current: 4% de fábrica; tiempo de detección de carga: 3 minutos; Peukert: 1,25. Las baterías de litio requieren ajustes específicos del monitor.
¿Puedo conectar un módulo M8 a un módulo M10?
No: los módulos M8 y M10 no se conectan directamente entre sí. Al diseñar el cuadro de distribución, utiliza un único tamaño de barras.
¿Cómo se alimenta el dispositivo GX en este sistema?
Desde la salida del Lynx Shunt o desde el Lynx Distributor conectado después de él (cable RJ10). En el bus VE.Can, recuerda colocar terminadores en el primer y el último dispositivo y utilizar cables RJ45 UTP de fábrica.
Documentación del fabricante
Contenido contrastado con la documentación de Victron Energy (fichas técnicas y manuales), a fecha de 19.09.2026. Comunicar un error en el contenido · Registro de correcciones