Fehlercodes für Victron MPPT-Laderegler und Ladegeräte

Das Ladegerät unterbricht den Ladevorgang, um die Batterie nicht zu beschädigen.

Die Batterietemperatur kann von einem externen Sensor (z. B. Smart Battery Sense oder BMV) oder vom Ladegerät übermittelt werden, sofern es über eine entsprechende Messfunktion verfügt.

Orion XS: Wenn kein externer Batterietemperatursensor angeschlossen ist, nimmt das Ladegerät beim Start und in der Float-Phase an, dass seine Temperatur der Batterietemperatur entspricht — ein zu heißes Ladegerät wird dann wie eine zu heiße Batterie behandelt (Orion XS-Handbuch).

Setzt sich automatisch zurück, sobald die Batterietemperatur sinkt.

Original: „Battery temperature too high“ · Victron-Quelle

Ursache kann ein anderes Gerät sein, das dieselbe Batterie lädt, oder ein Defekt des Ladereglers.

Der Fehler tritt auch auf, wenn in den Einstellungen eine niedrigere Systemspannung (12, 24, 48 V) als die Spannung der angeschlossenen Batterie gewählt wurde.

Setzt sich automatisch zurück, sobald die Batteriespannung sinkt.

Original: „Battery voltage too high“ · Victron-Quelle

Prüfen Sie, ob der Anschluss T-sense korrekt mit dem externen Temperatursensor verbunden ist.

Häufigste Ursache: Der Anschluss T-sense wurde mit der Klemme BAT+ oder BAT− verbunden.

Setzt sich automatisch zurück, sobald der Anschluss korrekt hergestellt ist.

Original: „Remote temperature sensor failure“ · Victron-Quelle

Prüfen Sie, ob der Anschluss T-sense korrekt mit dem externen Temperatursensor verbunden ist.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Remote temperature sensor failure (connection lost)“ · Victron-Quelle

Prüfen Sie, ob der Anschluss V-sense korrekt mit den Batterieklemmen verbunden ist.

Häufigste Ursache: Verpolung der V-sense-Leitungen an den Klemmen BAT+ / BAT−.

Original: „Remote battery voltage sense failure“ · Victron-Quelle

Prüfen Sie, ob der Anschluss V-sense korrekt mit den Batterieklemmen verbunden ist.

Original: „Remote battery voltage sense failure (connection lost)“ · Victron-Quelle

Eine hohe Restwelligkeit der DC-Spannung entsteht meist durch lose DC-Kabelverbindungen oder zu dünne Kabel.

Nach einer Abschaltung wegen hoher Restwelligkeit wartet der Wechselrichter 30 s und startet erneut. Wenn er nach drei solchen Neustarts jedes Mal innerhalb von 30 s wieder abschaltet, stellt er die Neustartversuche ein. Schalten Sie ihn dann aus und wieder ein.

Eine dauerhaft hohe Restwelligkeit verkürzt die Lebensdauer des Wechselrichters.

Original: „Battery high ripple voltage“ · Victron-Quelle

Das Ladegerät stoppt den Ladevorgang, um die LiFePO4-Batterie nicht bei niedriger Temperatur zu laden — dies würde die Zellen beschädigen.

Original: „Battery low temperature“ · Victron-Quelle

Prüfen Sie die Umgebungstemperatur und ob der Kühlkörper frei liegt.

Wird automatisch zurückgesetzt, sobald das Gerät abgekühlt ist.

Original: „Controller overheated despite reduced output current“ · Victron-Quelle

Mögliche Ursachen für Überstrom an den Batterieklemmen: Ein- oder Ausschalten eines sehr großen Verbrauchers auf der Batterieseite, plötzliche Änderung der Sonneneinstrahlung (kurzzeitiger Leistungsüberschuss im MPPT-Laderegler), Überlastung des AC-Ausgangs des Wechselrichters.

Abhilfe: Sorgen Sie für bessere Kühlung (ein kühleres Gerät kann einen höheren Strom verarbeiten), reduzieren Sie die Last am Wechselrichter und laden Sie die Batterie vor dem Einsatz des Wechselrichters auf (bei höherer Batteriespannung erfordert dieselbe Leistung weniger Strom).

Wird automatisch zurückgesetzt. Falls nicht: Trennen Sie den Solarladeregler von allen Quellen, warten Sie 3 Minuten und schalten Sie ihn wieder ein.

