Conseil En mode Li-ion, le Blue Smart IP65 charge jusqu’à 14,2 V — mais ne chargez pas une batterie lithium dont la température est inférieure à 0 °C.
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Chargeur de batterie sur secteur 230 V

Blue Smart IP65

Chargeur de batteries 12 et 24 V alimenté sur prise secteur, dans un boîtier IP65 étanche à la poussière. Il propose des modes prédéfinis pour les batteries plomb-acide, AGM, gel et LiFePO4, et affiche la progression de la charge sur votre téléphone via Bluetooth.

  • 12 V: 4–25 A
  • 24 V: 5–13 A
  • IP65
  • Bluetooth
  • sans ventilateur
Courant de charge4–25 A
Rendement max.94–95 %
Étapes de charge7 (4 pour Li-ion)
Consommation en veille0,5 W
Caractéristiques selon le manuel Victron Energy « Blue Smart IP65 Charger » (version 230 V, chapitre « Technical specifications »). Présentation indépendante, mise à jour : 19.09.2026. Sources
À quoi sert-il ?

Recharge sur secteur — au garage, au port ou à la maison

Le Blue Smart IP65 recharge la batterie sur le secteur 230 V et peut maintenir sa charge en toute sécurité pendant des semaines. Il s’utilise le plus souvent au garage pour une voiture ou une moto, au port pour un bateau et dans un camping-car pendant l’hivernage.

Son boîtier est IP65 et son refroidissement sans ventilateur lui permet de fonctionner en silence, sans aspirer de poussière. Tous les modèles disposent du Bluetooth : vous pouvez consulter la tension, le courant et la phase de charge sur votre téléphone.

  • modes prédéfinis pour les batteries plomb-acide, AGM, gel et LiFePO4,
  • tente de recharger même une batterie déchargée à près de 0 V,
  • protection contre l’inversion de polarité, les courts-circuits et la surchauffe.
Blue Smart IP65 12 V 15 A avec câble secteur et câbles de batterie
L’appareil présenté ci-contre. Blue Smart IP65 12 V 15 A avec câble secteur et câbles de batterie
Mécanicien vérifiant sur son téléphone l’état de charge de la batterie d’une voiture
Voiture au garage. Le chargeur est près de la batterie, l’état de la charge s’affiche sur le téléphone.
Motocycliste portant des gants et vérifiant la charge sur son téléphone
Moto. À plein courant, la capacité minimale d’une batterie plomb-acide est de 13, 17 et 23 Ah pour les modèles 12/4, 12/5 et 12/7 ; en mode courant faible, elle est de 7 Ah. Pour les batteries plus petites, il existe le modèle 6 V/12 V 1,1 A.
Véhicule tout-terrain avec tente de toit, de nuit
En voyage. IP65 désigne un boîtier étanche à la poussière et résistant aux jets d’eau (norme IEC 60529), mais pas à l’immersion. Le manuel recommande néanmoins une installation à l’abri de l’eau, de l’humidité, de la poussière et du soleil direct.
Voilier en mer
Bateau en hivernage. Le mode stockage maintient la batterie en bon état jusqu’au printemps.
Modes de charge

Un seul bouton MODE

Vous sélectionnez le mode avec le bouton du boîtier ou dans l’application VictronConnect. Les LED indiquent le mode sélectionné et la phase de charge en cours.

Mode (12 V)AbsorptionFloatStockageReconditionnement
Normal14,4 V13,8 V13,2 V—
Normal + reconditionnement14,4 V13,8 V13,2 V16,2 V
High14,7 V13,8 V13,2 V—
High + reconditionnement14,7 V13,8 V13,2 V16,5 V
Li-ion (LiFePO4)14,2 V—13,5 V—

Pour les chargeurs 24 V, les valeurs sont doublées (par exemple Normal : 28,8 / 27,6 / 26,4 V ; Li-ion : 28,4 / 27,0 V). Choisissez le mode selon les recommandations du fabricant de la batterie.

Panneau du chargeur avec voyants des modes et bouton MODE
LED du panneau — Li-ion, reconditionnement, High (14,7 V) et Normal (14,4 V), avec le bouton MODE en dessous.
Chargeur Blue Smart IP65 fixé au mur au-dessus de batteries de différents types (photo du fabricant)
Un chargeur, plusieurs types de batteries. Gel, plomb-acide à électrolyte liquide, AGM et lithium LiFePO4 : chacune avec son mode adapté. Attention : cette photo est illustrative ; le manuel interdit d’installer le chargeur directement au-dessus de la batterie.
Algorithme de charge

Sept phases de charge

Le chargeur passe automatiquement d’une phase à la suivante. Le fabricant indique 7 phases, et 4 en mode Li-ion.

