Argofet von vorne — blaues Gehäuse mit Kühlkörper, M8-Bolzen an Eingang und Ausgängen, Anschlüsse energize und ground, LED

Argofet von vorne — blaues Gehäuse mit Kühlkörper, M8-Schraubanschlüsse für Eingang und Ausgänge, Anschlüsse energize und ground, LED

Batterietrenner

Argofet und Argodiode

Batterietrenner (Ladestromverteiler) ermöglichen es einer Lichtmaschine — oder einem Ladegerät mit einem Ausgang —, zwei oder drei Batterien gleichzeitig zu laden, ohne sie miteinander zu verbinden. Die Entladung der Verbraucherbatterie entlädt dann nicht die Starterbatterie. Argofet arbeitet mit FET-Transistoren und verursacht praktisch keinen Spannungsabfall; Argodiode arbeitet mit Schottky-Dioden mit einem Spannungsabfall von ca. 0,3–0,45 V.

12 i 24 V
2 oder 3 Batterien
Argofet 100 / 200 A
Argodiode 80–180 A
Eingang energize

Spannungsabfall (Argofet)0,02–0,1 V

Spannungsabfall (Argodiode)0,3–0,45 V

Max. Strom80–200 A

Batterien2 / 3

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Nach den Datenblättern für Argofet, Argodiode und Argo Diode Battery Combiners sowie den Handbüchern für Argofet (rev 14), Argodiode (rev 05) und Argodiode 80-2SC. Unabhängige Beschreibung. Quellen

Einsatzbereiche

Eine Lichtmaschine, mehrere unabhängige Batterien

Auf einem Boot, im Wohnmobil oder in einem Fahrzeug mit Zusatzbatterie soll die Lichtmaschine alle Batterien laden, die Verbraucherbatterie darf aber die Starterbatterie nicht entladen. Der Batterietrenner lässt Strom nur in eine Richtung fließen: vom Eingang (Lichtmaschine) zu jedem Ausgang (Batterien), nicht zwischen den Batterien.

Anders als der Batteriekoppler Cyrix-ct, der die Batterien über ein Relais verbindet, hält der Batterietrenner sie dauerhaft voneinander getrennt. Das Argofet-Datenblatt nennt als Quelle eine Lichtmaschine oder ein Ladegerät mit einem Ausgang.

funktioniert in 12 V- und 24 V-Systemen (Argofet erkennt die Spannung automatisch),
energize-Eingang (AC-Modelle und Argofet) für Lichtmaschinen, die zum Anlaufen Spannung an B+ benötigen,
M6- oder M8-Schraubanschlüsse, ohne Schalter und Einstellungen.

Argodiode 120-2AC schräg von vorne — **Argodiode 120-2AC.** Zwei Ausgänge mit 120 A, Anschlüsse für Kompensation und energize in der Mitte.

Heiße Oberfläche

Der Batterietrenner erwärmt sich bei Stromfluss — laut Handbüchern darf er ausschließlich auf einem nicht brennbaren Untergrund montiert werden. Trennen Sie vor Änderungen an der Installation immer die Minuskabel der Batterien.

Vergleich

Argofet oder Argodiode

Ohne Verluste

Argofet

FET-Transistoren: Spannungsabfall unter 0,02 V bei geringem Strom und durchschnittlich 0,1 V bei hohem Strom. Die Lichtmaschinenspannung muss nicht angehoben werden. Immer mit energize-Eingang und blauer LED zur Anzeige der Eingangsspannung.

100 / 200 A

Dioden

Argodiode

Schottky-Dioden: ca. 0,3 V bei geringem Strom und ca. 0,45 V bei Nennstrom. Jedes Modell besitzt eine Kompensationsdiode, mit der sich die Lichtmaschinenspannung leicht anheben lässt; die „AC“-Modelle haben außerdem einen energize-Eingang.

80–180 A

Anderer Zweck

BCD-Dioden-Batteriekoppler

Umgekehrt zum Batterietrenner: Zwei Quellen (Batterien) versorgen einen kritischen Verbraucher — der Ausfall einer Quelle unterbricht die Versorgung nicht.