Original: „Controller over-current“ · Victron-Quelle

Solarladeregler: Diese Schutzfunktion war in frühen Geräten (2015 und früher) vorhanden und wurde später entfernt. Wenn dieser Fehler auftritt, aktualisieren Sie die Firmware auf die neueste Version. Bleibt der Fehler bestehen, setzen Sie den Solarladeregler auf Werkseinstellungen zurück und konfigurieren Sie ihn neu.

AC-Ladegeräte: Die Schutzfunktion ist bei Skylla-i und Skylla IP44 standardmäßig aktiviert. Der Fehler tritt auf, wenn die Batterie nach 10 h Laden die Absorptionsspannung noch nicht erreicht hat. Dadurch soll eine kurzgeschlossene Zelle erkannt und der Ladevorgang beendet werden.

Original: „Maximum Bulk-time exceeded“ · Victron-Quelle

Die Strommessung liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.

Trennen Sie alle Kabel und schließen Sie sie wieder an, um den Solarladeregler neu zu starten. Stellen Sie sicher, dass die Minusverbindung (PV-Minus / Batterie-Minus) den Solarladeregler nicht umgeht.

Bleibt der Fehler bestehen, kann ein Hardwaredefekt vorliegen. Wenden Sie sich an Ihren Händler.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Current sensor issue“ · Victron-Quelle

Die interne Temperaturmessung liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.

Trennen Sie alle Kabel und schließen Sie sie wieder an, um das Gerät neu zu starten. Bleibt der Fehler bestehen, kann ein Hardwaredefekt vorliegen. Wenden Sie sich an Ihren Händler.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Internal temperature sensor failure“ · Victron-Quelle

Der Lüfter wird mit Spannung versorgt, aber das System misst keine Stromaufnahme. Er ist höchstwahrscheinlich defekt oder blockiert. Es kann ein Hardwaredefekt vorliegen. Wenden Sie sich an Ihren Händler.

Gilt für: nur die Ladegeräte Skylla IP44 und Skylla IP65

Original: „Fan failure“ · Victron-Quelle

Die stromführenden Anschlussklemmen sind überhitzt. Prüfen Sie die Verkabelung — auch den Kabel- und Leitertyp — und ziehen Sie die Schrauben nach Möglichkeit nach.

Wird automatisch zurückgesetzt

Original: „Terminal overheated“ · Victron-Quelle

Überstrom auf der Batterieseite. Dies kann auftreten, wenn die Batterie über ein Schütz zugeschaltet wird oder das Ladegerät ohne Batterie startet, aber mit einem Wechselrichter mit hoher Eingangskapazität verbunden ist.

Wird automatisch zurückgesetzt. Falls nicht: Trennen Sie den Solarladeregler von allen Quellen, warten Sie 3 Minuten und schalten Sie ihn wieder ein. Bleibt der Fehler bestehen, ist der Solarladeregler wahrscheinlich defekt.

Original: „Charger short circuit“ · Victron-Quelle

Trennen Sie alle Kabel und schließen Sie sie wieder an. Bleibt der Fehler bestehen, ist der Solarladeregler wahrscheinlich defekt.

Dieser Fehler wurde mit der Firmware v1.36 eingeführt. Nach einem Update kann es so wirken, als hätte das Update ihn verursacht. Der Solarladeregler arbeitete jedoch bereits zuvor nicht vollständig korrekt; die neue Firmware hat dies lediglich sichtbar gemacht. Das Gerät muss ersetzt werden.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Power stage issue“ · Victron-Quelle

Die Batterie wird getrennt, um eine Überladung zu verhindern.

Mögliche Ursachen: zu großes PV-Modulfeld — bei zu vielen Modulen in Reihe lässt sich die Batteriespannung nicht mehr absenken (prüfen Sie, ob mehr Module parallel geschaltet werden können); falsche Batterieeinstellungen (insbesondere Absorptions- und Erhaltungsspannung); ein anderes Ladegerät im System erhöht die Batteriespannung über den erwarteten Wert.

Wird automatisch zurückgesetzt, sobald die Batteriespannung unter die Erhaltungsspannung fällt.

Original: „Over-Charge protection“ · Victron-Quelle

Der Strom aus dem PV-Modulfeld hat den Nennstrom überschritten. Der Fehler kann auch durch einen internen Defekt verursacht werden.

Trennen Sie den Solarladeregler von allen Quellen, warten Sie 3 Minuten und schalten Sie ihn wieder ein. Bleibt der Fehler bestehen, ist der Solarladeregler wahrscheinlich defekt. Wenden Sie sich an Ihren Händler.

