
Skylla-i 24/100 (1+1): frontal con LED de estado, dos salidas
Skylla-i, Skylla-TG y Skylla-IP65
Cargadores de baterías de red de gran potencia de Victron: hasta 100 A a 24 V y 50 A a 48 V, en carcasas para montaje en pared con refrigeración forzada. Las tres series se diferencian en el algoritmo, la comunicación y la carcasa. Todas funcionan con distintos tipos de baterías de plomo-ácido (Skylla-i e IP65 también con LiFePO4), incorporan un sensor de temperatura y medición de tensión en los bornes de la batería, y pueden funcionar como fuente de alimentación.
- 12 V · 24 V · 48 V
- 25–100 A
- 90–265 V AC o DC
- IP21 · IP65
- VE.Can (i, IP65)
Cargador para un gran banco de baterías y fuente de alimentación en uno
Skylla es una serie de cargadores de baterías potentes y estacionarios para instalación fija: en veleros y buques, vehículos y caravanas, en la industria y allí donde un banco de 24 V o 48 V tenga varios cientos de amperios-hora. Según el manual de Skylla-TG, el cargador puede permanecer conectado a la batería de forma permanente, también durante el invierno.
Gracias a su tensión de salida estable, Skylla también funciona como fuente de alimentación cuando la instalación no tiene batería ni grandes condensadores de respaldo. Además de la red AC, Skylla-i y los Skylla-TG monofásicos admiten alimentación de corriente continua (límite inferior de 90–180 V DC, según el modelo).
- la medición de tensión directamente en los bornes de la batería (voltage sense) compensa la caída en los cables,
- sensor de temperatura de la batería incluido: la tensión de carga disminuye cuando la batería se calienta,
- versiones con salida auxiliar de 3–4 A para la batería de arranque o con tres salidas capaces de suministrar toda la corriente.

Diferencias entre Skylla-i, Skylla-TG y Skylla-IP65
| Skylla-i | Skylla-TG | Skylla-IP65 | |
|---|---|---|---|
| Batería | 24 V | 24 i 48 V | 12 i 24 V |
| Corriente | 80 o 100 A | 25–100 A | 70 A (12 V), 35 A (24 V) |
| Alimentación | 185–265 V AC, 180–350 V DC | 230 V, 3 × 400 V; versiones 90–265 V AC | 90–265 V AC |
| Algoritmo | 7 etapas, adaptativo, almacenamiento | IUoUo, tres etapas | 7 etapas, adaptativo, almacenamiento |
| Selección de batería | selector giratorio, DIP, potenciómetros | de fábrica; DIP y potenciómetros en el interior | menú en la pantalla LCD |
| Litio (LiFePO4) | posición 7, control mediante BMS | no se indica en el manual | algoritmo 7, control mediante BMS |
| Comunicación | VE.Can (aislado) | sin VE.Can; paneles analógicos (GMDSS: panel VE.Net) | VE.Can (no aislado) |
| Funcionamiento en paralelo | sí, mediante VE.Can | no se indica en el manual | hasta 10 unidades mediante VE.Can |
| Carcasa | aluminio, IP21 | aluminio, IP21 | acero, IP65 |

Funciones de los cargadores Skylla
Absorción según la profundidad de descarga
Skylla-i e IP65: tras una descarga poco profunda, la absorción es corta; tras una descarga profunda, es más larga. En Skylla-i, la absorción y la flotación duran 20 × el tiempo de la fase de carga inicial (absorción de al menos 30 min, flotación de 4–8 h).
BatterySafe
Skylla-i e IP65: si se configura una tensión de absorción alta, por encima de la tensión de gasificación (14,4 / 28,8 V), la tensión aumenta como máximo 7 / 14 mV por minuto, evitando una gasificación brusca de la batería.
Modo de almacenamiento
Skylla-i e IP65: tras la fase de flotación, la tensión baja a 2,2 V por celda (13,2 / 26,4 V) y, una vez por semana, vuelve a absorción durante una hora: menos gasificación y corrosión, sin estratificación del electrolito.
