Conseil La sonde pour BMV (ASS000100000) et la sonde pour MultiPlus et GX (ASS000001000) se ressemblent, mais ne sont pas interchangeables : les entrées de température GX ne sont pas compatibles avec la sonde pour BMV.
Centre d’aide Victron
Surveillance des batteries

Sondes de température Victron

La température de la batterie permet aux chargeurs de corriger la tension de charge et, pour les batteries lithium, de limiter ou d’arrêter la charge par temps de gel. Victron propose plusieurs sondes filaires, chacune destinée à un groupe d’appareils différent. Elles se ressemblent (cosse à œillet sur une borne de batterie et deux fils), mais ne sont pas interchangeables.

  • MultiPlus · Quattro · GX
  • BMV · SmartShunt
  • Inverter RS · MPPT RS
  • Buck-Boost
Modèles filaires4
Plage dans GX−40…+70 °C
Entrées du Cerbo GX4
Entrées de l’Ekrano GX2
D’après le tableau Temperature Sensors, les manuels du Cerbo GX, du BMV et du CAN-bus Temp Sensor, ainsi que les pages produits Victron Energy. Présentation indépendante. Sources
Choix du modèle

Quelle sonde pour quel appareil

SondeRéférenceAppareilsTempérature dans VRM
Sonde pour Quattro, MultiPlus et GXASS000001000MultiPlus, Quattro, appareils GX (Cerbo, Ekrano, Venus GX…), régulateurs MPPT avec VE.Can, Lynx Shunt VE.Can, chargeurs Skyllaoui (Multi, GX, MPPT VE.Can, Lynx Shunt)
Sonde pour BMV-712 Smart et BMV-702ASS000100000BMV-712, BMV-702, SmartShunt ; également comme sonde externe pour le VE.Bus Smart dongleoui
Sonde de type CASS000020000Inverter RS Smart Solar, MPPT RS (sonde de rechange)non
CAN-bus Temp. SensorASS000200100Buck-Boost DC-DC ; peut aussi être raccordé à l’entrée de sonde de température des Multi et Quattro—

Sans fil : Smart Battery Sense (température et tension transmises par Bluetooth aux MPPT et aux chargeurs Smart) et VE.Bus Smart dongle avec sonde intégrée. Les appareils GX lisent aussi les sondes sans fil Ruuvi par Bluetooth. La fourniture d’une sonde avec l’appareil dépend du modèle — vérifiez sa fiche technique.

Ne permutez pas les sondes. Le manuel du Cerbo GX l’indique explicitement : la sonde pour BMV n’est pas compatible avec les entrées de température GX. Le manuel du BMV précise que sa sonde est différente de celles fournies avec les convertisseurs/chargeurs et les chargeurs de batterie Victron.
Installation type

Trois sondes dans une même installation

Un même système, trois sondes différentes : température de la batterie pour le chargeur du Multi, pour le moniteur de batterie, et sonde de pièce ou de réfrigérateur sur le GX. Schéma de principe.

Batterie borne ASS000001000 Multi · Quattro · GX MultiPlus / Quattro correction tension charge Batterie borne + ASS000100000 BMV · SmartShunt BMV-712 / SmartShunt Aux = température Frigo ou pièce ASS000001000 entrée GX Cerbo GX 4 entrées · VRM
câble de sonde
Survolez un élément du schéma ou touchez-le.
  1. Choix du modèleChoisissez la sonde selon l’appareil, pas selon son apparence.
  2. MontageCosse à œillet sur la borne de batterie (ou au point de mesure pour le GX).
  3. CâblesEmbouts dans les bornes, en respectant les couleurs.
  4. ActivationSur le GX — dans le menu des sondes ; sur le BMV — réglez l’entrée Aux sur « Température ».
Appareils GX

Sonde sur Cerbo GX et Ekrano GX

  • Sonde : uniquement ASS000001000. Elle n’est pas fournie avec le GX — à commander séparément.
  • Plage : −40 à +70 °C. Elle mesure la température en tout point, pas seulement celle de la batterie — elle ressemble à une cosse de câble, mais ne doit pas nécessairement être placée sur la batterie.
  • Nombre d’entrées : Cerbo GX — 4, Ekrano GX et Venus GX — 2 chacun.
  • Raccordement : insérez à fond dans le bornier amovible un fil avec embout, ou avec au moins 10 mm de cuivre dénudé ; le bouton orange permet de le libérer. Fil rouge sur la borne supérieure, fil noir sur la borne inférieure.
  • Activation : Settings → Integrations → Tank and Temperature Sensors. La sonde apparaît ensuite dans la liste des appareils et dans VRM.
  • Réglages de la sonde : type (Batterie, Réfrigérateur, Général), décalage (offset), multiplicateur d’échelle 1–10, affichage de la tension de la sonde, nom personnalisé.
Sonde de température ASS000001000 vue de côté
ASS000001000. Sonde pour Quattro, MultiPlus et GX — les embouts des fils sont adaptés au bornier GX.
Moniteurs de batterie

