Blue Smart IP65 12 V 15 A mit Netzkabel und Batteriekabeln
Blue Smart IP65
Ladegerät für 12- und 24-V-Batterien an der Steckdose, mit staubdichtem IP65-Gehäuse. Es bietet voreingestellte Modi für Blei-Säure-, AGM-, Gel- und LiFePO4-Batterien und zeigt per Bluetooth den Ladeverlauf auf dem Smartphone an.
- 12 V: 4–25 A
- 24 V: 5–13 A
- IP65
- Bluetooth
- lüfterlos
Laden an der Steckdose — in der Garage, im Hafen, zu Hause
Blue Smart IP65 lädt die Batterie am 230-V-Netz und kann sie wochenlang sicher auf Ladung halten. Typische Einsatzorte sind die Garage beim Auto oder Motorrad, der Liegeplatz beim Boot und das Wohnmobil während der Winterpause.
Es hat ein IP65-Gehäuse und wird ohne Lüfter gekühlt, arbeitet daher geräuschlos und saugt keinen Staub an. Alle Modelle verfügen über Bluetooth: Auf dem Smartphone sehen Sie Spannung, Strom und Ladephase.
- voreingestellte Modi für Blei-Säure-, AGM-, Gel- und LiFePO4-Batterien,
- versucht auch Batterien zu laden, die fast bis auf 0 V entladen sind,
- Schutz vor Verpolung, Kurzschluss und Überhitzung.
Eine MODE-Taste
Den Modus wählen Sie mit der Taste am Gehäuse oder in der VictronConnect-App. Die LEDs zeigen den gewählten Modus und die aktuelle Ladephase an.
| Modus (12 V) | Absorption | Float | Lagerung | Rekonditionierung |
|---|---|---|---|---|
| Normal | 14,4 V | 13,8 V | 13,2 V | — |
| Normal + Rekonditionierung | 14,4 V | 13,8 V | 13,2 V | 16,2 V |
| High | 14,7 V | 13,8 V | 13,2 V | — |
| High + Rekonditionierung | 14,7 V | 13,8 V | 13,2 V | 16,5 V |
| Li-ion (LiFePO4) | 14,2 V | — | 13,5 V | — |
Bei 24-V-Ladegeräten sind die Werte doppelt so hoch (z. B. Normal: 28,8 / 27,6 / 26,4 V; Li-ion: 28,4 / 27,0 V). Wählen Sie den Modus gemäß den Empfehlungen des Batterieherstellers.
Sieben Ladephasen
Das Ladegerät durchläuft die Phasen automatisch. Der Hersteller nennt 7 Phasen, im Li-ion-Modus sind es 4.
Test
Prüft, ob die Batterie Ladung annimmt — auch bei fast 0 V. Dauert, bis ein Ladeimpuls die Spannung über 12,5 V (25,0 V bei 24 V) anhebt, jedoch maximal 2 Minuten. Erkennt Verpolung, Kurzschluss und zu hohe Batteriespannung. Trennen Sie bei einem Fehler zuerst die AC-Versorgung.
Bulk
Lädt mit vollem Strom, bis die Absorptionsspannung erreicht ist. Nach dieser Phase ist eine Blei-Säure-Batterie zu etwa 80% geladen, eine Lithiumbatterie zu über 95%.
Absorption
Konstante Spannung, abnehmender Strom. Die Dauer wird automatisch festgelegt: von 30 Minuten bis 8 Stunden, je nach Entladetiefe der Batterie. Im Li-ion-Modus gilt standardmäßig eine feste Absorptionsdauer.
Rekonditionierung (optional)
Nur für Blei-Säure-Batterien, wenn erforderlich: höhere Spannung bei geringem Strom (8% des Nennstroms), maximal 1 Stunde. Hilft bei Sulfatierung.
Float
Die Batterie ist geladen und einsatzbereit. Erhaltungsspannung für 4–8 Stunden.
Lagerung und Auffrischung
Abgesenkte Spannung bei längeren Standzeiten und alle 7 Tage eine einstündige Absorptionsphase, um die Selbstentladung auszugleichen.
Mehr als ein gewöhnliches Ladegerät
- Bluetooth und VictronConnect — Überwachung, erweiterte Einstellungen, eigene Ladeprofile und Software-Updates.
- Modus mit niedrigem Strom — begrenzt den Strom auf 2–10 A (je nach Modell), wenn Sie eine kleine Batterie mit einem leistungsstarken Ladegerät laden. Zum Aktivieren halten Sie die MODE-Taste 3 s gedrückt (die LED des gewählten Modus beginnt zu blinken) oder verwenden VictronConnect.
- Temperaturkompensation — korrigiert die Spannung (−16 mV/°C bei 12 V). Im Li-ion-Modus ist sie deaktiviert.
- VE.Smart Networking — genauere Erfassung der Batterietemperatur über BMV, SmartShunt oder Smart Battery Sense.
- Netzteilmodus — Betrieb als DC-Netzteil mit konstanter, einstellbarer Spannung, mit oder ohne Batterie.