Original: „PV over-current“ · Victron-Quelle

Aktualisieren Sie die Firmware mindestens auf v1.08 — in dieser Version wurden die Ursachen dieses Fehlers behoben.

Bei Firmware v1.08 oder neuer weist der Fehler auf eine zu hohe interne DC-Spannung hin. Wird er nicht automatisch zurückgesetzt, trennen Sie das Gerät von allen Quellen, warten Sie 3 Minuten und schalten Sie es wieder ein. Bleibt der Fehler bestehen, ist das Gerät wahrscheinlich defekt.

Wird automatisch zurückgesetzt (ab Firmware v1.08). · Gilt für: MPPT RS, Inverter RS, Multi RS

Original: „PV over-power“ · Victron-Quelle

Der PV-Eingang wurde intern kurzgeschlossen, um die Batterie vor Überladung zu schützen. Aktualisieren Sie die Firmware auf die neueste Version, bevor Sie weitere Maßnahmen ergreifen.

Mögliche Ursachen: falsch eingestellte Batteriespannung (12/24/36/48 V) — stellen Sie in VictronConnect den richtigen Wert ein; ein anderes Gerät an derselben Batterie hat eine höhere Ladespannung (z. B. ein MultiPlus mit einer Ausgleichsspannung von 17 V, die im Laderegler nicht eingestellt ist).

Zurücksetzen: Err 38 und Err 84–87 — trennen Sie die PV-Module und die Batterie, warten Sie 3 Minuten und schließen Sie zuerst die Batterie, dann die PV-Module wieder an. Err 39 — der Laderegler nimmt den Betrieb automatisch wieder auf, sobald die Batteriespannung unter die höchste eingestellte Spannung fällt (in der Regel die Ausgleichs- oder Absorptionsspannung); dies kann eine Minute dauern. Err 80–83 — trennen Sie zuerst die PV-Module und die Batterie und führen Sie anschließend das in der Victron-Dokumentation für diese Fehler beschriebene Rücksetzverfahren durch; ohne dieses Verfahren gilt das Zurücksetzen nicht als abgeschlossen.

Bleibt der Fehler bestehen, ist der Laderegler wahrscheinlich defekt.

Original: „PV Input shutdown“ · Victron-Quelle

Kann der Laderegler den PV-Eingang nicht abschalten, wechselt er in einen sicheren Betriebszustand, um die Batterie vor Überladung oder hoher Spannung an den Anschlüssen zu schützen: Er beendet den Ladevorgang und trennt seinen eigenen Ausgang. Der Laderegler ist in diesem Fall defekt.

Original: „PV Input failed to shutdown“ · Victron-Quelle

Der Isolationswiderstand der PV-Module ist zu niedrig. Prüfen Sie die Verkabelung des PV-Felds und die Isolation der Module — nach Behebung des Problems startet der Wechselrichter automatisch.

Um den AC-Betrieb wieder aufzunehmen, können Sie das PV-Feld mit dem PV-Trennschalter trennen.

Original: „Inverter shutdown (PV isolation)“ · Victron-Quelle

Der Ableitstrom gegen Erde im PV-Feld überschreitet die zulässigen 30 mA. Prüfen Sie die Verkabelung des PV-Felds und die Isolation der Module.

Um den AC-Betrieb wieder aufzunehmen, können Sie das PV-Feld mit dem PV-Trennschalter trennen.

Original: „Inverter shutdown (PV isolation)“ · Victron-Quelle

Die Spannungsdifferenz zwischen Neutralleiter und Erde ist zu groß.

Wechselrichter oder Multi ohne Netzverbindung: Das interne Erdungsrelais ist geschlossen, aber die Spannung darüber ist zu hoch — das Relais könnte defekt sein.

Multi mit Netzverbindung: In der Installation fehlt der Schutzleiter oder er ist falsch angeschlossen, oder Außenleiter und Neutralleiter wurden vertauscht.

Prüfen Sie die Installation und starten Sie das Gerät über den Schalter neu.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Inverter shutdown (Ground Fault)“ · Victron-Quelle

Einige Verbraucher, z. B. Motoren und Pumpen, ziehen beim Start einen hohen Anlaufstrom, der die Auslöseschwelle des Überstromschutzes überschreiten kann — die Ausgangsspannung fällt dann schnell ab, um den Strom zu begrenzen. Der Wechselrichter kann kurzzeitig mehr als seine Nennleistung liefern; wird diese Zeit überschritten, schaltet er sich ab.

