Conseil Le MultiPlus-II bascule la sortie AC-out-1 sur l’alimentation par batterie en moins de 20 ms — les ordinateurs continuent généralement à fonctionner sans interruption.
Centre d’aide Victron
Convertisseur/chargeur · 230 V

MultiPlus-II

Un convertisseur à onde sinusoïdale pure, un chargeur de batterie et un commutateur automatique de sources dans un seul boîtier. Le cœur de la plupart des systèmes Victron — du camping-car au stockage d’énergie domestique.

  • 12 / 24 / 48 V DC
  • 3–15 kVA
  • 230 V · 50 Hz
  • Transfert < 20 ms
  • IP22
Puissance continue (25 °C)2,4–12 kW
Puissance de crêtejusqu’à 27 kW
Courant de charge de la batterie35–220 A
Fonctionnement en parallèlejusqu’à 6 unités · 3 phases
Caractéristiques selon la fiche technique Victron Energy « MultiPlus-II 230 V ». Présentation indépendante, mise à jour : 18.09.2026. Sources
À quoi sert-il ?

Trois appareils dans un seul boîtier

Le convertisseur transforme le courant continu de la batterie en 230 V à onde sinusoïdale pure — aussi « propre » que le secteur, pour alimenter vos appareils électroniques, votre réfrigérateur, votre machine à café ou vos outils.

Le chargeur de batterie recharge la batterie dès qu’une alimentation extérieure est disponible : borne de camping, prise de quai, groupe électrogène ou réseau domestique. L’algorithme standard est une charge adaptative en quatre étapes avec BatterySafe, recommandée pour les batteries plomb-acide ; pour les autres types, dont les batteries lithium-ion, les paramètres de charge doivent être configurés selon la documentation de la batterie.

Le commutateur de sources bascule automatiquement les consommateurs du secteur vers la batterie et inversement. Il le fait en moins de 20 ms : les ordinateurs et les équipements de commande ne perçoivent donc pas la coupure — le MultiPlus-II fonctionne comme un onduleur UPS.

  • Camping-cars et fourgons aménagés — le modèle 12 V 3 kVA suffit pour une bouilloire ou une machine à café.
  • Voiliers — alimentation à quai avec PowerAssist lorsque la puissance du branchement est limitée.
  • Stockage d’énergie domestique (ESS) — généralement avec les versions 48 V ; l’ESS fonctionne aussi en 24 V, seul le modèle 12/3000/120-32 fait exception.
  • Installations autonomes en site isolé — avec un groupe électrogène comme source de secours.
  • Véhicules spéciaux — fonctionnement silencieux des appareils sans démarrer le moteur.
MultiPlus-II 48 V 3 kVA — vue de droite
L’appareil présenté ci-contre. En façade, seuls les voyants et le commutateur sont présents — tous les autres réglages se font depuis un ordinateur ou via un appareil GX.
Fonctions

Les fonctions du MultiPlus-II

Fonction UPS

En cas de coupure du réseau ou de déconnexion du branchement, il reprend l’alimentation des consommateurs en moins de 20 ms. Les ordinateurs et les appareils électroniques continuent à fonctionner sans interruption.

PowerControl

Vous réglez le courant maximal prélevé sur le réseau ou le groupe électrogène. Lorsque les consommateurs approchent cette limite, le MultiPlus-II réduit automatiquement le courant de charge de la batterie.

PowerAssist

Lorsque le branchement secteur ne suffit pas — par exemple sur une borne de camping de faible puissance — il fournit la puissance manquante à partir de la batterie. Lorsque la charge diminue, il utilise l’excédent pour la recharge.

Deux sorties AC

AC-out-1 fonctionne en permanence. AC-out-2 n’est active qu’en présence d’une alimentation externe : vous y raccordez les appareils qui ne doivent pas décharger la batterie, comme un chauffe-eau. Au retour de l’alimentation sur AC-in, elle alimente la charge après un délai d’environ 2 minutes.

ESS — stockage d’énergie

Associé à un centre GX, il assure le stockage d’énergie domestique : il augmente l’autoconsommation photovoltaïque et alimente les circuits sélectionnés en cas de coupure du réseau. Il intègre une protection anti-îlotage.