Compensación de temperatura
Sensor incluido. En Skylla-i, −32 mV/°C para baterías de 24 V; el sensor es obligatorio si la batería está a menos de 15 °C o a más de 30 °C, o si la corriente supera 15 A por cada 100 Ah.
Voltage sense
Dos cables de 0,75 mm² desde los bornes de la batería. Skylla-TG compensa una caída de hasta 2 V; si es mayor, indica un error y hay que utilizar cables de mayor sección.
Funcionamiento en paralelo
Skylla-i e IP65 se sincronizan con un cable RJ45 mediante VE.Can (IP65 hasta 10 unidades). Los sensores se conectan a un cargador y los demás reciben los datos del bus.
Límite de corriente de la toma de puerto
El panel Skylla-i Control (o un dispositivo GX) limita la corriente consumida de la toma del muelle o de un generador pequeño para todo el grupo de cargadores a la vez. Skylla-TG utiliza el panel analógico Skylla Control.
Modo fuente de alimentación
Tensión constante sin batería: Skylla-i, 24 V por defecto (ajuste de 11,5–33,5 V); IP65, 12 V o 24 V. En Skylla-TG, todos los cargadores funcionan como fuente de alimentación gracias a su salida estabilizada.
Relé de alarma
Contactos libres de potencial NO/NC. En Skylla-i, el relé está activado (COM–NO) cuando la carga se realiza sin errores y la tensión está entre 23,7–33,6 V; en IP65 hay nueve modos seleccionables.



Todos los modelos Skylla
La denominación indica la tensión de la batería y la corriente de carga: 24/100 = batería de 24 V, 100 A. «(1+1)»: salida principal y auxiliar para la batería de arranque; «(3)»: tres salidas aisladas que, en conjunto, suministran la corriente nominal. Corriente máxima hasta 40 °C de temperatura ambiente.
Skylla-i — 24 V, 230 V
| Skylla-i | 24/80 (1+1) | 24/80 (3) | 24/100 (1+1) | 24/100 (3) |
|---|---|---|---|---|
| Corriente de carga | 80 A | 3 × 80 A (80 A en total) | 100 A | 3 × 100 A (100 A en total) |
| Salida de arranque | 4 A | — | 4 A | — |
| Batería recomendada | 400–800 Ah | 400–800 Ah | 500–1000 Ah | 500–1000 Ah |
| Corriente AC a 180 V | 16 A | 16 A | 20 A | 20 A |
Alimentación de 185–265 V AC o 180–350 V DC, factor de potencia 0,98. Algoritmo adaptativo de 7 etapas: absorción 28,8 V, flotación 27,6 V, almacenamiento 26,4 V (salida regulable 20–36 V). Carcasa de aluminio IP21, 405 × 250 × 150 mm, 7 kg, tornillos M8, borne AC de 10 mm². Temperatura de funcionamiento −20…+60 °C; por encima de 40 °C, la corriente se reduce al 80% a 50 °C y al 60% a 60 °C.