Tritt nach jedem von drei Neustarts innerhalb von 30 s erneut eine Überlast auf, schaltet sich der Wechselrichter dauerhaft ab — schalten Sie ihn aus und wieder ein. Wiederholt sich der Fehler, reduzieren Sie die Last am AC-Ausgang.

Original: „Inverter overload, Inverter peak current“ · Victron-Quelle

Eine hohe Umgebungstemperatur oder eine dauerhaft hohe Last kann zur Abschaltung wegen Überhitzung führen.

Reduzieren Sie die Last oder versetzen Sie den Wechselrichter an einen besser belüfteten Ort. Prüfen Sie, ob die Lüfterauslässe frei sind. Der Wechselrichter startet nach 30 s erneut und bleibt auch nach mehreren Versuchen nicht dauerhaft abgeschaltet.

Original: „Inverter temperature too high“ · Victron-Quelle

Bei niedriger Batteriespannung und hoher Last am AC-Ausgang kann der Wechselrichter die erforderliche Ausgangsspannung nicht halten. Laden Sie die Batterie oder reduzieren Sie die AC-Last.

Original: „Inverter output voltage“ · Victron-Quelle

Bei niedriger Batteriespannung und hoher Last am AC-Ausgang kann der Wechselrichter die erforderliche Ausgangsspannung nicht halten. Laden Sie die Batterie oder reduzieren Sie die AC-Last.

Tritt der Fehler bei voller Batterie unmittelbar nach dem Einschalten des Wechselrichters (ohne Last) auf, ist höchstwahrscheinlich die austauschbare interne Sicherung durchgebrannt — wenden Sie sich an Ihren Victron-Händler.

Original: „Inverter output voltage“ · Victron-Quelle

Vor dem Einschalten des Ausgangs führt der Wechselrichter Diagnosetests durch. Schlägt einer davon fehl, zeigt er einen Fehler an und schaltet sich nicht ein.

Versuchen Sie, den Wechselrichter aus- und wieder einzuschalten. Bleibt der Fehler bestehen, ist der Wechselrichter wahrscheinlich defekt.

Original: „Inverter self test failed“ · Victron-Quelle

Vor dem Einschalten des Wechselrichters liegt an den Anschlüssen AC out bereits AC-Spannung an. Prüfen Sie, ob der Ausgang mit einer Netzsteckdose oder einem anderen Wechselrichter verbunden ist.

Prüfen Sie die Installation und starten Sie das Gerät über den Schalter neu.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Inverter ac voltage on output“ · Victron-Quelle

Der automatische Test des Trennelements ist fehlgeschlagen. Dies deutet normalerweise auf ein defektes Relais mit verschweißten Kontakten in der AC-Eingangsstufe hin.

Original: „ACIN1 relay test fault“ · Victron-Quelle

Die Kommunikation mit einem der parallel betriebenen Laderegler ist unterbrochen. Um die Warnung zurückzusetzen, schalten Sie den Laderegler aus und wieder ein.

Original: „Communication warning“ · Victron-Quelle

Der Laderegler wird parallel mit einem anderen betrieben, dessen Einstellungen oder Ladealgorithmus abweichen. Gleichen Sie die Einstellungen an und aktualisieren Sie die Firmware aller Ladegeräte auf die neueste Version.

Die Meldung erscheint auch, wenn MPPT-Laderegler mit einem GX-Gerät verbunden und gleichzeitig für ein VE.Smart-Netzwerk konfiguriert sind. Deaktivieren Sie die Funktionen von VE.Smart Networking und verwenden Sie DVCC im GX-Gerät.

Original: „Incompatible device“ · Victron-Quelle

Das Ladegerät ist für die Steuerung durch ein BMS konfiguriert, empfängt jedoch keine Nachrichten davon. Es beendet dann den Ladevorgang und senkt die Ausgangsspannung auf die Nennspannung der Batterie (12/24/36/48 V) — dies ist beabsichtigt, damit sich das System selbstständig aus einer Tiefentladung erholen kann.

Solarladeregler zeigen diesen Fehler nur an, wenn Solarenergie verfügbar ist — nachts wird er nicht angezeigt. Bei einem dauerhaften Problem erscheint der Fehler morgens und verschwindet nachts.

Lösung: Prüfen Sie die Verbindung zwischen Ladegerät und BMS.