Extension

Vous pouvez raccorder jusqu’à 6 appareils identiques en parallèle et réaliser des systèmes triphasés avec trois modèles identiques. Dans les installations raccordées au réseau, les appareils ne peuvent pas être associés en un système de plus de 30 kW sur un même point de raccordement. Les modèles 8, 10 et 15 kVA ne peuvent fonctionner en parallèle qu’avec un commutateur AC externe.

Chargeur de batterie adaptatif

Bulk – absorption – float – stockage avec mode BatterySafe : après une décharge légère, l’absorption est plus courte ; après une décharge profonde, elle est plus longue (jusqu’à 8 heures). En mode stockage, la tension descend à 2,2 V par élément et revient une fois par semaine au niveau d’absorption.

Relais, Vsense et sonde de température

Relais programmable (alarme par défaut, configurable par exemple pour le démarrage d’un groupe électrogène), deux fils Vsense de 0,75 mm² mesurant la tension directement aux bornes de la batterie (compensation jusqu’à 1 V) et sonde de température — fournie sauf avec les modèles 48 V.

Transformateur de courant externe

En fonctionnement parallèle au réseau, le transformateur interne ne peut pas mesurer le courant du réseau : un capteur externe est nécessaire. Il étend également PowerControl et PowerAssist à 50 A (3 kVA) et 100 A (5 kVA).

Modèles et caractéristiques

Treize modèles 230 V

ModèleBatteriePuissance continue à 25 °CPuissance de crêteCourant de chargeCommutateur ACPoids
3 kVA
12/3000/120-3212 V3000 VA · 2400 W5500 W120 A32 A19 kg
24/3000/70-3224 V3000 VA · 2400 W5500 W70 A32 A19 kg
48/3000/35-3248 V3000 VA · 2400 W5500 W35 A32 A19 kg
5 kVA
12/5000/220-5012 V5000 VA · 4000 W9000 W220 A50 A33 kg
24/5000/120-5024 V5000 VA · 4000 W9000 W120 A50 A30 kg
48/5000/70-5048 V5000 VA · 4000 W9000 W70 A50 A30 kg
8–15 kVA (48 V uniquement)
48/8000/110-10048 V8000 VA · 6400 W15 000 W110 A100 A42 kg
48/10000/140-10048 V10 000 VA · 8000 W18 000 W140 A100 A49 kg
48/15000/200-10048 V15 000 VA · 12 000 W27 000 W200 A100 A80 kg
Nouvelle série : 4k, 4k5, 6k5 et 10k (fiche technique distincte)
12/4k/160-3212 V3400 W6000 W (2 s)160 A32 A22 kg
48/4k5/55-3248 V4000 W7000 W (1 min)55 A32 A22 kg
48/6k5/100-5048 V6000 W11 000 W (1 min)100 A50 A29 kg
48/10k/150-10048 V10 000 W15 000 W (2 min)150 A100 A48 kg
MultiPlus-II 12 V 3 kVA — face avant avec panneau de LED
12/3000/120-32. Version 12 V pour camping-car : 2400 W de puissance continue et recharge jusqu’à 120 A, mais à 2 kW, la batterie fournit près de 200 A.
MultiPlus-II 48 V 3 kVA en vue oblique — capot du compartiment de raccordement retiré
48/3000/35-32. Même boîtier que les versions 12 et 24 V (19 kg), mais à 48 V, les courants DC sont quatre fois plus faibles qu’à 12 V.
MultiPlus-II 48 V 15 kVA — face avant du plus grand modèle
48/15000/200-100. Le plus grand modèle : 12 kW en continu, 27 kW en pointe, recharge à 200 A et poids de 80 kg — fonctionnement parallèle uniquement avec un commutateur AC externe.

Comment lire la désignation : 24/3000/70-32 = batterie 24 V / puissance 3000 VA / courant de charge 70 A / commutateur AC 32 A. La puissance continue diminue avec la température ambiante : par exemple, le modèle 3 kVA fournit 2400 W à 25 °C, 2200 W à 40 °C et 1700 W à 65 °C. Pour la nouvelle série, la fiche technique indique la puissance continue en kW et la puissance de pointe avec sa durée. Il existe aussi des versions 120 V pour le marché américain.