1

Test

Vérifie si la batterie accepte la charge, même lorsque sa tension est proche de 0 V. Cette phase dure jusqu’à ce qu’une impulsion de charge fasse monter la tension au-dessus de 12,5 V (25,0 V pour 24 V), ou pendant 2 minutes maximum. Elle détecte l’inversion de polarité, les courts-circuits et une tension de batterie trop élevée. En cas d’erreur, débranchez d’abord l’alimentation AC.

2

Bulk

Charge à plein courant jusqu’à ce que la tension atteigne le niveau d’absorption. À la fin de cette phase, la batterie plomb-acide est chargée à environ 80%, et la batterie lithium à plus de 95%.

3

Absorption

Tension constante, courant décroissant. La durée est ajustée automatiquement, de 30 minutes à 8 heures, selon la profondeur de décharge de la batterie. En mode Li-ion, la durée d’absorption est fixe par défaut.

4

Reconditionnement (option)

Uniquement pour les batteries plomb-acide, si nécessaire : tension plus élevée à faible courant (8% du courant nominal), pendant 1 heure maximum. Aide à réduire la sulfatation.

5

Float

La batterie est chargée et prête à l’emploi. La tension de maintien est appliquée pendant 4–8 heures.

6–7

Stockage et rafraîchissement

Tension réduite pour les longues périodes d’inutilisation, avec une heure d’absorption tous les 7 jours pour compenser l’autodécharge de la batterie.

Fonctions

Plus qu’un simple chargeur de batterie

  • Bluetooth et VictronConnect — suivi, réglages avancés, profils de charge personnalisés et mises à jour du micrologiciel.
  • Mode courant faible — limite le courant à 2–10 A (selon le modèle) lorsque vous rechargez une petite batterie avec un chargeur puissant. Pour l’activer, maintenez le bouton MODE pendant 3 s (la LED du mode sélectionné se met à clignoter) ou utilisez VictronConnect.
  • Compensation de température — ajuste la tension (−16 mV/°C pour 12 V). Elle est désactivée en mode Li-ion.
  • VE.Smart Networking — mesure plus précise de la température de la batterie à partir d’un BMV, d’un SmartShunt ou d’un Smart Battery Sense.
  • Mode alimentation — fonctionne comme une alimentation DC à tension constante réglable, avec ou sans batterie.
  • Réactive la batterie lithium après une coupure du BMS — le chargeur réinitialise la protection contre les sous-tensions de la batterie lithium et commence la charge.
VictronConnect : écran du chargeur en phase Bulk
VictronConnect — phase de charge, tension et courant en temps réel.
Consultation de l’état du chargeur sur un téléphone à côté de la batterie d’une voiture
Sans aller au garage. Vous pouvez vérifier l’état de la charge par Bluetooth à quelques mètres de distance.
Illustration du fabricant : chargeur Blue Smart dans un système avec batterie et autres appareils Victron
Le chargeur dans un système Victron. Via VE.Smart Networking, il peut recevoir la tension et la température de la batterie, par exemple depuis un Smart Battery Sense (un moniteur de batterie ne transmet la température qu’avec la sonde en option).
Modèles et caractéristiques

Neuf modèles 230 V

ModèleCourant max.Mode courant faibleCâble de batterie fourni (section)PoidsDimensions (H × L × P)
12 V
12/44 A2 A1,5 mm² / 16 AWG0,6 kg45 × 81 × 183 mm
12/55 A2 A1,5 mm² / 16 AWG0,6 kg45 × 81 × 183 mm
12/77 A2 A1,5 mm² / 16 AWG0,8 kg47 × 95 × 190 mm
12/1010 A3 A2,5 mm² / 14 AWG0,9 kg60 × 105 × 190 mm
12/1515 A4 A4 mm² / 12 AWG0,9 kg60 × 105 × 190 mm
12/2525 A10 A6 mm² / 10 AWG1,9 kg75 × 140 × 240 mm
24 V
24/55 A2 A1,5 mm² / 16 AWG0,8 kg47 × 95 × 190 mm
24/88 A3 A2,5 mm² / 14 AWG0,9 kg60 × 105 × 190 mm
24/1313 A4 A6 mm² / 10 AWG1,9 kg75 × 140 × 240 mm

Il existe aussi un petit chargeur Blue Smart IP65 6 V / 12 V 1,1 A pour les batteries de motos et de tondeuses. Il dispose de sa propre documentation et ne figure pas dans ce tableau.