Ladegeräte wechseln automatisch zur BMS-Steuerung, sobald sie mit einem BMS verbunden werden (direkt oder über GX). Das Ausschalten der Stromversorgung setzt dies nicht zurück. Beim Wechsel in ein System ohne BMS: Ändern Sie bei Ladegeräten mit LCD-Display im Menü die Einstellung „BMS“ von „Y“ auf „N“ (Position 31); setzen Sie die übrigen Geräte in VictronConnect auf die Werkseinstellungen zurück und konfigurieren Sie sie neu.

Orion XS: Die Ausgangsspannung fällt 15 Sekunden nach dem Verbindungsverlust auf die Nennspannung (12 V). Der Fehler erscheint erst nach 3 Minuten — damit das BMS Zeit hat, die Verbindung wiederherzustellen, und unnötige Benachrichtigungen vermieden werden. Der Fehler wird nur angezeigt, wenn das Gerät ladebereit ist, nicht im Zustand „off“. In VictronConnect wirkt dies wie ein direkter Wechsel von Bulk zu Float; nach Wiederherstellung der Kommunikation kehrt das Ladegerät zu Bulk zurück (Orion XS-Handbuch).

Original: „BMS Connection lost“ · Victron-Quelle

Betrifft SmartSolar/BlueSolar MPPT VE.Can (Firmware ab v1.04) und SmartSolar VE.Direct MPPT (v1.47).

SmartSolar VE.Direct: Aktualisieren Sie die Firmware auf v1.48 oder neuer. MPPT VE.Can: Aktualisieren Sie die Firmware; bleibt der Fehler bestehen, ist der Laderegler gleichzeitig über ein VE.Direct- und ein VE.Can-Kabel verbunden — dies wird nicht unterstützt. Trennen Sie eines der Kabel; der Laderegler nimmt den Betrieb innerhalb einer Minute wieder auf.

Hintergrund: Der Laderegler erhält dieselben Informationen (z. B. die Batteriespannung) von zwei Quellen mit gleicher Priorität (VE.Can und VE.Direct). Bluetooth (VE.Smart) hat eine niedrigere Priorität und wird bei einem Konflikt mit VE.Can ignoriert.

Original: „Network misconfigured“ · Victron-Quelle

Am selben CAN-Bus befinden sich Geräte mit unterschiedlicher Systemkonfiguration. Stellen Sie bei allen Geräten „Single Phase“ oder „Three Phase“ sowie 50 Hz oder 60 Hz ein. Die Geräte bleiben ausgeschaltet, bis die Konfiguration korrigiert wurde.

Gilt für: Inverter RS und Multi RS, Firmware ab v1.11

Original: „Network misconfigured“ · Victron-Quelle

Inverter RS kann nicht zusammen mit Multi RS oder einem Transfer Switch betrieben werden.

Gilt für: Inverter RS, Firmware ab v1.11

Original: „Network misconfigured“ · Victron-Quelle

Am CAN-Bus befinden sich Geräte mit inkompatibler Firmware. Aktualisieren Sie alle auf dieselbe Version — bis dahin bleiben sie ausgeschaltet.

Gilt für: Inverter RS und Multi RS, Firmware ab v1.11

Original: „Network misconfigured“ · Victron-Quelle

Prüfen Sie, ob die Phasenfolge korrekt ist: L1 → L2 → L3. Die Wechselrichter arbeiten weiter, verbinden sich jedoch nicht mit dem Netz, bis das Problem behoben ist.

Gilt für: Inverter RS und Multi RS, Firmware ab v1.12

Original: „Phase rotation“ · Victron-Quelle

Pro Phase ist nur eine aktive Netzverbindung zulässig — entfernen oder deaktivieren Sie überzählige Verbindungen. Die Wechselrichter arbeiten weiter, verbinden sich jedoch nicht mit dem Netz, bis das Problem behoben ist.

Gilt für: Inverter RS und Multi RS, Firmware ab v1.12

Original: „Multiple AC inputs“ · Victron-Quelle

Die Anzahl der parallel geschalteten Wechselrichter passt nicht zur Kapazität des Eingangsrelais des Multi RS oder Transfer Switch. Die Firmware unterstützt keine parallel geschalteten Geräte bei gleichzeitigem Netzanschluss — jede solche Kombination mit mehr als einem Multi RS pro Phase löst diesen Fehler aus. Multi RS unterstützt derzeit 3 Geräte in einem dreiphasigen System.