Tension de sortie
230 V ±2%, 50 Hz (60 Hz possible)
Entrée AC du chargeur
187–265 V, 45–65 Hz
Plage de tension DC
9,5–17 / 19–33 / 38–66 V
Absorption / float (par défaut)
14,4 / 13,8 V (pour 12 V)
Rendement maximal
93–96%
Consommation en mode recherche
2–6 W (nouvelle série 4–8 W)
Température de fonctionnement
−40 … +65 °C
Boîtier
acier, IP22 (nouvelle série IP21)
Relais programmable
oui (alarme, démarrage du groupe électrogène)
Sonde de température de la batterie
fournie, sauf avec les modèles 48 V
Nouvelle série

MultiPlus-II 4k5 et 6k5 — plus de puissance par kilogramme

Le fabricant décrit les nouveaux modèles par la formule « plus de puissance par kilogramme et par litre, de meilleures performances à haute température ». Le modèle 48/4k5/55-32 pèse 22 kg (590 × 275 × 149 mm), et le 48/6k5/100-50, 29 kg (644 × 320 × 150 mm). À titre de comparaison, le 48/5000/70-50 de l’ancienne série pèse 30 kg.

Pour les 4k5 et 6k5, le nombre dans la désignation correspond à la puissance temporaire au démarrage à froid, et non à la puissance continue : le 4k5 fournit 4,5 kW pendant 2 heures, le 6k5, 6,5 kW pendant 4 heures. À 25 °C, leur puissance continue est respectivement de 4 kW et 6 kW.

  • Puissance temporaire 2 : 4k5 — 6 kW pendant 25 min, 6k5 — 8 kW pendant 1 h ; puissance de pointe de 7 kW et 11 kW pendant 1 min.
  • Recharge à 55 A et 100 A à 25 °C, 50 A et 95 A à 40 °C ; absorption 57,6 V, float 55,2 V.
  • Entrée AC de 32 A (4k5) et 50 A (6k5) — ce sont aussi les limites par défaut de PowerControl et PowerAssist. En fonctionnement parallèle au réseau, avec un transformateur de courant externe de 100 A, la plage s’étend à 50 A (4k5) et 100 A (6k5).
  • Boîtier en acier IP21, fonctionnement de −40 à +65 °C, jusqu’à 4000 m d’altitude avec une réduction de puissance de 1% par tranche de 100 m au-dessus de 2000 m.
  • Sonde de température de la batterie en option sur les modèles 48 V (ASS000001000) ; fournie avec le 12/4k.
MultiPlus-II 48/6k5/100-50 vu de gauche — boîtier mural plat
Boîtier mural plat. Le 6k5 ne mesure que 150 mm de profondeur pour 644 mm de hauteur. Montage sur un mur en matériau plein : l’arrière du boîtier comporte un crochet et deux trous.
MultiPlus-II 48/4k5/55-32 — face avant
48/4k5/55-32. 4 kW en continu, recharge à 55 A, entrée et commutateur AC de 32 A, 22 kg. Rendement maximal de 95%, consommation à vide de 20 W.
MultiPlus-II 48/6k5/100-50 — face avant
48/6k5/100-50. 6 kW en continu, recharge à 100 A, entrée et commutateur AC de 50 A, 29 kg. Rendement maximal de 96%, consommation à vide de 28 W.
MultiPlus-II 48/4k5 — compartiment de raccordement après retrait du panneau de maintenance
Raccordements du 4k5. Le panneau d’accès est maintenu par deux vis en bas. La batterie se raccorde avec des boulons M8 (12 Nm) ; les bornes AC à vis acceptent jusqu’à 13 mm² (2 Nm).
Nouvelle sérieFusible DCCâble 0–5 mCâble 5–10 mCapacité de la batterieAC-out-2
12/4k/160-32600 A2 × 70 mm²2 × 95 mm²400–1200 Ah32 A
48/4k5/55-32180 A50 mm²70 mm²200–800 Ah32 A
48/6k5/100-50250 A70 mm²95 mm²250–1200 Ah32 A
48/10k/150-100400 A2 × 50 mm²2 × 70 mm²250–1200 Ah50 A