Skylla-TG — 24 y 48 V, también trifásicos
| Skylla-TG | Alimentación AC | Alimentación DC | Corriente | Arranque | Batería | Peso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/30 | 120/230 V (95–264 V) | 120–400 V | 30 A | 4 A | 150–500 Ah¹ | 5,5 kg |
| 24/50 | 230 V (185–264 V) | 180–400 V | 50 A | 4 A | 150–500 Ah¹ | 5,5 kg |
| 24/50 3-phase | 3 × 400 V (320–450 V) | — | 50 A | 4 A | 250–500 Ah | 13 kg |
| 24/80 | 230 V (185–264 V) | 180–400 V | 80 A | 4 A | 400–800 Ah | 10 kg |
| 24/100 | 230 V (185–264 V) | 180–400 V | 100 A | 4 A | 500–1000 Ah | 10 kg |
| 24/100 3-phase | 3 × 400 V (320–450 V) | — | 100 A | 4 A | 500–1000 Ah | 23 kg |
| 48/25 | 230 V (185–264 V) | 180–400 V | 25 A | — | 125–250 Ah | 5,5 kg |
| 48/50 | 230 V (185–264 V) | 180–400 V | 50 A | — | 250–500 Ah | 10 kg |
¹ La ficha técnica indica un único rango para 24/30 y 24/50; la de la versión con entrada universal indica 150–300 Ah para 24/30. Los manuales indican rangos inferiores, por ejemplo: 24/30 y 48/25 — 100–200 Ah, 24/80 — 300–600 Ah, 48/50 — 200–400 Ah. Característica IUoUo (tres etapas): 28,5 / 26,5 V para 24 V y 57 / 53 V para 48 V. Los modelos trifásicos no admiten alimentación DC. Carcasa de aluminio IP21, tornillos M8, terminal AC de 2,5 mm² según la ficha técnica (manuales: regleta de hasta 4 mm², 24/100 3-phase de hasta 10 mm²). Temperatura de funcionamiento −40…+50 °C según la ficha técnica; los manuales TG indican 0…+40 °C y una reducción de potencia por encima de 40 °C. Relé de alarma: contactos libres de potencial de 60 V / 1 A (NO y NC). Dimensiones: 24/30, 24/50 y 48/25 — 365 × 250 × 147 mm; 24/50 3-phase, 24/80, 24/100 y 48/50 — 365 × 250 × 257 mm; 24/100 3-phase — 515 × 260 × 265 mm.
Skylla-TG con entrada universal y certificación GL
| Entrada universal y GL | 24/30 | 24/50 | 24/100-G |
|---|---|---|---|
| Alimentación | 90–265 V AC, 90–400 V DC | 90–265 V AC, 90–400 V DC | 90–265 V AC, 90–400 V DC |
| Corriente / arranque | 30 A / 4 A | 50 A / 4 A | 100 A / 4 A |
| Batería recomendada | 150–300 Ah | 250–500 Ah | 500–1000 Ah |
| Dimensiones / peso | 365 × 250 × 147 mm, 5,5 kg | 365 × 250 × 147 mm, 5,5 kg | 365 × 250 × 257 mm, 10 kg |
Funcionan de 90 a 265 V AC (50 o 60 Hz) sin cambiar ajustes. Certificación Germanischer Lloyd de categoría C, EMC 1: cumple los límites de emisiones para equipos instalados en el puente de mando de un barco (IEC 60945); la certificación cubre la alimentación de 185–265 V AC. También hay versiones GMDSS 24/30 y 24/50 para alimentar el sistema marítimo de comunicaciones de socorro, con un monitor de batería integrado y un panel VE.Net GMDSS (por separado) que muestra la autonomía de la batería tras un corte de alimentación. En el 24/30 GMDSS, con 110 V AC, la corriente se reduce a 22 A.
Skylla-IP65 — 12 y 24 V, estanco
| Skylla-IP65 | 12/70 (1+1) | 12/70 (3) | 24/35 (1+1) | 24/35 (3) |
|---|---|---|---|---|
| Corriente de carga | 70 A | 3 × 70 A (70 A en total) | 35 A | 3 × 35 A (35 A en total) |
| Salida de arranque | 3 A | — | 3 A | — |
| Absorción / flotación / almacenamiento | 14,4 / 13,8 / 13,2 V | 14,4 / 13,8 / 13,2 V | 28,8 / 27,6 / 26,4 V | 28,8 / 27,6 / 26,4 V |
| Batería recomendada | 350–700 Ah | 350–700 Ah | 150–350 Ah | 150–350 Ah |
Alimentación de 90–265 V AC (ficha técnica: hasta 12 A a 100 V AC; según el manual, límite de fábrica de 10,5 A y nunca más de 1050 W), algoritmo de 7 etapas. Carcasa de acero IP65 con circulación interna de aire, 401 × 265 × 151 mm, 6 kg, tornillos M6, terminal AC de 6 mm². Puerto VE.Can sin aislamiento galvánico. Temperatura de funcionamiento −20…+60 °C; por encima de 40 °C, la corriente se reduce al 60% a 50 °C y al 40% a 60 °C.
