Victron Battery Balancer in der Frontansicht
Victron Battery Balancer
In einer 24-V- oder 48-V-Batteriebank reicht eine Batterie mit etwas höherem Leckstrom aus, damit nach einigen Monaten der gesamte Verbund aus dem Gleichgewicht gerät: Eine Batterie bleibt ständig unzureichend geladen, eine andere wird regelmäßig überladen. Der Balancer vergleicht die Spannungen beider Hälften und entnimmt der stärker geladenen bis zu 0,7 A, bevor die Abweichung die Batterielebensdauer verkürzt.
- 24 V i 48 V
- 0,7 A
- Alarmrelais
- IP22
- −30 bis +50°C
Eine schwächere Batterie beeinträchtigt die gesamte Batteriebank
In Reihe geschaltete Batterien werden mit demselben Strom geladen, aber nicht gleichmäßig. Hat eine davon einen höheren Leckstrom, bleibt sie mit der Zeit zurück — das Ladegerät „sieht“ nur die Summe der Spannungen und erhöht daher die Spannung an den übrigen Batterien. Das Ergebnis: Eine Batterie ist chronisch unzureichend geladen, eine andere überladen, und beide haben eine kürzere Lebensdauer.
Der Balancer misst die Spannung beider in Reihe geschalteten Batterien einzeln und entnimmt der Batterie mit der höheren Spannung bis zu 0,7 A. Die dadurch entstehende Differenz der Ladeströme bringt die Batterien auf denselben Ladezustand.
- schaltet sich erst während des Ladens ein, wenn die Spannung des Batteriepaars über 27,3 V liegt,
- wechselt unterhalb von 26,6 V in den Standby-Modus und nimmt nur 0,7 mA auf,
- schaltet bei einer Differenz von mehr als 200 mV die rote LED ein und schließt das Alarmrelais.
So arbeitet der Balancer
Ausgleich mit 0,7 A
Der Batterie mit der höheren Spannung entnimmt er bis zu 0,7 A, wenn die Differenz 100 mV überschreitet. Der Ausgleich beginnt bereits bei einer Mittelpunktabweichung von 50 mV.
Arbeitet nur während des Ladens
Er schaltet sich oberhalb von 27,3 V am Batteriepaar (±1%) ein und unterhalb von 26,6 V aus. Außerhalb des Ladevorgangs verbraucht er 0,7 mA und entlädt die Batteriebank daher nicht.
Vier LEDs
Grün — der Balancer arbeitet; zwei orange LEDs zeigen, welche Hälfte ausgeglichen wird; Rot signalisiert einen Alarm.
Alarmrelais
Ein Schließerkontakt für 60 V / 1 A, der beim Aufleuchten der roten LED schließt. Damit lässt sich eine externe Alarmanzeige ansteuern.
Alarm zurücksetzen
Zwei Klemmen für einen Taster. Werden sie verbunden, wird das Relais zurückgesetzt. Die Sperre gilt jedoch nur bis zum Ende des aktuellen Alarms — beim nächsten Alarm schließt der Kontakt erneut.
Parallelschaltung
Balancer lassen sich parallel schalten. Laut Hersteller reicht ein Balancer im Durchschnitt für bis zu drei parallele 200-Ah-Stränge.
Temperaturschutz
Das Gerät verfügt über einen Überhitzungsschutz und arbeitet im Bereich von −30°C bis +50°C bei einer Luftfeuchtigkeit bis 95% ohne Kondensation.
Ergänzt den Batteriecomputer
Ein Batteriecomputer mit Mittelpunktmessung — etwa der BMV-702 — zeigt die Abweichung in Volt oder Prozent an und kann selbst einen Alarm auslösen. Der Balancer verringert diese Abweichung zusätzlich.
Wie viele Balancer braucht die Batteriebank?
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Eingangsspannungsbereich | bis 18 V je Batterie, insgesamt 36 V |
| Einschalt- / Ausschaltschwelle | 27,3 V / 26,6 V (±1%) |
| Abweichung zum Start des Ausgleichs | 50 mV |
| Maximaler Ausgleichsstrom | 0,7 A (bei einer Abweichung über 100 mV) |
| Alarmschwelle / Alarmrücksetzschwelle | 200 mV / 140 mV |
| Alarmrelais | 60 V / 1 A, Schließer |
| Klemmen | Schraubklemmen 6 mm² (AWG10) |
| Schutzart / Gewicht | IP22 / 0,4 kg |
| Abmessungen (H × B × T) | 100 × 113 × 47 mm |
So schließen Sie den Balancer an
Der Balancer wird mit drei Kabeln angeschlossen: an Plus und Minus der Batteriebank sowie an den Mittelpunkt zwischen den Batterien. Bewegen Sie den Mauszeiger über ein Element des Schaltplans oder tippen Sie darauf. Schematische Darstellung.