Die Wechselrichter arbeiten weiter, verbinden sich jedoch nicht mit dem Netz, bis das Problem behoben ist.

Gilt für: Inverter RS und Multi RS, Firmware ab v1.12

Original: „Too many units in parallel“ · Victron-Quelle

Der dreiphasige Betrieb ist für den ausgewählten Netzcode (Grid Code) noch nicht zertifiziert. Die Wechselrichter arbeiten weiter, verbinden sich jedoch nicht mit dem Netz.

Gilt für: Multi RS, Firmware ab v1.19

Original: „Network misconfigured“ · Victron-Quelle

Die Wechselrichter haben sich abgeschaltet, weil zu wenige Geräte für den Betrieb im Gerätenetzwerk vorhanden sind. Prüfen Sie, ob alle erforderlichen Geräte eingeschaltet und die CAN-Kabel korrekt angeschlossen sind. Zugehörige Einstellungen in VictronConnect: „Prevent CAN network islanding“, „Number of inverters in the system“ und „Continue with missing phase“.

Gilt für: Inverter RS und Multi RS

Original: „Network incomplete“ · Victron-Quelle

Warnung: Bei einigen Geräten im Gerätenetzwerk ist die Synchronisierung der Systemeinstellungen aktiviert, bei anderen nicht. Die Geräte arbeiten weiter; aktivieren oder deaktivieren Sie die Synchronisierung bei allen Geräten, um die Warnung zu löschen.

Gilt für: Inverter RS und Multi RS, Firmware ab v1.29

Original: „Settings sync disabled“ · Victron-Quelle

Der Fehler wird nach dem Abkühlen des Prozessors gelöscht. Bleibt er bestehen, prüfen Sie die Umgebungstemperatur und ob die Lufteinlass- und Luftauslassöffnungen frei sind; beachten Sie die Montageanforderungen zur Kühlung im Handbuch. Bleibt der Fehler weiterhin bestehen, ist der Laderegler wahrscheinlich defekt.

Original: „CPU temperature too high“ · Victron-Quelle

Wenn das Gerät nicht funktioniert und Fehler 116 aktiv ist, ist das Gerät defekt. Wenden Sie sich für einen Austausch an Ihren Händler.

Wenn der Fehler nur im Verlauf steht und das Gerät normal funktioniert, kann er ignoriert werden (die ersten Geräte wurden mit diesem Eintrag im Verlauf ausgeliefert).

SmartSolar (nicht BlueSolar): Das Update auf Firmware v1.4x ist nicht rückgängig zu machen — ein Downgrade auf eine ältere Version führt zu Fehler 116; eine erneute Installation von v1.4x behebt ihn.

Original: „Calibration data lost“ · Victron-Quelle

Das Firmware-Update wurde nicht abgeschlossen und das Gerät ist nur teilweise aktualisiert (z. B. war es beim drahtlosen Update außerhalb der Reichweite, das Kabel wurde getrennt oder die Stromversorgung fiel aus).

Wiederholen Sie das Update mit der richtigen Firmware-Datei: über VictronConnect (auch per Bluetooth) oder aus der Ferne über das VRM-Portal, wenn das GX-Gerät mit VRM verbunden ist.

Original: „Incompatible firmware“ · Victron-Quelle

Der Laderegler kann die Konfiguration nicht lesen und hat den Betrieb eingestellt.

Stellen Sie die Werkseinstellungen wieder her (in VictronConnect über die drei Punkte oben rechts), trennen Sie den Laderegler von allen Quellen, warten Sie 3 Minuten, schalten Sie ihn wieder ein und konfigurieren Sie ihn neu.

Der Hersteller bittet darum, diesen Fehler über den Händler zu melden (mit Firmware-Version und Screenshots aus VictronConnect oder der Anlagenadresse in VRM), da er nicht auftreten sollte.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Settings data lost“ · Victron-Quelle

Beim Einschalten der internen Netzteile führt das Gerät eine Diagnose durch. Dieser Fehler bedeutet, dass eine der internen Versorgungsspannungen nicht korrekt ist.

Prüfen Sie die Installation und starten Sie das Gerät mit dem Schalter neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist das Gerät wahrscheinlich defekt.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Gilt für: Orion XS (laut Orion XS-Handbuch).

Original: „Internal supply voltage error“ · Orion XS-Handbuch

Wenn das Gerät nicht funktioniert und Fehler 121 aktiv ist, ist das Gerät defekt. Wenden Sie sich für einen Austausch an Ihren Händler.