Section par pôle ; « 2× » signifie deux câbles positifs et deux câbles négatifs. Câbles en cuivre avec isolation 90 °C, hors goulotte fermée. Données issues du manuel « MultiPlus-II 4k, 4k5, 6k5, 10k 230V » ; caractéristiques électriques issues de la fiche technique de cette série. La fiche technique et le manuel diffèrent sur plusieurs points : 12/4k — puissance de crête de 6 kW pendant 2 s (fiche) ou 30 s (manuel), et puissance temporaire de 4,5 kW pendant 30 min (fiche) ou 2 s (manuel) ; 10k — rendement de 95% (fiche) ou 93%, et entrée AC de 187–265 V (fiche) ou 187–250 V (manuel). Les tableaux indiquent les valeurs de la fiche technique.

Installation type

La place du MultiPlus-II dans le système

Schéma simplifié d’un camping-car, d’un voilier ou d’un chalet. Survolez ou touchez un élément du schéma pour afficher sa description.

AC-in AC-out-1 AC-out-2 DC VE.Bus Réseau / groupe MultiPlus-II Appareils 230 V Chauffe-eau Batterie MPPT (PV) Cerbo GX
courant continu (DC) 230 V (AC) communication
Survolez ou touchez un élément du schéma.
  1. Secteur / groupe électrogène → AC-inAlimentation externe. Vous réglez la limite de courant d’entrée dans le MultiPlus-II.
  2. MultiPlus-IITransmet l’alimentation du secteur aux appareils et charge la batterie, ou produit du 230 V à partir de la batterie.
  3. AC-out-1 → appareils 230 VFonctionnent en permanence — sur secteur ou sur batterie.
  4. AC-out-2 → chauffe-eauUniquement avec une alimentation externe, pour ne pas décharger la batterie.
  5. Batterie + MPPTStockage d’énergie commun, chargé par le secteur et les panneaux solaires.
  6. Cerbo GX (VE.Bus)Surveillance, commande et accès à distance via VRM.
Raccordements

Sous le capot de raccordement

MultiPlus-II 48 V 3 kVA — compartiment de raccordement : borniers AC-OUT-1, AC-OUT-2 et AC-IN, bornes de batterie et contacts auxiliaires
Modèle 3 kVA. À gauche, les borniers AC-OUT-1, AC-OUT-2 et AC-IN ; à côté, les contacts auxiliaires et la commande marche/arrêt à distance ; à droite, les bornes de batterie.
MultiPlus-II 24 V 5 kVA — compartiment de raccordement complet, capot retiré
Modèle 5 kVA. La disposition est identique, mais les bornes de batterie et les presse-étoupes sont plus grands — à 24 V, le courant de charge atteint 120 A.
MultiPlus-II 48 V 15 kVA — bornes de batterie et trois grands presse-étoupes
Modèle 15 kVA. Les sections des câbles de batterie se comptent ici en centaines de millimètres carrés, avec trois passages de câbles.
  • Borniers AC — ordre des bornes de gauche à droite : N (neutre), PE (conducteur de protection), L (phase). N’inversez pas N et L. Couple de serrage des bornes AC-out-2 : 2 Nm maximum.
  • Protection de l’entrée AC — disjoncteur de 32 A maximum (modèles 3 kVA), 50 A (5 kVA) ou 100 A (8, 10 et 15 kVA) ; dans la nouvelle série, le courant d’entrée maximal est de 32 A (4k, 4k5), 50 A (6k5) et 100 A (10k). Si la source fournit moins, choisissez un calibre inférieur.
  • Sortie AC-out-1 — PowerAssist ajoute jusqu’à 3 kVA, soit 13 A : avec une entrée de 32 A, la sortie peut donc fournir jusqu’à 45 A. La protection contre les surintensités et le dispositif différentiel doivent être dimensionnés pour cette valeur.
  • Bornes de batterie — vis M8, couple de 12 Nm, clé dynamométrique avec douille isolée. Vis AC : M4 — 1 Nm, M5 — 3 Nm, M6 — 5,5 Nm ; dans la nouvelle série 4k–6k5, bornes à vis de 13 mm², couple de 2 Nm.
  • Vsense — deux fils de 0,75 mm² mesurent la tension directement sur la batterie ; le chargeur compense une chute de tension jusqu’à 1 V par pôle et réduit le courant de charge au-delà.
  • Commande à distance — simple interrupteur sur les bornes « remote on/off » ou panneau Digital Multi Control sur la prise RJ45 ; fonctionne uniquement si le commutateur de l’appareil est en position « on ».
MultiPlus-II 48 V 10 kVA — compartiment de raccordement avec bornes de batterie de forte section et presse-étoupes
Plus le modèle est puissant, plus les câbles sont gros. Sur les modèles 8–15 kVA, les bornes de batterie sont prévues pour des courants de l’ordre de 200 A.
Lequel choisir ?