Dónde se conecta Skylla en la instalación
Red o toma de puerto en la entrada, batería principal y de arranque en las salidas, cables de medición hasta la batería y BMS opcional. Pasa el cursor sobre un elemento del esquema o tócalo. Esquema orientativo.
- Red → SkyllaPE, N, L; Skylla-i: tipo de batería antes de aplicar AC; IP65: en el menú antes de conectar la batería.
- Skylla → batería principalCables según la tabla de secciones, de 6 m como máximo.
- Voltage sense y sensorSense de 0,75 mm² desde los bornes de la batería; sensor en la batería (Skylla-i: en el negativo).
- Batería de arranqueVersiones (1+1) y Skylla-TG 24 V: salida de 3–4 A.
- BMS (litio)Entrada remote on/off (Skylla-i, IP65).
- Panel o GXVE.Can con terminadores (Skylla-i, IP65).
¿Skylla u otro cargador de baterías Victron?
Skylla-i
24 V, 80 o 100 A, algoritmo adaptativo con modo de almacenamiento, VE.Can para funcionamiento en paralelo y panel Skylla-i Control. Para grandes bancos de baterías en embarcaciones y vehículos.
24 V · 80/100 A · VE.CanSkylla-TG
24 y 48 V, 25–100 A, también con alimentación trifásica, entrada universal, certificación GL y en versión GMDSS. Algoritmo sencillo de tres etapas, sin VE.Can (GMDSS: con panel digital VE.Net).
24/48 V · 25–100 A · 3 × 400 VSkylla-IP65
12 V 70 A o 24 V 35 A en carcasa IP65 con pantalla LCD y VE.Can. Para lugares expuestos a humedad, polvo y aire salino.
12/24 V · 35/70 A · IP65Para sistemas más pequeños bastan los cargadores de baterías con Bluetooth: Smart IP43 (hasta 50 A, también 48 V), Blue Smart IP22 (hasta 30 A) y Blue Smart IP65. Si también necesitas un inversor de 230 V, MultiPlus-II y Quattro incorporan un cargador de baterías.
Normas de montaje y secciones de cable
Ninguna de las series está protegida contra la inversión de + y − de la batería; los daños por este motivo no están cubiertos por la garantía. Skylla-TG 24/80, 24/100 y 48/50 disponen de un sistema para comprobar la polaridad: el LED verde se enciende si la conexión es correcta. Las versiones con entrada universal también. En los modelos estándar 24/30, 24/50 (también 3-phase) y 48/25, primero se retiran los fusibles de salida: el LED rojo indica polaridad inversa.
Antes de trabajar en el cargador de baterías, desconecta la alimentación AC. El fabricante exige instalar fusibles e interruptores en los cables, pero no especifica sus valores: el instalador debe seleccionarlos según la sección del cable.
- Ubicación: seca, ventilada, sin productos químicos ni tejidos cerca; en la pared (preferiblemente en vertical para mejorar la circulación de aire) o en el suelo. Cables de batería de menos de 6 m. El IP65 necesita que el aire circule libremente por detrás de la carcasa.
- Secuencia (Skylla-i): red desconectada → cables al cargador de baterías → cables a la batería → tipo de batería → alimentación AC (PE, N, L). En el IP65, el algoritmo se selecciona en el menú con la red conectada, antes de conectar la batería. Desconexión: primero el negativo, después el positivo y, por último, los sensores.
- Puesta a tierra: conecta el punto de tierra de la carcasa al casco o a la placa de puesta a tierra en un barco, al PE de la red en tierra y al chasis en un vehículo. En Skylla-i e IP65, los terminales de batería están aislados de la carcasa.
- Remote on/off en Skylla-i: si no hay interruptor, los terminales deben estar puenteados con un cable; de lo contrario, el cargador de baterías no arrancará. En el IP65, el puente viene instalado de fábrica.
