Phoenix Smart IP43 Charger 12|30 (1+1 wyjścia) — przód z diodami faz ładowania
Smart IP43 Charger
Większa ładowarka sieciowa Victron do montażu na stałe — w kamperze, na łodzi, w domku. Chłodzona bez wentylatora (cicha), wyposażona w Bluetooth, port VE.Direct, przekaźnik programowalny i tryb zasilacza. Wejście 120–240 V, pełna moc od 100 V.
- 12 / 24 / 36 / 48 V
- 13–50 A
- 1, 1+1 lub 3 wyjścia
- Bluetooth, VE.Direct
- bez wentylatora
Prądy i pojemności baterii
| Model | Wyjścia | Prąd / tryb niskiego prądu | Zalecana maks. pojemność | Min. pojemność (kwasowa / Li-ion) |
|---|---|---|---|---|
| 12/30 | 1+1 lub 3 | 30 / 15 A | 300 Ah | 120 / 60 Ah |
| 12/50 | 1+1 lub 3 | 50 / 25 A | 500 Ah | 200 / 100 Ah |
| 24/16 | 1+1 lub 3 | 16 / 8 A | 160 Ah | 64 / 32 Ah |
| 24/25 | 1+1 lub 3 | 25 / 12,5 A | 250 Ah | 100 / 50 Ah |
| 36/15 | 1 | 15 / 7,5 A | 150 Ah | 60 / 30 Ah |
| 48/13 | 1 | 13 / 6,5 A | 130 Ah | 50 / 25 Ah |
Długości w tabeli przekrojów niżej to odległości w jedną stronę między ładowarką a baterią. Minimalne pojemności dotyczą trybu normalnego. Wejście AC 85–250 V (uruchomienie od 90 V, pełna moc od 100 V), 45–65 Hz, współczynnik mocy powyżej 0,99; ustawiany limit prądu wejściowego 3–10 A. Wejście DC 90–375 V. Zaciski baterii 16 mm², wlot AC IEC 320 C14 (przewód zamawia się osobno). Masa 2,7 kg, 180 × 249 × 116 mm.
(1), (1+1) czy (3)
- (1) — jedno wyjście do jednego banku baterii.
- (1+1) — główne wyjście plus drugie, ograniczone do ok. 4 A i o nieco niższym napięciu, do podtrzymania baterii rozruchowej.
- (3) — trzy izolowane wyjścia; każde może dać pełny prąd, ale ich suma nie przekroczy prądu ładowarki. Wyjścia nie są regulowane osobno — jeden algorytm dla wszystkich.
Ładowarka kompensuje spadek napięcia na przewodach DC — przy większym prądzie lekko podnosi napięcie wyjściowe.
Normal, High, Li-ion
| Tryb (12 V) | Absorpcja | Float | Storage |
|---|---|---|---|
| Normal | 14,4 V | 13,8 V | 13,2 V |
| High | 14,7 V | 13,8 V | 13,2 V |
| Li-ion | 14,2 V | wyłączony | 13,5 V |
Dla 24 V, 36 V i 48 V napięcia mnoży się odpowiednio przez 2, 3 i 4. Wartości dotyczą 25 °C.
- Tryby wybiera się przyciskiem MODE: Normal, Normal + Recondition, High, High + Recondition, Li-ion. Przytrzymanie MODE przez 3 s włącza tryb niskiego prądu (50% prądu znamionowego). W VictronConnect prąd można ustawić od 25% do 100%.
- Algorytm 6-stopniowy dla baterii kwasowych (bulk, absorpcja, recondition, float, storage, refresh) z absorpcją adaptacyjną 30 min – 8 h i godzinną absorpcją odświeżającą co 7 dni w storage. Dla Li-ion — algorytm 3-stopniowy, z absorpcją o stałym czasie.
- Recondition (16,2 V w Normal, 16,5 V w High przy 12 V; prąd 8% prądu znamionowego, najwyżej 1 h) — producent nie zaleca go do regularnego użytku, bo nadmierne gazowanie skraca życie baterii. Nie stosować do baterii litowych.
- Ładowarka próbuje naładować bardzo rozładowaną baterię (nawet od 0 V) małym prądem. Po podłączeniu do baterii litowej odciętej przez własne zabezpieczenie podnapięciowe (UVP) sama je kasuje i zaczyna ładować.
- Tryb zasilacza — stałe napięcie z baterią lub bez niej, ustawiane przez Bluetooth lub VE.Direct.
- Remote H/L (fabrycznie zmostkowane) — ładowanie włącza zwarcie L z H, ponad 2,9 V na H albo ściągnięcie L do minusa; wyłączenie wymaga, by oba zaciski były rozwarte i „wiszące” (np. sterowane wyjściem „charge disconnect” BMS). Przekaźnik (5 A, 250 V AC / 28 V DC) działa tylko przy zasilaniu AC i włączonym ładowaniu.
- VE.Smart: napięcie i temperatura z Smart Battery Sense, SmartShunt lub BMV-712 oraz synchronizacja kilku ładowarek (muszą mieć te same ustawienia).
Jak podłączyć Phoenix Smart IP43
Ładowarka wisi pionowo, zaciskami w dół, z 10 cm wolnej przestrzeni wokół — nie nad baterią i nie w zamkniętej komorze z baterią. Wersja (1+1) dodatkowo podtrzymuje baterię rozruchową. Schemat poglądowy.
- SiećWejście 120–240 V, pełna moc od 100 V.
- Bateria głównaBezpiecznik blisko baterii, przekrój według tabeli, zaciski 2,4 Nm.
- Wyjście podtrzymująceW wersji (1+1) około 4 A dla baterii rozruchowej.