Choisir le modèle en pratique

Camping-car, van

12 V · 3 kVA ou 4k

Bouilloire, machine à café ou micro-ondes (2,4 kW en continu, et 3,4 kW sur le nouveau 12/4k). À 2 kW, une batterie 12 V fournit environ 170–190 A — les câbles et la batterie doivent supporter ce courant.

12/3000/120-32 · 12/4k/160-32
Voilier, grand camping-car

24 V · 3 ou 5 kVA

Une tension plus élevée réduit les courants de moitié par rapport au 12 V : câbles plus fins et pertes réduites. Modèle 5 kVA pour la climatisation ou la cuisson à induction.

24/3000/70-32 · 24/5000/120-50
Maison, ESS, site isolé

48 V · 4k5–15 kVA

Le standard pour le stockage d’énergie. Les modèles 4k5 et 6k5 de la nouvelle série, plus légers, fournissent 4 et 6 kW en continu. Pour des puissances supérieures, les appareils sont raccordés en parallèle ou en triphasé.

48/4k5/55-32 · 48/6k5/100-50 · 48/10000/140-100

Quand choisir un autre appareil

MultiPlus-IIQuattro-IIMultiPlus-II GXPhoenix Inverter Smart
Convertisseur 230 Vouiouiouioui
Chargeur secteur / groupe électrogèneouiouiouinon
Entrées AC12 (secteur + groupe électrogène)1—
Fonction UPSouiouiouinon
Appareil GX intégrénonnonouinon
Quand le choisirla plupart des systèmesdeux sources AC sans commutateurmoins d’appareils et de câblesuniquement du 230 V à partir de la batterie
Installation et configuration

Points de vigilance

L’installation 230 V doit être réalisée par un électricien

Les protections différentielles, la mise à la terre et le raccordement au réseau domestique doivent être réalisés par une personne habilitée. Avant toute intervention sur le MultiPlus-II, déconnectez l’alimentation AC et la batterie ; une tension dangereuse peut être présente aux bornes même après l’arrêt de l’appareil. Le MultiPlus-II possède un relais de terre interne qui relie N à PE en mode convertisseur — il faut en tenir compte lors du choix des protections.

Côté DC : câbles courts, de forte section, avec fusible

Un fusible et un sectionneur doivent être installés entre la batterie et le MultiPlus-II. Utilisez les sections de câbles et les calibres de fusibles indiqués dans le manuel du modèle concerné — à 12 V, les courants peuvent atteindre plusieurs centaines d’ampères.

Configuration

Les réglages se modifient avec l’interface MK3-USB et l’application VictronConnect ou le logiciel VEConfigure. Par Bluetooth : le VE.Bus Smart dongle (Bluetooth) permet de surveiller l’appareil, de l’allumer et de l’éteindre, ainsi que de modifier la limite de courant du branchement AC — l’interface MK3-USB reste nécessaire pour modifier les réglages. À distance : via l’appareil GX et le portail VRM.

Configurez la batterie avant la première charge

Adaptez les tensions d’absorption et de maintien (float) au type de batterie. Les batteries lithium nécessitent un BMS compatible avec le système. Pour Victron Lithium Smart, utilisez VE.Bus BMS V2 ou Lynx Smart BMS. Installez et configurez les autres batteries lithium conformément à la liste des types de batteries compatibles Victron et au manuel d’installation et de configuration.