Blue Smart IP65 12/4
12/4 et 12/5 — le plus petit boîtier.
Blue Smart IP65 12/7
12/7 et 24/5 — boîtier intermédiaire.
Blue Smart IP65 12/15
12/10, 12/15, 24/8 — 0,9 kg.
Blue Smart IP65 24/13
12/25 et 24/13 — le plus grand boîtier, 1,9 kg.
Alimentation
220–240 V AC (180–265 V), 50–60 Hz
Rendement max.
94% (12 V) · 95% (24 V)
Consommation en veille
0,5 W
Température de fonctionnement
−40 … +50 °C (plein courant jusqu’à 30 °C)
Câble secteur
1,5 m avec fiche
Câble de batterie
1,5 m, cosses à œillet M8 et pinces crocodiles fournies
Refroidissement
convection, sans ventilateur
Indice de protection
IP65
Choix selon la batterie

Quel modèle pour quelle capacité

Le fabricant indique trois limites : une capacité maximale (pour que le courant de charge soit au moins de 0,1C) et une capacité minimale pour chaque technologie : le courant ne doit pas dépasser 0,3C pour les batteries plomb-acide et 0,5C pour les batteries lithium. Vous pouvez charger une batterie plus petite en mode courant faible.

ModèleCapacité max.Min. plomb-acide / AGM (plein courant)Min. plomb-acide / AGM (courant faible)Min. LiFePO4 (plein courant)Min. LiFePO4 (courant faible)
12/440 Ah13 Ah7 Ah8 Ah4 Ah
12/550 Ah17 Ah7 Ah10 Ah4 Ah
12/770 Ah23 Ah7 Ah14 Ah4 Ah
12/10100 Ah33 Ah10 Ah20 Ah6 Ah
12/15150 Ah50 Ah13 Ah30 Ah8 Ah
12/25250 Ah83 Ah33 Ah50 Ah20 Ah
24/550 Ah17 Ah7 Ah16 Ah8 Ah
24/880 Ah27 Ah10 Ah24 Ah12 Ah
24/13130 Ah43 Ah13 Ah32 Ah16 Ah
Moto, tondeuse

12/4 ou 12/5

Batteries de 8–20 Ah. Pour les plus petites, activez le mode courant faible.

par ex. AGM 12 Ah → 12/4 en mode courant faible
Voiture

12/7 ou 12/10

Batteries de démarrage courantes de 50–100 Ah.

par ex. 74 Ah → 12/10
Camping-car, bateau

12/15 ou 12/25

Batteries auxiliaires de 100–250 Ah, y compris LiFePO4.

par ex. LiFePO4 200 Ah → 12/25
Blue Smart IP65 12 V 25 A — le plus gros modèle 12 V
Un modèle au choix. Blue Smart IP65 12 V 25 A — le plus puissant des modèles 12 V
Raccordement

Simple : de la prise secteur à la batterie

Survolez ou touchez un élément du schéma pour afficher sa description.

230 V, câble 1,5 m 1,5 m · M8 / pinces Bluetooth VE.Smart Prise 230 V Blue Smart IP65 Batterie Téléphone Moniteur batterie
230 V courant de charge connexion sans fil
Survolez ou touchez un élément du schéma.
  1. Câbles vers la batterieHors du véhicule : rouge au plus, noir au moins. Dans un véhicule avec le moins à la masse : raccordez d’abord le rouge au plus, puis le noir à la masse du châssis (pas à la borne moins). Dans un véhicule avec le plus à la masse : raccordez d’abord le noir au moins, puis le rouge à la masse du châssis (pas à la borne plus). Pour une installation fixe, mettez le système DC hors tension et isolez-le avant toute intervention : tous les consommateurs DC et toutes les sources de charge doivent être éteints ou déconnectés. Placez le fusible près de la batterie.
  2. Fiche dans la prise 230 VUniquement après avoir raccordé la batterie. Débranchez dans l’ordre inverse.
  3. Mode : bouton MODENormal, High, Li-ion — selon le type de batterie.
  4. Téléphone (Bluetooth)Consultation et réglages dans VictronConnect.
  5. Moniteur de batterie (en option)Température de la batterie via VE.Smart Networking.
Accessoires et installation

