Le convertisseur Phoenix s’arrête ou ne s’allume pas

Selon le manuel, le convertisseur est alors éteint — directement ou par le connecteur remote — ou n’est pas alimenté. Vérifiez dans l’ordre :

• Inverter Smart — appuyez une fois sur le bouton de mode (« mode »). Des pressions successives rapprochées font passer entre ON, ECO et OFF. Le modèle 5000 VA possède aussi un interrupteur principal en dessous, à droite, près des entrées des câbles de batterie — en position arrêt, il coupe complètement l’alimentation.
• Inverter VE.Direct — le commutateur doit être en position ON ou ECO. Passez-le sur OFF, puis remettez-le sur ON.
• Connecteur remote — en position ON ou ECO, le convertisseur démarre lorsque les contacts H et L sont reliés (par le pont d’origine, un interrupteur ou un panneau Inverter Control), lorsque le contact H est relié au plus de la batterie ou lorsque le contact L est relié au moins. Vérifiez que le pont est en place et que l’interrupteur ou le panneau de commande à distance est activé. Si le connecteur remote est commandé par le contact du véhicule ou le BMS d’une batterie lithium, le convertisseur ne fonctionne que lorsque ceux-ci l’autorisent.
• Arrêt depuis l’application — sur l’Inverter Smart, un convertisseur éteint par Bluetooth ou par le bouton ne peut être ni allumé ni éteint via le port filaire VE.Direct, par exemple depuis un appareil GX.
• Alimentation DC — mesurez la tension aux bornes de batterie du convertisseur. En l’absence de tension, vérifiez les câbles, les connexions et les fusibles externes. Sur l’Inverter VE.Direct, un fusible interne grillé impose de confier le convertisseur au service après-vente.

Dans la description du connecteur remote, les manuels des deux modèles désignent le contact H tantôt comme celui de gauche, tantôt comme celui de droite. Sur la photo de l’Inverter Smart présentée à cette étape, le contact H est à gauche — avant le raccordement, vérifiez les repères sur le boîtier de votre appareil.

En l’absence de charge ou lorsque celle-ci est très faible, le convertisseur en mode ECO passe en mode recherche : il est éteint et s’allume brièvement toutes les 3 secondes pour vérifier si un consommateur est présent. Sa consommation à vide diminue alors d’environ 85%. Sur l’Inverter Smart, la LED verte clignote et la LED jaune ECO est allumée ; sur l’Inverter VE.Direct, la LED verte POWER clignote lentement par impulsions brèves.

Si le convertisseur s’allume et s’éteint sans cesse alors qu’un appareil est raccordé, le manuel indique que sa puissance est trop faible par rapport aux réglages ECO. Augmentez la charge ou abaissez le seuil de réveil (« Wake up power ») dans VictronConnect. Réglages d’usine :

• Inverter Smart — seuil de réveil 60 VA, seuil de veille 50 VA (tous deux réglables de 0 VA à la puissance nominale), intervalle entre les essais 3 s (0–64 s), durée de l’essai 0,16 s (0,08–5 s) ;
• Inverter VE.Direct — puissance minimale de réveil 15 W (de 15 W à la puissance nominale), intervalle 3 s (0–64 s), durée de l’essai 0,16 s (0,08–5 s). Le tableau des caractéristiques techniques de ce modèle indique un intervalle de 2,5 s pour la consommation en mode ECO.

Selon le manuel, les réglages ECO adaptés dépendent fortement du type de charge — inductive, capacitive ou non linéaire — et peuvent nécessiter un ajustement. Le manuel réserve la modification des réglages à une personne qualifiée. Si l’appareil doit fonctionner sans interruption, passez le convertisseur du mode ECO au mode ON.

• Avertissement (LED verte allumée) — la charge AC dépasse la puissance nominale du convertisseur. Si cette situation persiste, le convertisseur s’arrêtera avec une alarme de surcharge. Réduisez la charge.
• Alarme (LED verte clignotant par doubles impulsions rapides) — le convertisseur s’est arrêté après une surcharge prolongée et ne redémarrera pas tout seul. Éliminez la cause, puis éteignez et rallumez le convertisseur.