- Usar a la vez un separador de baterías por diodos (Argo) y voltage sense provoca una tensión demasiado alta; en Skylla-TG, el interruptor «split» (+0,6 V) sirve para compensar el separador.

Sección mínima de los cables de batería
| Modelo | hasta 1,5 m | 1,5–6 m |
|---|---|---|
| Skylla-i 24/80 | 25 mm² | 35 mm² |
| Skylla-i 24/100 | 35 mm² | 50 mm² |
| Skylla-TG 24/30, 48/25 | 6 mm² | 10 mm² |
| Skylla-TG 24/50, 24/50 3-phase, 48/50 | 10 mm² | 16 mm² |
| Skylla-TG 24/80 | 16 mm² | 25 mm² |
| Skylla-TG 24/100, 24/100 3-phase | 35 mm² | 50 mm² |
| Skylla-IP65 12/70 | 10 mm² | 16 mm² |
| Skylla-IP65 24/35 | 6 mm² | 10 mm² |
En los modelos (3) de Skylla-i, la sección indicada corresponde al cable de cada batería. Skylla-TG 24/80, 24/100 y 48/50: par de apriete de los terminales de 12 Nm. Por el prensaestopas IP65 pasa un terminal de cable de hasta 16 mm² (tornillo M6). Conexión a la red: Skylla-i 10 mm², Skylla-TG 2,5 mm² según la ficha técnica (manuales: regleta de hasta 4 mm²), IP65 6 mm².
Cómo configurar el tipo de batería
Skylla-i: selector giratorio, interruptores DIP y potenciómetros en la placa situada detrás de la tapa frontal. Los ajustes se seleccionan antes de aplicar alimentación AC; en el modelo (3), se aplican a las tres salidas. El botón «reset settings» (5 s) restablece los ajustes de fábrica.
Skylla-IP65 tiene los mismos algoritmos en el menú de la pantalla: con la red conectada y antes de conectar la batería, mantén pulsado SETUP durante 3 s (el cargador de baterías pasa al modo de espera); la opción 04 corresponde al algoritmo. En el IP65 24 V, la absorción, la flotación y el almacenamiento son iguales que en Skylla-i 24 V; la ecualización es diferente.
- DIP en Skylla-i: DS-6 — desconexión tras 10 h de fase de carga inicial; DS-5 y DS-4 — tiempo de absorción de 2, 4, 8 (de fábrica) o 12 h; DS-3 — modo adaptativo; DS-2 — inicio en almacenamiento si la batería supera los 26 V; DS-1 — ecualización automática.
- Litio: posición 7, tiempo de absorción de 2 h (DS-5 y DS-4 desactivados). Sin flotación, ecualización ni compensación de temperatura.
- Skylla-TG viene ajustado de fábrica a 28,5 / 26,5 V (24 V) y 57 / 53 V (48 V). Los cambios se realizan mediante interruptores DIP y potenciómetros internos, solo por un electricista cualificado: tiempo de ecualización 0/4/8/12 h, modo de tracción (+2 V a 24 V), «split» para un repartidor de carga por diodos y boost permanente.

Posiciones del selector (Skylla-i) y algoritmos (IP65)
| Pos. | Tipo de batería | Skylla-i 24 V: absorción / flotación / almacenamiento | IP65 12 V: absorción / flotación / almacenamiento |
|---|---|---|---|
| 1 | Gel Victron long life (OPzV), Exide A600, gel MK | 28,2 / 27,6 / 26,4 V | 14,1 / 13,8 / 13,2 V |
| 2 | Por defecto: gel y AGM Victron deep discharge, Exide A200, OPzS, Rolls de electrolito líquido | 28,8 / 27,6 / 26,4 V | 14,4 / 13,8 / 13,2 V |
| 3 | AGM de celdas espirales, Rolls AGM | 29,4 / 27,6 / 26,4 V | 14,7 / 13,8 / 13,2 V |
| 4–6 | Placas tubulares PzS / OPzS en uso cíclico (modos 1–3) | absorción 28,2 / 28,8 / 30,0 V | absorción 14,1 / 14,4 / 15,0 V |
| 7 | LiFePO4 | 28,4 V / — / 26,7 V | 14,2 V / — / 13,5 V |
| 8 | Ajustes personalizados | potenciómetros: corriente, absorción, flotación | en el menú |
| 9 | Modo fuente de alimentación | 24,0 V | 12,0 V |
Las tensiones son orientativas: el fabricante indica que deben confirmarse con el fabricante de la batería. Ecualización en Skylla-i: corriente del 8% de la corriente de carga inicial (posiciones 1–3, máximo 1 h) o del 25% (placas tubulares, máximo 4 h); en IP65, del 6%. No actives la ecualización si el fabricante de la batería no la recomienda. En la posición 5 del manual de IP65, los valores de almacenamiento para 12 y 24 V están intercambiados.