- MontageortEine senkrechte, belüftete Fläche nahe den Batterien — jedoch nicht darüber.
- AlarmleitungenWenn Sie eine Alarmanzeige und einen Rücksetztaster verwenden, schließen Sie diese zuerst an.
- AnschlussreihenfolgeMinus, Plus, Mittelpunkt — in dieser Reihenfolge, mit einem Kabelquerschnitt von mindestens 0,75 mm².
- AbsicherungWenn UL-Anforderungen gelten, sichern Sie die drei Kabel nahe den Batterien mit 10-A-Sicherungen ab.
- PrüfungBeim Laden oberhalb von 27,3 V leuchtet die grüne LED — der Balancer arbeitet.
Wo und wie wird er montiert?
Der Balancer wird auf einer senkrechten, gut belüfteten Fläche nahe den Batterien montiert, jedoch niemals darüber — die von den Batterien freigesetzten Gase wirken korrosiv auf die Elektronik.
Die Kabel zwischen den Mittelpunkten müssen den Strom führen können, der fließt, wenn eine Batterie den Stromkreis unterbricht. Bei zwei parallelen Strängen sind dafür 50% des Querschnitts der Reihenverbindungen erforderlich, bei drei Strängen 33%.
Minus, Plus und Mittelpunkt — in dieser Reihenfolge, mit einem Kabelquerschnitt von mindestens 0,75 mm². Die Schraubklemmen nehmen bis zu 6 mm² auf. Muss die Installation UL-Anforderungen erfüllen, wird jedes Kabel nahe der Batterie mit einer 10-A-Kfz-Sicherung für Gleichstrom abgesichert.
- 24-V-System: ein Balancer für zwei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien.
- 48-V-System: drei Balancer für vier in Reihe geschaltete 12-V-Batterien.
- Große Batteriebänke: Balancer lassen sich parallel schalten — im Durchschnitt einer für drei parallele 200-Ah-Stränge.
Balancer, Batteriecomputer oder BMS
Battery Balancer
Gleicht den Ladezustand von in Reihe geschalteten Bleibatterien in 24-V- und 48-V-Systemen aktiv aus. Gibt auch selbst Alarm.
0,7 A · Alarm 200 mVBatteriecomputer mit Mittelpunktmessung
Der BMV-702 und ähnliche Modelle messen die Mittelpunktabweichung und zeigen sie in Volt oder Prozent an, gleichen sie jedoch nicht aus.
Messung · AlarmLithium-BMS
Bei Lithiumbatterien übernehmen die Batterieelektronik und das BMS den Zellenausgleich — ein Battery Balancer ist dort nicht erforderlich.
LiFePO₄Was tun, wenn beim Laden ein Alarm ausgelöst wird?
Bei einer neuen Batteriebank entsteht der Alarm meist durch unterschiedliche anfängliche Ladezustände. Überschreitet die Differenz zwischen der niedrigsten und höchsten Batteriespannung 0,9 V, schreibt der Hersteller vor, den Ladevorgang zu unterbrechen und die Batterien einzeln zu laden — oder den Ladestrom stark zu reduzieren und der Batteriebank Zeit für den Ausgleich zu geben.
Tritt das Problem nach mehreren Lade- und Entladezyklen erneut auf, gehen Sie wie folgt vor:
- Trennen Sie bei einer Reihen-Parallelschaltung die Verbindungen zwischen den Mittelpunkten und messen Sie während der Absorptionsphase die Spannungen der einzelnen Mittelpunkte — so finden Sie die Batterie, die nachgeladen werden muss,
- oder laden und prüfen Sie jede Batterie einzeln,
- oder schalten Sie zusätzliche Balancer parallel — im Durchschnitt reicht einer für drei parallele 200-Ah-Stränge.
LEDs und Betriebszustände
Der Balancer hat kein Display — alle Informationen werden über vier LEDs und das Alarmrelais ausgegeben.