- Aktiviert die Lithiumbatterie nach Abschaltung durch das BMS — das Ladegerät setzt den Unterspannungsschutz der Lithiumbatterie zurück und beginnt mit dem Laden.
Neun 230-V-Modelle
| Modell | Max. Strom | Modus mit niedrigem Ladestrom | Batteriekabel im Lieferumfang (Querschnitt) | Gewicht | Abmessungen (H × B × T) |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 V | |||||
| 12/4 | 4 A | 2 A | 1,5 mm² / 16 AWG | 0,6 kg | 45 × 81 × 183 mm |
| 12/5 | 5 A | 2 A | 1,5 mm² / 16 AWG | 0,6 kg | 45 × 81 × 183 mm |
| 12/7 | 7 A | 2 A | 1,5 mm² / 16 AWG | 0,8 kg | 47 × 95 × 190 mm |
| 12/10 | 10 A | 3 A | 2,5 mm² / 14 AWG | 0,9 kg | 60 × 105 × 190 mm |
| 12/15 | 15 A | 4 A | 4 mm² / 12 AWG | 0,9 kg | 60 × 105 × 190 mm |
| 12/25 | 25 A | 10 A | 6 mm² / 10 AWG | 1,9 kg | 75 × 140 × 240 mm |
| 24 V | |||||
| 24/5 | 5 A | 2 A | 1,5 mm² / 16 AWG | 0,8 kg | 47 × 95 × 190 mm |
| 24/8 | 8 A | 3 A | 2,5 mm² / 14 AWG | 0,9 kg | 60 × 105 × 190 mm |
| 24/13 | 13 A | 4 A | 6 mm² / 10 AWG | 1,9 kg | 75 × 140 × 240 mm |
Es gibt auch das kleine Ladegerät Blue Smart IP65 6 V / 12 V 1,1 A für Motorrad- und Rasenmäherbatterien — es hat eine eigene Dokumentation und ist in dieser Tabelle nicht aufgeführt.
- Versorgung
- 220–240 V AC (180–265 V), 50–60 Hz
- Max. Wirkungsgrad
- 94% (12 V) · 95% (24 V)
- Standby-Verbrauch
- 0,5 W
- Betriebstemperatur
- −40 … +50 °C (voller Ladestrom bis 30 °C)
- Netzkabel
- 1,5 m mit Stecker
- Batteriekabel
- 1,5 m, M8-Ringösen und Krokodilklemmen im Lieferumfang
- Kühlung
- Konvektion, ohne Lüfter
- Schutzart
- IP65
Welches Modell zu welcher Kapazität passt
Der Hersteller nennt drei Grenzen: die maximale Kapazität (damit der Ladestrom mindestens 0,1C beträgt) sowie die Mindestkapazität — bei Blei-Säure-Batterien sollte der Strom 0,3C nicht überschreiten, bei Lithiumbatterien 0,5C. Kleinere Batterien können Sie im Modus mit niedrigem Ladestrom laden.
| Modell | Max. Kapazität | Min. Blei-Säure / AGM (voller Ladestrom) | Min. Blei-Säure / AGM (niedriger Ladestrom) | Min. LiFePO4 (voller Ladestrom) | Min. LiFePO4 (niedriger Ladestrom) |
|---|---|---|---|---|---|
| 12/4 | 40 Ah | 13 Ah | 7 Ah | 8 Ah | 4 Ah |
| 12/5 | 50 Ah | 17 Ah | 7 Ah | 10 Ah | 4 Ah |
| 12/7 | 70 Ah | 23 Ah | 7 Ah | 14 Ah | 4 Ah |
| 12/10 | 100 Ah | 33 Ah | 10 Ah | 20 Ah | 6 Ah |
| 12/15 | 150 Ah | 50 Ah | 13 Ah | 30 Ah | 8 Ah |
| 12/25 | 250 Ah | 83 Ah | 33 Ah | 50 Ah | 20 Ah |
| 24/5 | 50 Ah | 17 Ah | 7 Ah | 16 Ah | 8 Ah |
| 24/8 | 80 Ah | 27 Ah | 10 Ah | 24 Ah | 12 Ah |
| 24/13 | 130 Ah | 43 Ah | 13 Ah | 32 Ah | 16 Ah |
12/4 oder 12/5
Batterien mit 8–20 Ah. Aktivieren Sie bei den kleinsten Batterien den Modus mit niedrigem Ladestrom.
z. B. 12 Ah AGM → 12/4 im Modus mit niedrigem Ladestrom12/7 oder 12/10
Typische Starterbatterien mit 50–100 Ah.
z. B. 74 Ah → 12/1012/15 oder 12/25
Aufbau- und Verbraucherbatterien mit 100–250 Ah, auch LiFePO4.
z. B. LiFePO4 200 Ah → 12/25
Einfach von der Steckdose zur Batterie
Bewegen Sie den Mauszeiger über ein Element des Schaltplans oder tippen Sie darauf, um die Beschreibung anzuzeigen.
