Conseil Le voyant overload clignotant indique une préalarme — réduisez la charge avant que le convertisseur ne s’arrête.
Centre d’aide Victron
Diagnostic

Le MultiPlus signale une surcharge

Concerne le MultiPlus-II 230 V selon le manuel Rev 14 (07/2026). Si la gamme MultiPlus (Version 31, 8 mai 2026) présente une valeur différente, celle-ci est indiquée explicitement. Observez les voyants. La surcharge, l’ondulation aux bornes de la batterie et la température correspondent à des combinaisons différentes.

5étapes de diagnostic
2400 Wpuissance continue du MultiPlus-II 3 kVA (25 °C)
5500 Wpuissance de crête du MultiPlus-II 3 kVA
MultiPlus-II — convertisseur/chargeur

01Vérifiez d’abord

PowerAssist : lorsque la consommation dépasse la limite d’entrée AC, le convertisseur fournit un complément de puissance depuis la batterie
PowerAssist : lorsque la consommation dépasse la limite d’entrée AC, le convertisseur fournit un complément de puissance depuis la batterie
  • Quels voyants sont allumés ou clignotent — comparez avec le décodeur des voyants. Le voyant inverter allumé signifie que le convertisseur alimente la charge.
  • PowerAssist n’est pas une surcharge. Voyant mains on allumé et voyant inverter clignotant : le convertisseur est activé pour fournir le courant manquant depuis la batterie, car la source AC ne suffit pas.
  • PowerControl n’est pas une surcharge. Voyant mains on clignotant : le courant de sortie AC est égal à la limite réglée et le courant de charge est descendu à 0 A.
  • L’absence de tension sur AC-out-2 lors de l’alimentation par batterie est normale. AC-out-1 assure une alimentation sans interruption. AC-out-2 déconnecte la charge dès le passage sur batterie et se réactive environ 2 min après l’apparition de l’alimentation AC sur AC-in-1.
  • Comparez la puissance des consommateurs à la puissance continue en watts à la température considérée, et pas seulement aux VA. Pour le MultiPlus-II 3 kVA à 25 °C, la puissance continue est de 3000 VA et 2400 W.
Les VA ne sont pas des watts

La puissance nominale de sortie du convertisseur est indiquée séparément en VA et en W. À 40 °C et 65 °C, la puissance continue en watts diminue — voir le tableau ci-dessous.

02Étapes de diagnostic

1Le voyant overload clignote-t-il tandis que low battery reste éteint ?

Selon le manuel MultiPlus-II, le voyant overload clignotant indique une préalarme : la puissance nominale de sortie du convertisseur est dépassée. Le convertisseur fonctionne encore.

Oui

Réduisez la charge. Vérifiez que la puissance totale des consommateurs ne dépasse pas la puissance continue en watts à la température ambiante de l’appareil (elle est plus faible à 40 °C et 65 °C qu’à 25 °C). La puissance de crête est supérieure à la puissance continue, mais le manuel ne précise pas pendant combien de temps elle peut être fournie.

Non

Si le voyant overload reste allumé en continu ou s’allume avec low battery, passez aux étapes suivantes.

2Le voyant overload reste-t-il allumé tandis que low battery reste éteint ?

Le voyant overload allumé signifie que le convertisseur s’est arrêté en raison d’une surcharge ou d’un court-circuit. La charge dépasse la puissance nominale.

Oui

Réduisez la charge. Éliminez la surcharge ou le court-circuit sur AC-out-1 ou AC-out-2 et réarmez la protection à fusible ou le disjoncteur. Les fusibles internes ne doivent pas être remplacés par l’utilisateur.

Non

Passez à l’étape 3 — l’ondulation aux bornes de la batterie produit une autre combinaison de voyants.

3overload et low battery clignotent-ils alternativement ou simultanément, ou restent-ils allumés ensemble ?

Distinguez les modes de clignotement : overload et low battery clignotent alternativement — la batterie est presque déchargée et la puissance nominale de sortie du convertisseur est dépassée ; ils clignotent simultanément — la tension d’ondulation aux bornes de la batterie est trop élevée ; ils restent allumés simultanément — arrêt dû à une ondulation excessive. Autre cas : low battery clignote seul — préalarme de tension batterie faible (la batterie est presque déchargée).