BCD 402 / 802

Auch der Spannungsabfall in den Kabeln zählt

Beispiel aus dem Handbuch: 100 A durch ein 10 m langes Kabel mit 50 mm² ergeben 0,26 V Spannungsabfall; 50 A durch 10 mm² und 5 m — sogar 0,35 V. Die Kabel sollten kurz sein und einen geeigneten Querschnitt haben — berechnen Sie ihn mit dem Kabelquerschnitt-Rechner.

Modelle

Modelle und Daten

Modell	Max. Strom (Ladung und Lichtmaschine)	Batterien	Energize	Anschlüsse	Abmessungen, Gewicht
Argofet 100-2	100 A	2	ja	M8	65 × 120 × 200 mm, 1,4 kg
Argofet 100-3	100 A	3	ja	M8	65 × 120 × 200 mm, 1,4 kg
Argofet 200-2	200 A	2	ja	M8	65 × 120 × 200 mm, 1,4 kg
Argofet 200-3	200 A	3	ja	M8	65 × 120 × 200 mm, 1,4 kg
Argodiode 80-2SC	80 A	2	nein	M6	60 × 120 × 75 mm, 0,5 kg
Argodiode 80-2AC	80 A	2	ja	M6	60 × 120 × 90 mm, 0,6 kg
Argodiode 100-3AC	100 A	3	ja	M6	60 × 120 × 115 mm, 0,8 kg
Argodiode 120-2AC	120 A	2	ja	M8	60 × 120 × 115 mm, 0,8 kg
Argodiode 140-3AC	140 A	3	ja	M8	60 × 120 × 150 mm, 1,1 kg
Argodiode 160-2AC	160 A	2	ja	M8	60 × 120 × 150 mm, 1,1 kg
Argodiode 180-3AC	180 A	3	ja	M8	60 × 120 × 200 mm, 1,5 kg

Alle für 12 und 24 V-Systeme. Bei Argodiode haben die Kompensationsdiode und der energize-Eingang 6,3 mm-Flachsteckanschlüsse (Faston). Wählen Sie den Batterietrenner so, dass sein Nennstrom mindestens dem maximalen Lichtmaschinenstrom entspricht.

Anschluss

Lichtmaschine → Batterietrenner → drei Batterien

Lichtmaschinen-Plus an den Eingang des Batterietrenners, Batterie-Plus an die Ausgänge 1, 2 und 3; Batterie-Minus an die gemeinsame Sammelschiene. Prinzipschaltbild nach der Zeichnung im Argofet-Handbuch.

Leistungskabel (Plus)Steuerung

Bewegen Sie den Mauszeiger über ein Element des Schaltplans oder tippen Sie darauf.

Minusleitungen abklemmenKlemmen Sie vor Beginn der Arbeiten die Minusleitungen der Batterien ab.
EingangPlus der Lichtmaschine (B+) an den Eingang des Batterietrenners anschließen.
AusgängePluspole der Batterien an die Ausgänge 1, 2 und (optional) 3 anschließen.
EnergizeOptional das Zündschloss mit dem Anschluss energize verbinden (min. 2,5 mm²).
GewichtArgofet: ground an die Minusschiene anschließen (min. 2,5 mm²); Minuspole der Batterien an die gemeinsame Schiene anschließen.

Energize und Kompensation

Warum die Lichtmaschine möglicherweise nicht lädt

Einige Lichtmaschinen beginnen erst zu laden, wenn am Ausgang B+ Spannung anliegt. Ohne Batterietrenner liefert die angeschlossene Batterie diese Spannung. Der Batterietrenner blockiert jedoch den Rückstrom von den Batterien zu B+ — eine solche Lichtmaschine wird daher nicht erregt.

Abhilfe schafft der Eingang energize (Argofet und Argodiode mit der Kennzeichnung AC): Bei eingeschalteter Zündung liefert er einen begrenzten Strom an B+. Der Argodiode 80-2SC hat diesen Eingang nicht.