Wenn der Fehler nur im Verlauf steht und das Gerät normal funktioniert, kann er ignoriert werden (Eintrag von der ersten Inbetriebnahme im Werk).

Original: „Tester fail“ · Victron-Quelle

Löschen Sie die Verlaufsdaten in VictronConnect, um den Fehler zu beheben.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Gilt für: Orion XS (laut Orion XS-Handbuch).

Original: „History data corrupted“ · Orion XS-Handbuch

Das Gerät prüft den internen DC-DC-Wandler beim Start; der Fehler weist auf ein Problem mit diesem Wandler hin. Prüfen Sie die Installation und starten Sie das Gerät mit dem Schalter neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist das Gerät wahrscheinlich defekt.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Internal DC voltage error“ · Victron-Quelle

Die interne Messung der (hohen) Spannung erfüllt die Kriterien nicht. Aktualisieren Sie zunächst die Firmware auf v1.08 oder neuer — in älteren Versionen waren die Grenzwerte zu streng, sodass der Fehler morgens und abends fälschlicherweise auftreten konnte.

Tritt der Fehler nach dem Update auf, ist die Messschaltung defekt. Prüfen Sie die Installation und starten Sie das Gerät mit dem Schalter neu; bleibt der Fehler bestehen, muss das Gerät repariert oder ausgetauscht werden.

Wird nicht automatisch gelöscht· Gilt für: MPPT RS, Inverter RS, Multi RS

Original: „Internal DC voltage error“ · Victron-Quelle

Der Differenzstromsensor hat den Selbsttest nicht bestanden. Prüfen Sie die Installation und starten Sie das Gerät über den Schalter neu. Bleibt der Fehler bestehen, muss das Gerät repariert oder ersetzt werden.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Internal GFCI sensor error“ · Victron-Quelle

Das Gerät prüft die internen Versorgungsspannungen beim Einschalten; der Fehler weist auf ein Problem mit einer dieser Spannungen hin. Prüfen Sie die Installation und starten Sie das Gerät über den Schalter neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist das Gerät wahrscheinlich defekt.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Internal supply voltage error“ · Victron-Quelle

Die Ausgangsspannung wird auf die Nennspannung (12 V) abgesenkt, um die Batterie nicht zu beschädigen.

Ist kein externer Batterietemperatursensor angeschlossen, nimmt das Ladegerät beim Start und in der Erhaltungsladephase an, dass seine Temperatur der Batterietemperatur entspricht — ein zu heißes Ladegerät wird dann wie eine zu heiße Batterie behandelt.

Setzt sich automatisch zurück, sobald die Batterietemperatur sinkt.

Original: „Battery temperature too high“ · Orion XS Handbuch

Der Ladevorgang wurde gestoppt, weil die Batterietemperatur zu niedrig ist. Dies dient dem Batterieschutz und muss keine Störung bedeuten — das Laden von Lithiumbatterien bei niedrigen Temperaturen kann sie beschädigen.

Wenn Sie der Ansicht sind, dass die Schutzfunktion nicht hätte auslösen dürfen, bitten Sie Ihren Installateur, die entsprechende Einstellung zu ändern. Mehr dazu: LiFePO₄ im Winter.

Original: „Battery temperature too low“ · Orion XS Handbuch

Der Strom wird begrenzt, um die interne Temperatur zu regeln. Prüfen Sie die Umgebungstemperatur und ob der Orion XS so montiert ist, dass er ausreichend gekühlt werden kann.

Wird automatisch zurückgesetzt, sobald das Ladegerät abgekühlt ist.

Original: „Current derate due to controller high temperature“ · Orion XS Handbuch

Auf der Batterieseite wurde ein Überstrom erkannt.

Wird die Warnung nicht automatisch zurückgesetzt, trennen Sie das Ladegerät von allen Stromquellen, warten Sie 3 Minuten und schalten Sie es wieder ein. Bleibt die Warnung bestehen, ist das Ladegerät wahrscheinlich defekt.

Wird automatisch zurückgesetzt

Original: „Short circuit detected“ · Orion XS Handbuch

Der Bemessungsstrom wird auf die Hälfte des Nennstroms begrenzt.

Trennen Sie alle Kabel und schließen Sie sie wieder an. Bleibt die Warnung bestehen, ist das Ladegerät wahrscheinlich defekt.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Original: „Power stage issue“ · Orion XS Handbuch

Die Ursache kann ein anderes Gerät sein, das die Batterie lädt, oder ein Defekt des Geräts.