Sonde sur BMV-702 et BMV-712

  1. FilsInsérez l’embout du fil noir de la sonde dans la borne +B2, et celui du fil rouge dans +B1.
  2. Cosse à œilletPlacez la cosse M10 sur la borne positive de la batterie. La sonde remplace alors les deux fils rouges avec fusible fournis avec le BMV.
  3. RéglageRéglez l’entrée auxiliaire (Aux) sur « Température ». Les alarmes de température haute et basse, l’unité °C/°F et le coefficient de température deviennent disponibles.

Coefficient de température de la capacité : en dessous de 20 °C, la capacité disponible de la batterie diminue — généralement de 18% à 0 °C et de 40% à −20 °C. Le BMV en tient compte selon un coefficient : généralement 1% de capacité par °C pour les batteries plomb-acide et 0,5%/°C pour les LFP. Au-dessus de 20 °C, cet effet est ignoré.

Le SmartShunt utilise la même sonde — son manuel décrit le raccordement (voir SmartShunt).

Sonde de température ASS000100000 pour BMV
ASS000100000. Sonde pour BMV-712 Smart et BMV-702 avec cosse à œillet M10.
Batteries lithium

CAN-bus Temp. Sensor — LFP par temps de gel

Il ne faut pas charger une batterie LFP à une température proche de zéro ou inférieure — cela endommage définitivement les cellules. Il faut réduire le courant de charge en dessous de 5 °C et arrêter la charge en dessous de 0 °C.

Le CAN-bus Temp. Sensor mesure la température de la batterie et la transmet au convertisseur Buck-Boost DC-DC, qui limite ou arrête la charge. Victron le considère comme indispensable lorsqu’un Buck-Boost charge une batterie LFP. Il peut aussi être raccordé à la borne de sonde de température d’un Multi ou d’un Quattro.

  • alimentation 4–36 V DC, consommation 60 mA à 13,6 V,
  • sortie pour déconnecter un consommateur de forte puissance et sortie d’alarme,
  • LED d’état.

Pour en savoir plus sur la charge du lithium en hiver : LiFePO4 en hiver.

CAN-bus Temp. Sensor
CAN-bus Temp. Sensor (ASS000200100). Avec connecteur à bornes ; se raccorde au Buck-Boost par le port CAN.
Longueur du câble

Peut-on raccourcir ou rallonger le câble ?

  • Raccourcissement : les câbles des sondes peuvent être raccourcis sans problème.
  • Rallongement : Victron ne le recommande pas et ne fournit pas d’assistance à ce sujet. Si nécessaire, ajoutez une courte longueur de câble de section suffisante — une faible hausse de résistance ne dégradera pas la mesure de température.
  • Sonde BMV : soyez plus vigilant — le câble de la sonde sert aussi à mesurer la tension ; une hausse importante de résistance dégradera donc également la mesure de tension de la batterie.
  • Smart Battery Sense : ses fils alimentent aussi la sonde elle-même ; une résistance excessive donnera une mesure de tension trop basse.
Questions

Questions fréquentes sur les sondes de température

J’ai une sonde de MultiPlus — puis-je la raccorder au BMV-712 ?

Non. Les BMV-712, BMV-702 et SmartShunt nécessitent la sonde ASS000100000. La sonde du MultiPlus (ASS000001000) convient en revanche aux entrées de température des Cerbo GX et Ekrano GX.

La sonde GX doit-elle être placée sur la batterie ?

Non. Sur le GX, elle peut mesurer par exemple la température d’un réfrigérateur ou d’une pièce — le type se règle dans le menu de la sonde.

La température sera-t-elle transmise à VRM ?

Pour les sondes raccordées aux Multi, GX, MPPT VE.Can, Lynx Shunt VE.Can et aux moniteurs BMV/SmartShunt — oui (via un appareil GX). Pour la sonde de type C et le Smart Battery Sense — non, selon le tableau récapitulatif de Victron.

Pourquoi une sonde si j’ai déjà un Smart Battery Sense ?

Le Smart Battery Sense transmet la température uniquement par Bluetooth sur le réseau VE.Smart (régulateurs MPPT et chargeurs Smart). Les MultiPlus, Quattro, GX et Buck-Boost utilisent des sondes filaires.

Contenu vérifié à partir de la documentation Victron Energy (fiches techniques et manuels) — état au 23.09.2026. Signaler une erreur dans le contenu · Historique des corrections