Izolator galwaniczny VDI-32 z góry — oznaczenia Shore i Ship po bokach, śruby przyłączy
Galvanic Isolator VDI-16, VDI-32, VDI-64
Mały, zalany żywicą element montowany w przewodzie ochronnym (PE) przyłącza z lądu. Zatrzymuje niskie napięcia prądu stałego, które płyną z uziemienia portu przez przewód ochronny i powodują korozję podwodnych części łodzi — kadłuba, wału, śruby, anod. Gdy w instalacji AC pojawi się zwarcie, przepuszcza prąd, a wyłącznik różnicowoprądowy rozłącza obwód.
- 16 / 32 / 64 A
- próg ok. 1,4 V DC
- IP67, zalany żywicą
- śruby M6
Dwie diody zamiast przerwanego przewodu PE
Wewnątrz są dwie diody połączone antyrównolegle. Przepuszczają prąd w obu kierunkach, ale dopiero powyżej progu ok. 1,4 V DC. Różnica potencjałów między metalami w wodzie jest mniejsza niż ten próg, więc prąd galwaniczny przez przewód ochronny nie płynie i nie niszczy podwodnych części łodzi.
Przy uszkodzeniu instalacji AC napięcie na przewodzie ochronnym jest dużo wyższe — diody przewodzą, prąd zwarcia płynie do ziemi, a wyłącznik różnicowoprądowy wyłącza obwód. Dzięki temu nie trzeba odłączać przewodu ochronnego, co byłoby niebezpieczne.
- zalany żywicą, IP67, radiator z anodyzowanego aluminium,
- montaż bezpośrednio za gniazdem przyłącza 230 V łodzi,
- w normalnej pracy radiator nagrzewa się najwyżej o 20 °C; gorący może być przy przewodzeniu prądu zwarcia.
VDI-16, VDI-32 i VDI-64
| VDI-16 | VDI-32 | VDI-64 | |
|---|---|---|---|
| Prąd maksymalny | 16 A | 32 A | 64 A |
| Prąd udarowy (20 ms) | 1600 A | 3200 A | 6000 A |
| Przyłącza | śruby M6 | ||
| Wymiary (wys. × szer. × gł.) | 60 × 120 × 200 mm | 63 × 164 × 200 mm | 63 × 164 × 335 mm |
| Masa | 1 kg | 2 kg | 3,2 kg |
Wszystkie: zalane żywicą (waterproof, potted), IP67, radiator z anodyzowanego aluminium. Model dobierz do zabezpieczenia przyłącza z lądu (16, 32 lub 64 A).
W przewodzie ochronnym, przed wszystkimi uziemieniami
Izolator włącza się w zielono-żółty przewód ochronny przed wszystkimi połączeniami uziemiającymi łodzi. Jeśli jakiekolwiek połączenie z ziemią na łodzi go omija, izolator nie działa.
- MiejsceDobrze wentylowane, żaroodporne otoczenie — bez chemikaliów, tworzyw sztucznych, zasłon czy tkanin w pobliżu; 10 cm wolnego miejsca dookoła.
- PozycjaDłuższym bokiem pionowo — najlepsze chłodzenie.
- PodłączenieW przewód PE bezpośrednio za gniazdem przyłącza z lądu: strona „Shore” do PE z lądu, strona „Ship” do uziemienia łodzi. Przekroje i zabezpieczenia według lokalnych przepisów.
Izolator galwaniczny czy transformator separacyjny
Izolator galwaniczny VDI
Mały, lekki element w przewodzie PE. Blokuje prąd galwaniczny poniżej ok. 1,4 V, ale łódź pozostaje połączona z uziemieniem lądu przez diody.
1–3,2 kgTransformator separacyjny
Całkowicie oddziela łódź od lądu; według Victron zastępuje izolator galwaniczny i alarm polaryzacji. Dodatkowo podnosi napięcie o 5% i zamienia 115/230 V.
osobna kartaNajczęstsze pytania o izolator galwaniczny
Czy korozja galwaniczna dotyczy tylko łodzi stalowych i aluminiowych?
Nie. Według Victron dotyczy każdej łodzi, której metalowe części — np. wał i śruba — mają kontakt z wodą, także z kadłubem z laminatu.
Czy mogę po prostu nie podłączać przewodu ochronnego z lądu?
Nie — to niebezpieczne. Bez przewodu ochronnego przy zwarciu do metalowej części łodzi nie zadziała ani RCD, ani bezpiecznik. Izolator galwaniczny zatrzymuje prąd galwaniczny, a zostawia drogę dla prądu zwarcia.
Dlaczego izolator jest ciepły?
W normalnej pracy radiator nagrzewa się najwyżej o 20 °C. Mocno gorący może być, gdy przewodzi prąd doziemny przy usterce — sprawdź wtedy instalację AC.
Czy potrzebuję izolatora, jeśli mam transformator separacyjny?
Nie. Victron podaje, że transformator separacyjny eliminuje potrzebę izolatora galwanicznego i alarmu polaryzacji.
Treść porównana z dokumentacją Victron Energy (karty katalogowe i instrukcje) — stan na 23.09.2026. Zgłoś błąd w treści · Rejestr poprawek