Oui

Clignotement alterné : la batterie est presque déchargée et la puissance nominale de sortie du convertisseur est dépassée — rechargez la batterie, déconnectez ou réduisez la charge, ou utilisez des batteries de plus grande capacité et des câbles plus courts ou de plus forte section. Clignotement simultané : la tension d’ondulation aux bornes de la batterie est trop élevée — vérifiez les câbles et les connexions de la batterie ainsi que sa capacité ; augmentez celle-ci si nécessaire. Voyants allumés simultanément : le convertisseur s’est arrêté en raison d’une ondulation excessive — utilisez des batteries de plus grande capacité, des câbles plus courts ou de plus forte section, puis réinitialisez le convertisseur en l’éteignant et en le rallumant. Le convertisseur ne démarre pas si la tension de la batterie est hors plage — pour le MultiPlus-II : 9,5–17 V (12 V), 19–33 V (24 V), 38–66 V (48 V).

Avant d’intervenir sur les connexions : coupez l’alimentation AC et déconnectez la batterie. Les travaux doivent être réalisés par du personnel qualifié. Utilisez une clé dynamométrique avec une douille isolée pour ne pas court-circuiter la batterie ; évitez tout court-circuit entre les câbles de batterie. Le couple recommandé pour les écrous M8 est de 12 Nm. Faites passer les câbles de batterie au plus près de la batterie ; ne les faites pas passer dans un conduit fermé. Pour le MultiPlus-II 3 kVA, le manuel indique le fusible DC et la section des câbles pour 0–5 m : 12/3000/120 — 400 A et 2 × 50 mm² ; 24/3000/70 — 300 A et 50 mm² ; 48/3000/35 — 125 A et 35 mm².

Non

Si la combinaison overload + low battery n’apparaît pas, vérifiez le voyant temperature (étape 4).

4Le voyant temperature clignote-t-il ou reste-t-il allumé ?

Le voyant temperature clignotant indique une préalarme : la température interne approche du seuil critique. Le voyant temperature allumé signifie que le convertisseur s’est arrêté en raison d’une température trop élevée.

Oui

Installez l’appareil dans un endroit frais et bien ventilé ou réduisez la charge. L’emplacement doit être sec et aussi proche que possible de la batterie. À 40 °C et 65 °C, la puissance continue est inférieure à celle disponible à 25 °C — voir le tableau.

Non

Si les LED d’alarme sont éteintes et que le problème est l’absence de basculement sur le secteur, passez à l’étape 5.

5Pas de basculement sur le secteur ou le groupe électrogène ?

L’absence de basculement sur la source AC peut être due à une surcharge ou à un court-circuit en sortie, et pas seulement à la limite du convertisseur.

Oui

Supprimez la surcharge ou le court-circuit sur AC-out-1 ou AC-out-2, puis remplacez le fusible ou réarmez le disjoncteur. Pour un diagnostic plus complet de l’acceptation du secteur : MultiPlus n’accepte pas le secteur.

Non

Interprétez les autres LED avec le décodeur de LED. Si l’appareil GX affiche un code VE.Bus, consultez les codes erreur VE.Bus.

03Puissance continue et de crête

Les valeurs ci-dessous proviennent du manuel MultiPlus-II 230 V (Rev 14). Pour les classes 3 kVA et 5 kVA, la puissance est identique en 12 V, 24 V et 48 V. Les modèles 8 kVA, 10 kVA et 15 kVA de ce manuel sont en 48 V.

ClasseContinue à 25 °CContinue à 40 °CContinue à 65 °CDe crête
3 kVA3000 VA / 2400 W2200 W1700 W5500 W
5 kVA5000 VA / 4000 W3700 W3000 W9000 W
8 kVA8000 VA / 6400 W5500 W4000 W15000 W
10 kVA10000 VA / 8000 W7000 W6000 W18000 W
15 kVA15000 VA / 12000 W10000 W7000 W27000 W

MultiPlus (Version 31) est une série distincte : les modèles 3 kVA ont une puissance de crête de 6000 W et un indice de protection IP20. MultiPlus-II 3 kVA : 5500 W et IP22. Utilisez les valeurs du manuel de votre modèle.

Appareils concernés

Que faire ensuite

Signification des LED : décodeur de LED. Codes VE.Bus : codes erreur VE.Bus. Caractéristiques des modèles : MultiPlus-II et MultiPlus (800 VA–3 kVA).

Sources

Contenu vérifié avec la documentation Victron Energy (fiches techniques et manuels) — à jour au 19.09.2026. Signaler une erreur dans le contenu · Historique des corrections