Au mur ou dans une mallette

Support mural pour chargeur Blue Smart IP65
Support mural — pour les modèles 12/10, 12/15 et 24/8. Le chargeur est solidement fixé au mur et les câbles restent à portée de main.
Mallette de transport bleue
Mallette de transport — deux tailles : pour les modèles jusqu’aux 12/15 et 24/8 (295 × 350 × 105 mm), et pour les 12/25 et 24/13 (345 × 520 × 130 mm). Chargeur non inclus.
Mallette ouverte avec chargeur et câbles
Tout au même endroit — chargeur, câbles et embouts prêts à emporter.
Ni au-dessus de la batterie, ni dans un coffre fermé

Les batteries peuvent dégager des gaz explosifs. Installez le chargeur à côté, dans un endroit ventilé, sur un support incombustible — il chauffe en fonctionnement. Pour une installation fixe : à la verticale, câble secteur vers le bas, avec au moins 100 mm d’espace libre au-dessus et au-dessous du chargeur ; ne le couvrez pas et ne posez aucun objet dessus.

Fusible pour une installation fixe

Le manuel recommande un fusible ou un disjoncteur sur le câble DC, aussi près que possible de la batterie (min.–max.) : 12/4 et 12/5 — 7,5–20 A, 12/7 — 10–20 A, 12/10 — 15–30 A, 12/15 — 20–40 A, 12/25 — 40–50 A, 24/5 — 7,5–20 A, 24/8 — 15–30 A, 24/13 — 20–50 A.

Ne chargez pas une batterie lithium en dessous de 0 °C

C’est une restriction du fabricant du chargeur. Les batteries Victron LiFePO4 Smart ont une plage encore plus restreinte : charge à partir de 5 °C.

Courant nominal jusqu’à 30 °C

Au-dessus de 30 °C, le courant est progressivement réduit — à 50 °C, il est limité à 25% de sa valeur nominale. Par forte chaleur, la charge prend plus de temps.

Reconditionnement uniquement si nécessaire

Le mode avec reconditionnement est destiné aux batteries plomb-acide et ne doit pas être utilisé en permanence — un usage trop fréquent réduit leur durée de vie en raison du dégagement gazeux.

Blue Smart IP65 24 V 8 A avec tous ses câbles
L’appareil présenté ci-contre. Blue Smart IP65 24 V 8 A avec son jeu de câbles complet
Questions

Questions fréquentes sur le Blue Smart IP65

Puis-je laisser le chargeur branché tout l’hiver ?

Oui, les phases float et stockage sont prévues pour cela. Une fois la batterie chargée, le chargeur réduit la tension et effectue une recharge d’entretien d’une heure tous les 7 jours pour compenser l’autodécharge.

Charge-t-il les batteries lithium LiFePO4 ?

Oui — en mode Li-ion (14,2 V pour 12 V, sans phase float). Le chargeur peut aussi « réveiller » une batterie lithium déconnectée par sa protection contre les sous-tensions. Ne chargez pas une batterie lithium si sa température est inférieure à 0 °C.

La batterie est complètement déchargée. Le chargeur pourra-t-il la charger ?

Il essaiera : pendant la phase de test, il charge à faible courant même une batterie proche de 0 V, puis passe à la charge normale lorsque la tension augmente. Si des consommateurs sont raccordés à la batterie, déconnectez-les — ils peuvent entraîner un rejet erroné de la batterie.

J’ai un chargeur de 15 A et une petite batterie de 20 Ah. Que faire ?

Activez le mode courant faible (4 A pour le 12/15). Selon le fabricant, la capacité minimale d’une batterie plomb-acide pour le 12/15 est de 50 Ah à plein courant et de 13 Ah en mode courant faible.

Puis-je l’utiliser comme alimentation 12 V ?

Oui. Activez le mode alimentation dans l’application VictronConnect — le chargeur désactive alors l’algorithme de charge et fournit une tension constante réglable, avec ou sans batterie.

Sources

Documentation du fabricant

Nous avons rédigé cette présentation de manière indépendante à partir de la documentation du fabricant. En cas de divergence, la documentation actuelle de Victron Energy fait foi. Vous pouvez signaler ici une erreur dans le contenu.

Contenu vérifié avec la documentation Victron Energy (fiches techniques et manuels) — à jour au 19.09.2026. Signaler une erreur dans le contenu · Historique des corrections