Nie instaluj i nie uruchamiaj ładowarki bezpośrednio nad akumulatorem ani w szczelnej komorze z akumulatorem. Akumulatory emitują gazy wybuchowe.
01Najpierw sprawdź

- Zasilanie AC — zakres 180–265 VAC (nominalnie 220–240 VAC) i 45–65 Hz (nominalnie 50–60 Hz). Nie używaj ładowarki z uszkodzonym kablem AC.
- Polaryzacja DC — ma być poprawna na wszystkich połączeniach.
- Diody błędu — gdy BULK, ABS, FLOAT i STORAGE migają, to błąd; kod jest w VictronConnect.
- Przy błędzie najpierw odłącz zasilanie AC, dopiero potem szukaj przyczyny.
- Tryb — czy to ładowanie, a nie zasilacz (Power supply mode), Low current albo Night.
02Według objawu
1Migają diody BULK, ABS, FLOAT i STORAGE
- To sygnał błędu. Kod i opis odczytasz w VictronConnect na telefonie albo tablecie z Bluetooth.
- Historia w VictronConnect obejmuje ostatnie 40 cykli ładowania, w tym błędy z numerem i opisem.
- To nie jest błąd: w sieci VE.Smart (IP22) dioda stanu gaśnie na chwilę co 4 s.
- Tryb zasilacza (Power supply mode) — BULK, ABS, FLOAT i STORAGE świecą ciągle (nie migają). Logika ładowania jest wtedy wyłączona.
- IP22, tryb niskiego prądu (Low current) — miga dioda NIGHT. Tryb nocny (Night mode) — dioda NIGHT świeci ciągle.
- IP65, Low current — miga dioda wybranego trybu (NORMAL / HIGH / LI-ION).
- IP65, etap Test — dioda TEST miga, aż ładowarka stwierdzi, czy akumulator przyjmie ładunek (do 2 min).
- Dioda RECONDITION miga w etapie recondition — to etap, nie kod błędu.
- Gdy przycisk MODE jest zablokowany (Lock Mode Button), wszystkie diody migają przy naciśnięciu; konfiguracji z przycisku nie zmienisz.
2Brak reakcji — zasilanie AC
- Napięcie sieci: nominalnie 220–240 VAC, dopuszczalny zakres 180–265 VAC. Częstotliwość: nominalnie 50–60 Hz, zakres 45–65 Hz.
- Nie uruchamiaj ładowarki, gdy kabel AC jest uszkodzony. Naprawa: sprzedawca albo instalator, u którego kupiono urządzenie.
- Podłączenie AC ma być zgodne z lokalnymi przepisami. Ładowarkę podłączasz do uziemionego gniazda.
3Odwrotna polaryzacja, zwarcie, bezpiecznik
- Sprawdź polaryzację kabla DC na wszystkich połączeniach.
- IP22: przy odwrotnej polaryzacji przepala się bezpiecznik wymieniany przez użytkownika. Bezpiecznik wyjściowy: 12/15 — 20 A, 12/20 — 30 A, 12/30 — 40 A, 24/8 — 15 A, 24/12 — 20 A, 24/16 — 25 A.
- IP65: przy odwrotnej polaryzacji ładowarka się wyłącza (nie ma opisu wymiennego bezpiecznika jak w IP22). Odwrotna polaryzacja, zwarcie albo zbyt wysokie napięcie akumulatora powoduje odrzucenie akumulatora i błąd na diodach.
- Przed odłączeniem albo podłączeniem do akumulatora wyłącz i odizoluj system DC.
- Przy tymczasowym ładowaniu akumulatora w pojeździe z minusem na masie: najpierw podłącz plus (czerwona izolacja) do bieguna dodatniego, potem minus (czarna izolacja) do punktu masy podwozia, nie bezpośrednio do bieguna ujemnego. Odłączaj w odwrotnej kolejności.
- Użyj elastycznego, wielożyłowego miedzianego kabla DC o wystarczającym przekroju i załóż bezpiecznik przy akumulatorze.
- IP22: śruby zacisków dokręć momentem 2,4 Nm.
4Akumulator odrzucony, Test, głębokie rozładowanie
- Algorytm: IP22 — 6-stopniowy adaptacyjny (3 stopnie dla Li-ion). IP65 — 7-stopniowy adaptacyjny (4 stopnie dla Li-ion), z etapem Test.