- Tryb ładowaniaNormal, High albo Li-ion; Recondition nie dla baterii litowych.
- PodglądBluetooth i VE.Direct — także jako zasilacz o stałym napięciu.
Przekroje i zasady montażu
| Model (prąd) | Zalecany przekrój przewodów DC |
|---|---|
| 12/30 (30 A) | 10 mm² do 3 m, 16 mm² od 3 do 4,5 m; dłuższe — niezalecane |
| 12/50 (50 A) | 16 mm² do 3 m; dłuższe — niezalecane |
| 24/16 (16 A) | 4 mm² do 4,5 m, 6 mm² od 4,5 do 6 m |
| 24/25 (25 A) | 6 mm² do 3 m, 10 mm² od 3 do 6 m |
| 36/15 (15 A), 48/13 (13 A) | 4 mm² do 4,5 m, 6 mm² od 4,5 do 6 m |
- Montaż pionowy, zaciskami w dół, na niepalnym podłożu; co najmniej 10 cm wolnego miejsca wokół (100 mm nad i pod). Miejsce chronione przed wodą, wilgocią i pyłem, z dala od cieczy i gazów palnych. Nie nad baterią i nie w zamkniętej komorze z baterią; niczego na ładowarce nie kłaść. Baterię ładuj w przewietrzanym miejscu, bez źródeł zapłonu w pobliżu.
- Przed odłączaniem przewodów i wykonywaniem nowych połączeń całkowicie wyłącz i odizoluj system DC. Bezpiecznik lub wyłącznik jak najbliżej baterii. Spadek napięcia projektuj na najwyżej 3% przy maksymalnym prądzie. Zaciski dokręcaj momentem 2,4 Nm; przewody giętkie, drut składowy do 0,4 mm.
- Odwrotna biegunowość przepala wewnętrzny bezpiecznik, którego użytkownik nie może wymienić.
- Przy tymczasowym ładowaniu baterii w pojeździe z minusem na masie: najpierw plus baterii, potem minus do punktu masy podwozia (nie bezpośrednio do bieguna baterii); odłączaj w odwrotnej kolejności.
- Zasilanie z uziemionego gniazda; nie używaj ładowarki z uszkodzonym przewodem AC. Instrukcja zabrania ładowania baterii Li-ion poniżej 0 °C — baterie Victron LiFePO4 wymagają co najmniej +5 °C (LiFePO₄ zimą).
Stany i błędy
| Diody | Znaczenie |
|---|---|
| BULK / ABS / FLOAT / STORAGE świeci | bieżąca faza; FLOAT — bateria naładowana w 100% |
| BULK i ABS migają (+ RECONDITION) | faza recondition |
| LOW miga | włączony tryb niskiego prądu |
| LOW zgaszona, BULK miga | ładowanie wyłączone |
| BULK, ABS, FLOAT, STORAGE świecą razem | tryb zasilacza |
| aktywna dioda fazy miga co 4 s | praca w sieci VE.Smart |
| ALARM + BULK miga | przekroczony limit czasu bulk (ładowarka przechodzi do float) |
| ALARM + BULK, ABS, FLOAT migają | błąd wewnętrzny (ostrzeżenie 31 ma ten sam kod — wtedy ładowarka pracuje dalej) |
| ALARM + ABS i STORAGE migają | przepięcie ładowarki |
| ALARM + BULK i STORAGE migają | przetężenie ładowarki |
| ALARM + LOW miga | za niskie napięcie sieci |
| ALARM + FLOAT i STORAGE migają | utracone połączenie z BMS |
Reset PIN Bluetooth do 000000 (i ponowne włączenie Bluetooth): przytrzymaj MODE 10 s — wszystkie diody trybu ładowania mrugną dwa razy; parowanie trzeba wtedy wykonać od nowa. Historia w VictronConnect obejmuje 40 ostatnich cykli.
Najczęstsze pytania o Phoenix Smart IP43
Co znaczą oznaczenia (1), (1+1) i (3)?
(1) to jedno wyjście do jednego banku. (1+1) — główne wyjście plus drugie, ograniczone do około 4 A i o nieco niższym napięciu, do podtrzymania baterii rozruchowej. (3) — trzy izolowane wyjścia, każde o pełnym prądzie, ale ich suma nie przekroczy prądu ładowarki.
Czy ładowarka jest głośna?
Nie ma wentylatora — jest chłodzona pasywnie, więc pracuje cicho. Przytrzymanie przycisku MODE przez 3 sekundy włącza tryb niskiego prądu (50% prądu znamionowego), a w VictronConnect prąd można ustawić od 25% do 100%.
Czy naładuje baterię litową odciętą przez zabezpieczenie?
Tak. Bardzo rozładowaną baterię ładuje małym prądem nawet od 0 V, a baterię litową odciętą przez własne zabezpieczenie podnapięciowe (UVP) sama odblokowuje i zaczyna ładować.
Jaki przekrój przewodów DC?
Według tabeli na tej stronie — na przykład model 12/30 wymaga 10 mm² do 3 m i 16 mm² od 3 do 4,5 m. Spadek napięcia projektuje się na najwyżej 3% przy maksymalnym prądzie, a zaciski dokręca momentem 2,4 Nm.
Czy ładowarka może pracować jako zasilacz?
Tak — w trybie zasilacza utrzymuje stałe napięcie, z baterią lub bez niej. Tryb włącza się przez Bluetooth albo VE.Direct.
Treść porównana z dokumentacją Victron Energy (karty katalogowe i instrukcje) — stan na 19.09.2026. Zgłoś błąd w treści · Rejestr poprawek