IP22 (nouvelle série IP21) — emplacement sec uniquement

Le boîtier n’est pas étanche à l’eau. Installez-le dans un endroit sec et bien ventilé, avec suffisamment d’espace libre pour le refroidissement par ventilateur.

MultiPlus-II 48 V 4,5 kVA — capot de maintenance ouvert
Les câbles entrent ici. MultiPlus-II 48 V 4,5 kVA — capot de raccordement ouvert
  • Emplacement : sec et bien ventilé, aussi près que possible de la batterie, mais jamais directement au-dessus. Le support doit résister au poids de l’appareil (19–80 kg) — l’arrière du boîtier comporte un crochet et deux trous ; les modèles plus grands disposent d’une plaque de montage séparée. L’intérieur doit rester accessible après l’installation.
  • Câbles DC : en cuivre, avec isolation 90 °C, courts et de forte section — le manuel indique pour chaque modèle la capacité de batterie, le fusible et la section (par exemple 24/3000/70 : 200–700 Ah, 300 A, 50 mm² ; 48/5000/70 : 200–800 Ah, 200 A, 70 mm² ; 12/5000/220 : 600–2400 Ah, 600 A, 2 × 95 mm²). Pour des longueurs de 5–10 m, les sections augmentent.
  • Fonctionnement en parallèle : jusqu’à six unités identiques sur une batterie commune, câbles DC de mêmes longueurs et sections, au moins 10 cm d’espace libre autour, câbles UTP directement d’un appareil à l’autre (sans répartiteurs), câbles négatifs de batterie raccordés avant les câbles UTP et un seul panneau de commande à distance. Les modèles 8, 10 et 15 kVA ne peuvent être raccordés en parallèle qu’avec un commutateur AC externe.
  • Triphasé : trois unités identiques en étoile (Y) — le montage en triangle n’est pas pris en charge. Il est possible de raccorder jusqu’à six ensembles de trois (45 kW), sauf pour les modèles 8, 10 et 15 kVA. En Pologne, une installation raccordée au réseau ne doit pas dépasser 30 kW à un même point de raccordement.
  • Un groupe électrogène dans le même ensemble (générateur hybride) nécessite des supports antivibratoires adaptés au poids de l’appareil et à la fréquence des vibrations du groupe.
Plaque de montage MultiPlus-II pour fixation murale
Plaque de montage. L’appareil se suspend au mur à l’aide d’un crochet et de deux trous à l’arrière du boîtier ; le support doit être solide et incombustible.
Réglages

Configuration à la sortie d’usine

Les réglages d’usine sont prévus pour un appareil fonctionnant seul avec une batterie gel Victron. Avec un autre type de batterie — notamment au lithium — les tensions et le courant de charge doivent être modifiés avant la première charge.

Tension et fréquence de sortie230 V, 50 Hz
Plage d’entrée AC180–270 V, 45–65 Hz
Fonctionnementautonome (ni en parallèle ni en triphasé)
Type de batterieVictron Gel Deep Discharge (convient aussi aux AGM Deep Discharge)
Courbe de chargeadaptative à quatre étapes avec BatterySafe, courant à 100% du maximum
Absorption / maintien / stockage14,4 / 13,8 / 13,2 V — respectivement ×2 en 24 V et ×4 en 48 V (tension de stockage non réglable)
Durée d’absorptionjusqu’à 8 heures, selon la phase bulk ; répétition de 1 h tous les 7 jours
Limite de courant d’entrée AC32 A (3 kVA), 50 A (8 et 10 kVA) — également le seuil de PowerControl et PowerAssist
Fonctions activéesPowerAssist, UPS, protection de la phase bulk, relais de mise à la terre, relais programmable configuré comme alarme
Fonctions désactivéesAES (mode économie), égalisation automatique, limiteur de courant dynamique, WeakAC

La limite minimale de courant d’entrée avec PowerAssist activé est de 4 A pour les modèles 3 kVA, de 6 A pour les 5 kVA et de 11 A pour les 8–15 kVA. Les réglages se modifient via le MK3-USB (VictronConnect ou VEConfigure) et, dans un système installé, via l’appareil GX et le portail VRM.