Der Argodiode besitzt außerdem eine Kompensationsdiode: Wird die Spannungsmessleitung (sense) der Lichtmaschine daran angeschlossen, steigt die Ladespannung leicht an und gleicht den Spannungsabfall an den Trenndioden aus. Ohne diese Kompensation werden die Batterien möglicherweise nicht zu 100% geladen und altern schneller.

Argodiode 80 A — zwei Ausgänge, Eingang und Kompensationsanschluss — **Anschluss COMPENSATION.** Flachsteckanschluss 6,3 mm neben den Anschlussbolzen — für die Spannungsmessleitung der Lichtmaschine.

Dioden-Batteriekoppler

Argo Diode Battery Combiner BCD 402 und BCD 802

Ein Dioden-Batteriekoppler funktioniert umgekehrt wie ein Batterietrenner: Zwei DC-Quellen (z. B. zwei Batterien) versorgen parallel einen kritischen Verbraucher, etwa ein elektronisches Motorsteuergerät. Fällt eine Quelle aus, bleibt die Stromversorgung des Verbrauchers erhalten.

BCD 402: 40 A Dauerstrom, 2 Batterien.
BCD 802: 80 A Dauerstrom, 2 Batterien.
Beide: 12 und 24 V, Schottky-Dioden (Spannungsabfall ca. 0,3–0,45 V), M6-Anschlüsse, 60 × 120 × 75 mm, 0,8 kg. Heiße Oberfläche — nur auf nicht brennbarem Untergrund montieren.

Dioden-Batteriekoppler Diode Battery Combiner — zwei Eingänge und ein Ausgang — **Diode Battery Combiner.** Zwei Eingänge (INPUT) und ein Ausgang (OUTPUT) zum Verbraucher.

Fragen

Häufige Fragen zu Argo-Batterietrennern

Batterietrenner oder Cyrix-ct?

Cyrix-ct ist ein Relais, das die Batterien verbindet, sobald eine davon geladen wird, und bei sinkender Spannung wieder trennt — ohne Spannungsabfall, allerdings sind die Batterien währenddessen miteinander verbunden. Ein Batterietrenner hält sie dauerhaft getrennt: Strom fließt nur von der Lichtmaschine zu den Batterien.

Warum werden die Batterien nach dem Einbau eines Argodiode nicht vollständig geladen?

Die Dioden senken die Spannung um ca. 0,3–0,45 V. Schließen Sie die Spannungsmessleitung der Lichtmaschine an die Kompensationsdiode an (sofern die Lichtmaschine dies ermöglicht), oder wählen Sie einen Argofet mit nur 0,02–0,1 V Spannungsabfall. Prüfen Sie auch den Spannungsabfall an den Kabeln.

Die Lichtmaschine lädt nach dem Einbau des Batterietrenners nicht mehr.

Vermutlich benötigt sie zum Starten Spannung an B+. Verbinden Sie den Anschluss energize mit dem Zündschloss (Kabel min. 2,5 mm²) — beim Argofet oder beim Argodiode mit der Kennzeichnung AC.

Eignet sich ein Batterietrenner für eine intelligente Lichtmaschine (Euro 5/6) oder eine LiFePO4-Batterie?

Die Dokumentation der Batterietrenner behandelt dies nicht. Zum Laden einer Verbraucherbatterie über eine intelligente Lichtmaschine sowie zum Laden von Lithiumbatterien sieht Victron DC-DC-Ladegeräte (Ladebooster) vor: Orion XS, Orion-Tr Smart oder Buck-Boost; für Lithiumbatterien mit BMS außerdem Cyrix-Li.

Was bedeutet die blaue LED am Argofet?

Sie leuchtet, wenn am Eingang des Batterietrenners Spannung anliegt (z. B. bei laufender Lichtmaschine).

Siehe auch

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Zugehörige Geräte

Herstellerdokumentation

Inhalt mit der Dokumentation von Victron Energy (Datenblätter und Handbücher) abgeglichen — Stand: 23.09.2026. Inhaltlichen Fehler melden · Korrekturprotokoll