Grüne LED leuchtet
Der Balancer arbeitet — die Spannung am Batteriepaar hat 27,3 V überschritten, es wird also geladen.
Alle LEDs aus
Die Spannung am Batteriepaar ist unter 26,6 V gefallen und das Gerät ist im Standby. Dabei nimmt es 0,7 mA auf.
Eine der orangefarbenen LEDs leuchtet
Diese Hälfte der Batteriebank hat die höhere Spannung und wird gerade ausgeglichen. Die LED leuchtet bei einer Abweichung über 100 mV.
Rote LED leuchtet, Relaiskontakt geschlossen
Die Spannungsdifferenz hat 200 mV überschritten. Der Alarm erlischt erst, wenn die Abweichung unter 140 mV oder die Systemspannung unter 26,6 V fällt.
Alarm kehrt nach dem Zurücksetzen zurück
Das Zurücksetzen per Taste wirkt nur bis zum Ende des aktuellen Alarms — jeder neue Alarm schließt den Relaiskontakt erneut. Das ist ein Hinweis, dass die Batteriebank geprüft werden muss.
Spannungsdifferenz größer als 0,9 V
Unterbrechen Sie den Ladevorgang und laden Sie die Batterien einzeln, oder reduzieren Sie den Ladestrom deutlich und lassen Sie die Batteriebank ausgleichen.
Balancer kommt mit dem Ausgleich nicht nach
Schließen Sie bei größeren Batteriebänken weitere Geräte parallel an — ein Balancer versorgt im Durchschnitt bis zu drei parallele 200-Ah-Stränge.
Gerät wird sehr heiß
Es verfügt über einen Übertemperaturschutz, muss aber auf einer senkrechten, belüfteten Fläche montiert werden. Der Betriebstemperaturbereich reicht von −30°C bis +50°C.
Häufige Fragen zum Battery Balancer
Brauche ich einen Balancer für Lithiumbatterien?
Nein. Bei Lithiumbatterien übernehmen die interne Elektronik und das BMS den Zellenausgleich. Der Battery Balancer ist für in Reihe geschaltete Bleibatterien vorgesehen.
Wie viele Balancer braucht ein 48-V-System?
Drei — eine 48-V-Batteriebank besteht aus vier 12-V-Batterien in Reihe, und jeder Balancer überwacht einen Teilungspunkt.
Wann schaltet sich der Balancer überhaupt ein?
Wenn die Spannung am Batteriepaar 27,3 V überschreitet, also während des Ladens. Unter 26,6 V wechselt er in den Standby und nimmt 0,7 mA auf.
Mit welchem Strom gleicht er aus?
Mit bis zu 0,7 A bei einer Abweichung über 100 mV. Der Ausgleich beginnt bereits bei einer Abweichung von 50 mV am Mittelpunkt.
Was bedeutet die rote LED?
Eine Spannungsdifferenz über 200 mV. Gleichzeitig schließt der Kontakt des Alarmrelais. Die LED erlischt, wenn die Abweichung unter 140 mV oder die Systemspannung unter 26,6 V fällt.
Kann der Balancer eine verschlissene Batterie retten?
Nein. Er kann kleine Unterschiede ausgleichen. Kehrt der Alarm aber nach einigen Zyklen zurück, muss die betroffene Batterie ermittelt und ersetzt werden — der Hersteller beschreibt eine Methode zur Messung der Mittelpunkte während der Absorptionsphase.
Welche Kabel und Sicherungen werden benötigt?
Minus, Plus und Mittelpunkt mit Kabeln von mindestens 0,75 mm² anschließen (die Klemmen nehmen bis zu 6 mm² auf). Muss die Installation UL-Anforderungen erfüllen, ist jedes Kabel direkt an der Batterie mit einer 10-A-Gleichstromsicherung abzusichern.
Ersetzt der Balancer einen Batteriecomputer?
Nein, beide ergänzen sich aber gut. Ein Batteriecomputer mit Mittelpunktüberwachung zeigt die Abweichung in Volt oder Prozent an und kann selbst einen Alarm auslösen; der Balancer reduziert diese Abweichung aktiv.
Sinnvolle Ergänzungen für die Batteriebank
Herstellerdokumentation
Inhalt mit der Dokumentation von Victron Energy (Datenblätter und Handbücher) abgeglichen — Stand: 20.09.2026. Inhaltlichen Fehler melden · Korrekturprotokoll