Diagnostic

Symptômes et solutions

Le MultiPlus-II n’a pas d’écran : son état est indiqué par les LED en façade. Dans un système avec appareil GX, les mêmes informations sont visibles à l’écran et sur le portail VRM. Voici les symptômes décrits dans le manuel ; vous trouverez la description complète des signaux dans notre décodeur de LED.

La LED « low battery » clignote

La tension de la batterie est faible. Rechargez la batterie ou vérifiez les connexions DC. Si la LED reste allumée, le convertisseur s’est déjà arrêté.

La LED « overload » clignote

La charge dépasse la puissance nominale : réduisez-la. Une LED allumée en continu indique que le convertisseur s’est arrêté pour cause de surcharge.

La LED « temperature » s’allume ou clignote

La température ambiante ou la charge est trop élevée. Déplacez l’appareil dans un endroit plus frais et bien ventilé, ou réduisez sa charge.

Les LED « low battery » et « overload » clignotent en alternance

La tension de la batterie est faible et la charge trop élevée. Rechargez la batterie, débranchez certains consommateurs ou augmentez la capacité du parc de batteries ; des câbles plus courts et de plus forte section peuvent aussi aider.

Les deux LED clignotent simultanément

L’ondulation aux bornes DC dépasse 1,5 V efficaces. Vérifiez les câbles et les connexions de la batterie, ainsi que la capacité du parc de batteries.

Les deux LED restent allumées

Le convertisseur s’est arrêté en raison d’une ondulation excessive. Utilisez une batterie de plus grande capacité et des câbles plus courts et de plus forte section, puis redémarrez l’appareil avec l’interrupteur.

Absence de tension sur AC-out-2

L’appareil fonctionne sur batterie. Lorsque l’alimentation revient sur l’entrée AC, cette sortie est réactivée après un délai d’environ 2 minutes.

Pas de basculement sur le secteur ou le groupe électrogène

La protection de l’entrée AC s’est déclenchée à cause d’une surcharge. Supprimez la surcharge ou le court-circuit sur AC-out-1 et AC-out-2, puis réarmez le disjoncteur.

Le convertisseur ne démarre pas à la mise sous tension

La tension de la batterie est trop élevée ou trop faible, ou il n’y a aucune tension aux bornes DC. Vérifiez la plage de tension et les connexions.

Le chargeur de batterie ne fonctionne pas

La tension d’entrée est hors de la plage 185–265 V, la fréquence est hors de la plage configurée, la protection de l’entrée AC s’est déclenchée ou le fusible de la batterie a fondu. Si la tension du groupe électrogène est perturbée, activez WeakAC et le limiteur de courant dynamique.

Message « bulk protection »

La phase de charge bulk a duré plus de 10 heures : cela peut indiquer un élément défectueux. Vérifiez la batterie ; l’erreur s’efface en éteignant puis en rallumant l’appareil.

La batterie ne se recharge pas complètement

Les causes les plus fréquentes sont une tension d’absorption ou de maintien trop faible, une durée de charge trop courte ou une mauvaise connexion aux bornes. Vérifiez les réglages adaptés à votre type de batterie et le serrage des bornes.

Dans un système parallèle ou triphasé, les appareils affichent aussi des codes VE.Bus. Leur liste figure dans la rubrique codes erreur VE.Bus.

Questions

Questions fréquentes sur le MultiPlus-II

Le MultiPlus-II 12/3000 peut-il alimenter une bouilloire électrique ?

Oui : ce modèle fournit 2400 W en continu à 25 °C et jusqu’à 5500 W en pointe, ce qui permet d’alimenter une bouilloire de 2 kW. Attention toutefois : le courant prélevé sur la batterie 12 V sera alors d’environ 170–190 A. La batterie, les câbles et le fusible doivent donc être dimensionnés en conséquence.

Comment fonctionne PowerAssist sur une borne de camping protégée par un fusible de 6 A ?