Fonctionnement de la protection : au démarrage, les moteurs et les pompes absorbent un courant élevé qui peut dépasser le seuil de surintensité du convertisseur. Celui-ci réduit alors rapidement la tension de sortie pour limiter le courant. Si le seuil reste dépassé, le convertisseur s’arrête, attend 30 secondes et redémarre. Après 3 redémarrages, si une surcharge survient à nouveau dans les 30 secondes suivant le redémarrage, il reste arrêté.

La puissance continue diminue avec la température — par exemple, l’Inverter Smart 1600 VA fournit 1300 W à 25 °C, 1200 W à 40 °C et 800 W à 65 °C. Sur l’Inverter VE.Direct, la puissance diminue de 1,25% par degré au-dessus de 40 °C. Données de tous les modèles : Inverter Smart et Inverter VE.Direct.

L’Inverter VE.Direct ne possède pas de fusible sur sa sortie AC : les câbles sont protégés par un limiteur rapide de courant de court-circuit et une détection de surcharge qui agit comme un fusible (plus la surcharge est importante, plus l’arrêt est rapide). Le manuel de ce modèle interdit également de raccorder la sortie AC à une autre source, par exemple une prise secteur ou un groupe électrogène.

• Avertissement (LED verte allumée) — la tension est passée sous le seuil « Low battery alarm ». Rechargez la batterie ou éteignez une partie des consommateurs AC. Vérifiez également que les connexions des câbles de batterie sont bien serrées, que leur section est suffisante et que la batterie est chargée et en bon état.
• Alarme (LED verte : double clignotement rapide) — le convertisseur s’est arrêté en raison d’une tension basse. Mesurez la tension aux bornes batterie du convertisseur et vérifiez les fusibles DC, les câbles et les connexions.

Après l’arrêt, le convertisseur redémarre automatiquement, au plus tôt après 30 secondes, lorsque la tension dépasse le seuil « Low battery restart ». Après trois redémarrages, s’il s’arrête à nouveau pour tension basse dans les 30 secondes, il reste arrêté. Éteignez-le puis rallumez-le, ou rechargez la batterie : le convertisseur redémarrera automatiquement lorsque la tension restera au-dessus du seuil « Charge detect » pendant au moins 30 secondes.

Valeurs d’usine, modifiables dans VictronConnect. Pour le 48 V, le manuel de l’Inverter Smart indique un seuil de redémarrage de 36,6 V — inférieur au seuil d’arrêt de 37,2 V — tandis que les caractéristiques techniques de l’Inverter VE.Direct indiquent 43,6 V. Vérifiez le réglage réel dans l’application. Le tableau des réglages du manuel de l’Inverter VE.Direct ne couvre que le 12 V ; les valeurs pour 24 et 48 V proviennent de ses caractéristiques techniques.

Dynamic cut-off (désactivé en usine) adapte le seuil d’arrêt au courant prélevé sur la batterie : le seuil est plus bas à fort courant (10 V dans l’exemple du manuel) et plus haut à faible courant (11,5 V). Selon le manuel, cette fonction est surtout utile pour les batteries OPzV et OPzS, moins pour les GEL et AGM, et peut être sans intérêt pour les batteries lithium. Ne l’utilisez pas si d’autres consommateurs sont raccordés à la même batterie : le convertisseur ne tient pas compte de leur consommation et s’arrêtera trop tôt avec une alarme de tension basse.

Pour une batterie lithium, vérifiez également son état — voir « Batterie lithium profondément déchargée ».

• Avertissement (LED verte allumée) — la tension de la batterie est trop élevée ; si elle augmente encore, le convertisseur s’arrêtera.
• Alarme (LED verte : double clignotement rapide) — le convertisseur s’est arrêté, attend 30 secondes et reprend automatiquement son fonctionnement lorsque la tension revient à un niveau correct.