Setzt sich automatisch zurück, sobald die Batteriespannung sinkt.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Battery voltage too high“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Die Batteriespannung liegt unter 650 V und der Wechselrichter kann nicht starten. Laden Sie die Batterie über PV oder eine externe Quelle.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Battery voltage too low“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Der Test der internen Relais ist fehlgeschlagen. Das Gerät versucht es 3 Mal automatisch; prüfen Sie danach die Installation und starten Sie es über den Schalter neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Battery relay fault“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Seit mehr als 3 Minuten besteht keine Kommunikation mit der Batterie, oder die vom BMS gemeldete Spannung stimmt nicht mit der Spannung an den DC-Klemmen überein. Prüfen Sie nach 3 automatischen Versuchen die Installation und Kommunikation und starten Sie das Gerät neu. Bleibt der Fehler bestehen, liegt ein Defekt der Batterie oder des Geräts vor.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Battery not found“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Prüfen Sie nach 3 automatischen Versuchen die Installation und starten Sie das Gerät neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Charger temperature sensor connection lost“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Der Lüfter wird mit Spannung versorgt, nimmt aber keinen Strom auf — er ist defekt oder blockiert. Wenden Sie sich an Ihren Händler.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Charger fan missing“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Der Diagnosetest ist fehlgeschlagen. Prüfen Sie nach 3 automatischen Versuchen die Installation und starten Sie das Gerät neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Internal error“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Prüfen Sie die Verkabelung und die Isolierung der Solarmodule.

Wird automatisch zurückgesetzt; das Gerät startet nach Behebung des Problems selbstständig neu.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „PV isolation resistance too low“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Der Ableitstrom im PV- oder Batteriestromkreis liegt über 30 mA. Prüfen Sie die Verkabelung und die Isolierung und starten Sie das Gerät anschließend über den Schalter neu.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Ground fault“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Die Spannung N–PE ist zu hoch. Ohne Netz — das Erdungsrelais ist möglicherweise defekt. Mit Netz — PE fehlt oder ist falsch angeschlossen, oder L und N sind vertauscht.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Ground relay fault“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Anlaufströme (Motoren, Pumpen) überschreiten den Grenzwert. Neustart nach 30 s; nach 3 Neustarts und einer weiteren Überlastung innerhalb von 30 s wird der Wechselrichter abgeschaltet — reduzieren Sie die Last und schalten Sie das Gerät aus und wieder ein.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Inverter overload“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Hohe Umgebungstemperatur oder anhaltend hohe Last. Reduzieren Sie die Last, verbessern Sie die Belüftung und prüfen Sie die Luftauslässe des Lüfters.

Wird automatisch zurückgesetzt; Neustart nach 30 s, ohne dauerhafte Abschaltung.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Inverter temperature too high“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Der Test des Trennschalters ist fehlgeschlagen, meist wegen eines verschweißten Kontakts. Prüfen Sie nach 3 automatischen Versuchen die Installation und starten Sie das Gerät neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „AC input 1 relay fault“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Das Gerät ist defekt — Austausch durch den Händler.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Calibration data lost“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Das Update wurde nicht abgeschlossen (unzureichende Reichweite, getrenntes Kabel, Stromausfall). Wiederholen Sie es über VRM (mit einem GX-Gerät) oder VictronConnect.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Invalid firmware“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Trennen Sie das Gerät von allen Stromquellen, warten Sie 3 Minuten und schalten Sie es ein. Bleibt der Fehler bestehen, muss es durch den Händler ersetzt werden.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Incompatible hardware“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Stellen Sie in VictronConnect die Werkseinstellungen wieder her, trennen Sie das Gerät für 3 Minuten von allen Stromquellen, schalten Sie es ein und konfigurieren Sie es erneut.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Settings data lost“ · Multi HS19 Solar Handbuch

Problem beim Startablauf. Prüfen Sie nach 3 automatischen Versuchen die Installation und starten Sie das Gerät neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich.

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Precharge failed“ · Handbuch Multi HS19 Solar

Aktualisieren Sie zuerst die Firmware, prüfen Sie dann die Installation und starten Sie das Gerät neu. Bleibt der Fehler bestehen, ist eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich.

Setzt sich nicht automatisch zurück

Gilt für: Multi HS19 Solar 15k

Original: „Internal DC voltage measurement error“ · Handbuch Multi HS19 Solar