- BatteriekabelAußerhalb des Fahrzeugs: Rot an Plus, Schwarz an Minus. Bei Fahrzeugen mit Minus an Masse: zuerst Rot an Plus, dann Schwarz an die Karosseriemasse (nicht an den Minuspol). Bei Fahrzeugen mit Plus an Masse: zuerst Schwarz an Minus, dann Rot an die Karosseriemasse (nicht an den Pluspol). Bei fester Installation vor Arbeiten das DC-System ausschalten und elektrisch trennen: Alle DC-Verbraucher und Ladequellen müssen ausgeschaltet/getrennt sein. Die Sicherung nahe der Batterie einsetzen.
- Stecker in die 230 V-SteckdoseErst nach dem Anschluss der Batterie. Trennen in umgekehrter Reihenfolge.
- Modus: Taste MODENormal, High, Li-ion — je nach Batterietyp.
- Smartphone (Bluetooth)Anzeige und Einstellungen in VictronConnect.
- Batteriecomputer (optional)Batterietemperatur über VE.Smart Networking.
An die Wand oder in den Koffer
Batterien können explosive Gase freisetzen. Montieren Sie das Ladegerät daneben an einem gut belüfteten Ort auf einem nicht brennbaren Untergrund — es erwärmt sich im Betrieb. Bei fester Installation: senkrecht, mit dem Netzkabel nach unten, min. 100 mm Freiraum über und unter dem Ladegerät; decken Sie das Ladegerät nicht ab und legen Sie keine Gegenstände darauf.
Das Handbuch empfiehlt eine Sicherung oder einen Schutzschalter in der DC-Leitung möglichst nahe an der Batterie (min.–max.): 12/4 und 12/5 — 7,5–20 A, 12/7 — 10–20 A, 12/10 — 15–30 A, 12/15 — 20–40 A, 12/25 — 40–50 A, 24/5 — 7,5–20 A, 24/8 — 15–30 A, 24/13 — 20–50 A.
Dies schreibt der Hersteller des Ladegeräts vor. Victron LiFePO4 Smart-Batterien haben einen noch engeren Bereich: Laden erst ab 5 °C.
Über 30 °C wird der Strom schrittweise begrenzt — bei 50 °C auf 25% des Nennwerts. Bei Hitze dauert das Laden länger.
Der Modus mit Rekonditionierung ist für Blei-Säure-Batterien vorgesehen und nicht für den dauerhaften Einsatz geeignet — zu häufige Anwendung verkürzt die Batterielebensdauer durch Gasung.
Häufige Fragen zum Blue Smart IP65
Kann ich das Ladegerät den ganzen Winter angeschlossen lassen?
Ja, dafür sind die Erhaltungs- und Lagerungsphasen vorgesehen. Nach dem Laden senkt das Ladegerät die Spannung und führt alle 7 Tage eine einstündige Auffrischungsladung durch, um die Selbstentladung der Batterie auszugleichen.
Lädt es LiFePO4-Lithiumbatterien?
Ja — im Modus Li-ion (14,2 V für 12 V, ohne Erhaltungsladephase). Das Ladegerät kann auch eine Lithiumbatterie „aufwecken“, die vom Unterspannungsschutz abgeschaltet wurde. Laden Sie eine Lithiumbatterie nicht, wenn ihre Temperatur unter 0 °C liegt.
Die Batterie ist vollständig entladen. Kann das Ladegerät sie laden?
Es versucht es: In der Testphase lädt es selbst eine Batterie mit nahezu 0 V mit geringem Strom und wechselt zum normalen Laden, sobald die Spannung steigt. Falls Verbraucher an die Batterie angeschlossen sind, trennen Sie diese — sie können dazu führen, dass die Batterie fälschlich abgelehnt wird.
Ich habe ein 15 A-Ladegerät und eine kleine 20 Ah-Batterie. Was soll ich tun?
Aktivieren Sie den Modus mit niedrigem Strom (beim 12/15 sind das 4 A). Laut Hersteller beträgt die Mindestkapazität einer Blei-Säure-Batterie für das 12/15 bei vollem Strom 50 Ah und im Modus mit niedrigem Strom 13 Ah.
Kann ich es als 12 V-Netzteil verwenden?
Ja. Den Netzteilmodus aktivieren Sie in der VictronConnect-App — das Ladegerät deaktiviert dann den Ladealgorithmus und liefert eine konstante, eingestellte Spannung, mit oder ohne Batterie.
Geräte, mit denen er am häufigsten zusammenarbeitet
Herstellerdokumentation
- Handbuch Blue Smart IP65 Charger 230 V (mit technischen Daten)PDF · EN
- Transportkoffer — DatenblattPDF · EN
- Produktseite des Herstellersvictronenergy.com
Diese Beschreibung haben wir unabhängig auf Grundlage der Herstellerdokumentation erstellt. Bei Abweichungen ist die aktuelle Dokumentation von Victron Energy maßgeblich. Einen Fehler im Inhalt können Sie hier melden.
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