Réglez la limite de courant d’entrée en fonction du fusible du branchement secteur, en respectant le minimum : 4 A pour les modèles 3 kVA, 6 A pour les 5 kVA et 11 A pour les 8–15 kVA. Tant que les consommateurs restent sous cette limite, le secteur les alimente et la puissance restante recharge la batterie. Lorsque vous allumez un appareil plus puissant, le MultiPlus-II fournit la puissance manquante depuis la batterie, sans faire déclencher le fusible de la borne.

Puis-je raccorder des panneaux photovoltaïques directement au MultiPlus-II ?

Non : le MultiPlus-II n’a pas d’entrée PV. Les panneaux se raccordent à la batterie via un régulateur MPPT (solution la plus courante dans les véhicules et les installations autonomes), ou via un onduleur réseau raccordé à la sortie AC. Dans ce second cas, la règle « Factor 1.0 » décrite dans la documentation Victron s’applique.

Quelle est la différence entre le MultiPlus-II et l’ancien MultiPlus ?

Il reprend toutes les fonctions de son prédécesseur et ajoute la possibilité d’utiliser un capteur de courant externe (PowerControl et PowerAssist avec transformateur de courant : modèles 3 kVA jusqu’à 50 A, 5 kVA jusqu’à 100 A), une protection anti-îlotage intégrée et des certifications de raccordement au réseau dans de nombreux pays, nécessaires pour les systèmes ESS.

Combien d’appareils puis-je raccorder ensemble ?

Jusqu’à 6 modèles identiques en parallèle. Trois modèles identiques forment un système triphasé, et jusqu’à six de ces ensembles peuvent être raccordés ensemble. Les modèles 8, 10 et 15 kVA ne peuvent être mis en parallèle qu’avec un commutateur AC externe.

Le MultiPlus-II est-il certifié pour le raccordement au réseau en Pologne ?

Le site du fabricant propose des certificats PTPiREE et de conformité au règlement UE 2016/631 pour la Pologne. Ils couvrent certains modèles et certaines configurations : avant de déclarer l’installation au gestionnaire de réseau, vérifiez le certificat à jour correspondant à votre modèle.

Quand la sortie AC-out-2 fonctionne-t-elle ?

Uniquement lorsque l’entrée AC est alimentée. En cas de coupure du secteur, les consommateurs raccordés à cette sortie sont immédiatement déconnectés. Au retour de l’alimentation, ils sont reconnectés après environ 2 minutes, le temps nécessaire à la stabilisation du groupe électrogène. AC-out-1 fonctionne en permanence.

La sonde de température de batterie est-elle fournie ?

Oui, sauf pour les modèles 48 V, pour lesquels elle doit être commandée séparément. La sonde se fixe sur la borne négative de la batterie et réduit la tension de charge lorsque la batterie chauffe. Les fils Vsense fonctionnent séparément : ils mesurent la tension directement sur la batterie et compensent une chute de tension allant jusqu’à 1 V par pôle.

À quoi sert le relais de mise à la terre ?

En mode convertisseur, il relie le neutre de sortie au boîtier. Lorsqu’une alimentation externe est présente, il s’ouvre avant la fermeture du relais d’entrée, ce qui permet au dispositif différentiel de sortie de fonctionner correctement. Le transformateur secteur interne empêche toute composante continue : un dispositif différentiel de type A suffit donc. Le relais est activé en usine.

Dois-je modifier les réglages après l’achat ?

Avec une batterie gel ou AGM Victron, généralement non : les réglages d’usine sont prévus pour ces batteries. Pour toute autre batterie, surtout au lithium, réglez le type de batterie, les tensions d’absorption et de maintien (float), ainsi que le courant de charge avant la première charge. Ces réglages se font avec l’interface MK3-USB (VictronConnect ou VEConfigure) ou à distance via un appareil GX.

Sources

Documentation du fabricant

Nous avons rédigé cette présentation de manière indépendante à partir de la documentation du fabricant. En cas de divergence, la documentation actuelle de Victron Energy fait foi. Vous pouvez signaler ici une erreur dans le contenu.

Contenu vérifié à partir de la documentation Victron Energy (fiches techniques et manuels) — à jour au 22.09.2026. Signaler une erreur dans le contenu · Historique des corrections