Vérifications préconisées par le manuel : la tension de la batterie doit correspondre au convertisseur, le parc de batteries doit être correctement câblé et aucun chargeur de batterie, alternateur ou régulateur de charge solaire ne doit être défectueux ou mal réglé. Dans les caractéristiques techniques, la plage de tension d’entrée s’étend jusqu’à 17 V, 34 V et 68 V (Inverter Smart 12, 24 et 48 V), et jusqu’à 17 V, 34 V et 62 V (Inverter VE.Direct).

• Avertissement (LED verte allumée) — la température interne est trop élevée. Réduisez la charge AC ou déplacez le convertisseur dans un endroit mieux ventilé.
• Alarme (LED verte : double clignotement rapide) — le convertisseur s’est arrêté, attend 30 secondes et redémarre automatiquement lorsqu’il a refroidi.

Le manuel indique généralement une température ambiante trop élevée, souvent associée à une charge importante. Consignes de montage du manuel :

• laissez au moins 10 cm d’espace libre autour de l’appareil, sans obstruer la circulation de l’air ; installez-le dans un endroit sec et ventilé, à l’abri du soleil, jamais directement au-dessus de la batterie ;
• l’Inverter Smart est conçu pour un montage vertical au mur — un montage horizontal ou à plat est également possible, mais le refroidissement est alors moins efficace. Le manuel recommande une température ambiante de −20 à 40 °C (pour l’Inverter VE.Direct : de −40 à 65 °C) ;
• montez l’Inverter VE.Direct sur un socle, verticalement avec le ventilateur en bas, ou horizontalement au mur — pas au plafond ni avec le ventilateur en haut ;
• sur l’Inverter Smart, le relais programmable en mode « Fan » s’active lorsque le ventilateur interne fonctionne. Le manuel indique qu’il permet de commander un ventilateur externe lorsque l’appareil est installé dans un petit espace fermé.

Dans des conditions extrêmes, la température du boîtier peut dépasser 70 °C.

• Avertissement (LED verte allumée) — l’ondulation de la tension DC est trop importante ; si elle augmente encore, le convertisseur s’arrêtera.
• Alarme (LED verte : double clignotement rapide) — le convertisseur s’est arrêté, attend 30 secondes et redémarre. Si l’ondulation reste trop importante après 3 redémarrages, il reste arrêté : éteignez-le puis rallumez-le.

Selon le manuel, l’ondulation est liée à la chute de tension dans les câbles de batterie et provient généralement de connexions DC desserrées ou de câbles de section insuffisante. Vérifiez les câbles entre la batterie et le convertisseur : leur section doit être conforme aux recommandations, toutes les connexions doivent être bien serrées et les fusibles et coupe-batteries doivent être en bon état. Une ondulation importante et persistante réduit la durée de vie du convertisseur.

• Installez le convertisseur aussi près que possible de la batterie pour limiter les pertes dans les câbles.
• Inverter Smart : serrez les bornes avec une clé à douille isolée, à un couple maximal de 11 Nm. Ne faites pas passer les câbles de batterie dans une goulotte fermée.
• Inverter VE.Direct : la section maximale des câbles acceptée par les bornes figure sur la fiche produit.

Avec deux câbles par pôle, chacun doit supporter le courant nominal du fusible sans surchauffer. Règles de dimensionnement : sections des câbles et fusibles DC, calculateur.

• Inverter Smart — les LED verte et rouge clignotent : le convertisseur est arrêté, une mise à jour du micrologiciel est en cours ou a échoué. En cas d’échec, relancez-la.
• Inverter VE.Direct — clignotement rapide en alternance : une mise à jour est en cours, attendez qu’elle se termine ; en cas d’échec, relancez-la. Clignotement lent en alternance : erreur d’étalonnage ou de paramètres — le manuel demande de contacter votre fournisseur Victron (défaillance).

Pour lancer la mise à jour dans VictronConnect : paramètres du convertisseur (icône d’engrenage) → menu à trois points → « Product settings ». La section firmware affiche la version et le bouton de mise à jour. Le même menu contient l’option « Reset to defaults », qui rétablit les paramètres d’usine. Pour en savoir plus : mise à jour du firmware.