Aspectos que debes vigilar
Limitaciones recogidas en los manuales y las fichas técnicas de las tres series.
Skylla-TG sin modo para litio ni comunicación
Los manuales de TG no describen la carga de LiFePO4, el funcionamiento en paralelo ni VE.Can: solo contactos de alarma, encendido/apagado remoto y paneles analógicos (la versión GMDSS tiene un panel digital VE.Net).
DVCC no controla Skylla
El dispositivo GX no limita los cargadores Skylla-i ni incluye su corriente en el límite DVCC. El propio BMS debe detener el cargador: mediante un cable a la entrada remote on/off o por VE.Can.
(1+1) y (3) por separado
En un grupo en paralelo de Skylla-i no se pueden mezclar modelos de dos y tres salidas (sí se pueden combinar los de 80 A y 100 A). Los ajustes DIP y del selector deben ser idénticos.
IP65: 1050 W de la red
La potencia de entrada de un IP65 nunca supera los 1050 W; por debajo de 110 V se reduce la corriente de salida, hasta el 50% a 100 V.
Menos corriente con calor
Corriente máxima hasta 40 °C. Skylla-i: 80% a 50 °C y 60% a 60 °C; IP65: 60% y 40%; Skylla-TG limita la corriente cuando la temperatura es demasiado alta.
VE.Can y dispositivos de 48 V
Skylla-i alimenta el bus a 12 V y admite como máximo 30 V; en una red con dispositivos de 48 V se necesita un cable RJ45 sin los pines 2 y 6.
Averías más frecuentes
Situaciones habituales descritas en los manuales. Puedes consultar el código de error del panel Skylla-i Control, de la pantalla IP65 o del dispositivo GX en la sección códigos de error de cargadores y MPPT: los códigos de Skylla aparecen junto a los de los reguladores.
El cargador no arranca
Comprueba la tensión de red (Skylla-i 180–265 V, TG 185–265 V (24/30 desde 95 V), versiones universales e IP65 desde 90 V). En Skylla-i, comprueba si los terminales remote on/off están puenteados. Si los fusibles de entrada están fundidos, lleva el equipo al servicio técnico.
Batería insuficientemente cargada
Tipo de batería incorrecto en los ajustes, mal contacto, cables demasiado finos (utiliza cables de mayor sección o voltage sense); en TG, tiempo de ecualización demasiado corto o fusibles de salida fundidos.
Batería sobrecargada
Tipo de batería incorrecto, celda dañada, batería en un lugar cálido sin sensor de temperatura; en TG, boost permanente activado.
Error tras 10 h de carga
Skylla-i e IP65: la fase de carga inicial ha durado más de 10 h; puede haber una celda dañada o el cargador puede ser insuficiente para el banco de baterías. En instalaciones solares domésticas, el fabricante recomienda desactivar esta protección (DS-6). Skylla-TG pasa a flotación tras 10 h sin indicar error.
El LED de error está encendido o parpadea (TG)
Encendido: apagado por sobrecalentamiento; parpadeando: limitación de corriente por temperatura. Dos parpadeos y una pausa de un segundo: fusibles de salida fundidos. Encendido con el LED «on» parpadeando: caída de tensión en los cables superior a 2 V.
El error del sensor desapareció tras reiniciar
Skylla-i: si se interrumpe el cable del sensor de temperatura o de voltage sense, el error desaparece al reiniciar y el cargador continúa cargando sin compensación. Tras la reparación, comprueba los LED que indican la conexión correcta de los sensores.
El LED de error parpadea en el grupo
Un cargador ha desaparecido de VE.Can: vuelve a conectarlo o apaga y enciende los demás. Comprueba los terminadores en ambos extremos del bus.
El cargador espera al BMS
Tras perder la conexión con el BMS, Skylla-i vuelve al funcionamiento autónomo manteniendo pulsado el botón reset (5 s); IP65, ajustando «BMS present» a N (menú 31).
IP65: parpadea el icono del enchufe
La tensión de red es inferior a la normal: el cargador limita la corriente de salida.
Preguntas frecuentes sobre los cargadores Skylla
¿Qué Skylla elegir para un velero con un banco de baterías de 24 V?
Skylla-i si quieres modo de almacenamiento, funcionamiento en paralelo, un panel con límite de corriente de la toma de puerto y control por BMS; Skylla-TG si basta con un algoritmo sencillo de tres etapas o necesitas alimentación de 3 × 400 V, un amplio rango de entrada o certificación GL. En un lugar húmedo, IP65 (24/35). Comparación: tres series.
¿Puede Skylla cargar una batería LiFePO4?
Skylla-i e IP65 sí: posición o algoritmo 7 (28,4 V de absorción a 24 V), y el BMS apaga el cargador mediante la entrada remote on/off o lo controla por VE.Can. Los manuales de Skylla-TG no contemplan un modo para litio.
¿Qué corriente consume de la toma de puerto?
Skylla-i a 180 V AC: hasta 16 A (80 A) o 20 A (100 A). IP65 viene ajustado de fábrica a un máximo de 10,5 A y no supera los 1050 W. Puedes reducir el límite desde el panel Skylla-i Control o desde GX: se aplica a todo el grupo de cargadores.
¿Se pueden conectar varios Skylla en paralelo?
Skylla-i e IP65 sí, con cables RJ45 a través de VE.Can y terminadores en ambos extremos; IP65 admite hasta 10 unidades. Los ajustes deben ser idénticos y los modelos (1+1) y (3) de Skylla-i no se pueden combinar entre sí. Los manuales de Skylla-TG no describen el funcionamiento en paralelo.
¿Puede Skylla funcionar con alimentación DC?
Skylla-i y los Skylla-TG monofásicos sí (los trifásicos no; la ficha de IP65 no contempla alimentación DC): Skylla-i 180–350 V DC, Skylla-TG 180–400 V DC (24/30: 120–400 V, versiones universales 90–400 V).
¿Qué es la salida «starter battery»?
En las versiones (1+1), es la segunda salida para la batería de arranque: 4 A (IP65: 3 A según la ficha), con una tensión algo inferior. La batería de arranque puede recibir corriente de la principal, pero no al revés.
¿Aparecerá Skylla-i en el dispositivo GX?
Skylla-i e IP65 se conectan a GX por VE.Can. Sin embargo, el manual de GX señala que DVCC no controla los cargadores Skylla-i ni tiene en cuenta su corriente: con una batería de litio, el propio BMS debe detener el cargador mediante un cable a la entrada remote o por VE.Can.
¿En qué se diferencia Skylla GMDSS?
Es un Skylla-TG 24/30 o 24/50 con un monitor de batería integrado para alimentar el sistema GMDSS de los buques. La batería y el sistema GMDSS se conectan directamente al cargador, y el panel VE.Net GMDSS, que se pide por separado, muestra datos, alarmas y autonomía con batería.
Dispositivos con los que suele trabajar
Documentación del fabricante
- Skylla-i 24 V: ficha técnicavictronenergy.com · PDF · EN
- Skylla-i: manualvictronenergy.com · PDF · EN y otros idiomas
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