- W IP65 po krótkiej chwili dioda TEST miga, aż ładowarka stwierdzi, czy akumulator przyjmie ładunek (do 2 min). To jeszcze nie błąd.
- Fałszywe odrzucenie zdarza się przy głęboko rozładowanym akumulatorze z podłączonym obciążeniem. Odłącz obciążenia i spróbuj ponownie.
- Funkcja Recovery próbuje naładować mocno rozładowany akumulator (nawet do 0 V) małym prądem, a potem wraca do zwykłego cyklu. Niski prąd na starcie nie oznacza od razu usterki.
- Gdy zadziałało UVP akumulatora, ładowarka sama resetuje UVP i zaczyna ładowanie.
5Zły tryb, Low, Night, zasilacz, Li-ion
- Zintegrowane tryby: Normal, Normal + Recondition, High, High + Recondition albo Li-ion. Wybierasz przyciskiem MODE albo w VictronConnect.
- Ustawienia są zapisywane i nie znikają po odłączeniu od sieci albo akumulatora.
- Napięcia 12 V: Normal — 14,4 V absorpcja, 13,8 V float, 13,2 V storage. High — 14,7 V, 13,8 V, 13,2 V. Li-ion — 14,2 V absorpcja, float wyłączony, 13,5 V storage.
- Napięcia 24 V: Normal — 28,8 V, 27,6 V, 26,4 V. High — 29,4 V, 27,6 V, 26,4 V. Li-ion — 28,4 V absorpcja, float wyłączony, 27,0 V storage.
- Nie ładuj akumulatorów nieładowalnych ani Li-ion, gdy temperatura akumulatora jest poniżej 0 °C. W trybie Li-ion kompensacja temperatury jest wyłączona.
- Recondition jest opcjonalny dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych i niezalecany do regularnego użytku.
- Tryb zasilacza (Power supply mode) wyłącza logikę ładowania i podaje stałe, konfigurowalne napięcie DC. Nie używaj go do ładowania akumulatora.
- IP22, Low current: prąd ograniczony do 50% znamionowego, wentylator wyłączony, dioda NIGHT miga.
- IP22, Night mode: prąd ograniczony do 50% znamionowego, wentylator wyłączony na 8 h, dioda NIGHT świeci ciągle. W IP65 trybu Night nie ma.
- IP65, Low current: prąd ograniczony do poziomu zależnego od modelu (w tabeli: prąd Low 2 A, 3 A, 4 A albo 10 A). Miga dioda NORMAL, HIGH albo LI-ION.
6Ładuje słabo albo szybko jest w float/storage
- Nie przykrywaj ładowarki i nie kładź na niej przedmiotów. Montuj na podłożu niepalnym — obudowa się nagrzewa. Potrzebna jest dobra wentylacja i wolna przestrzeń wokół.
- IP22: montaż pionowo, zaciskami w dół; odstęp min. 100 mm powyżej i poniżej. Chłodzenie wentylatorem (wyjątek: 12/15 i 24/08). Temperatura pracy −20 do 50 °C, pełna moc do 40 °C. Powyżej 40 °C prąd jest obniżany (derating).
- IP65: chłodzenie tylko konwekcją (bez wentylatora). Temperatura pracy −40 do 50 °C, pełna moc do 30 °C. Powyżej 30 °C prąd jest obniżany (derating).
- W IP65 odpowietrznik wyrównujący ciśnienie to nie przycisk resetu — nie wkładaj do niego ostrych ani przewodzących przedmiotów.
- Dioda FLOAT świeci ciągle = etap float. Dioda STORAGE = etap storage. To normalny koniec cyklu, nie usterka. W Li-ion float jest wyłączony — po absorpcji jest storage.
- Adaptacyjna absorpcja sama dobiera czas absorpcji do reakcji akumulatora. Krótki etap absorpcji nie oznacza automatycznie usterki.
- Sprawdź też Low current i Night (krok 5) oraz historię ostatnich 40 cykli w VictronConnect.
7VictronConnect, PIN, firmware
- Kod błędu ustalisz w VictronConnect (telefon albo tablet z Bluetooth).
- Domyślny PIN (instrukcja IP22): na etykiecie z tyłu ładowarki albo 000000, jeśli etykiety nie ma.
- Reset PIN (instrukcja IP22): przytrzymaj MODE 10 s — PIN wraca do 000000 i parowanie jest kasowane.
- Reset do ustawień fabrycznych nie resetuje ustawień Bluetooth (PIN, parowanie).
- IP22 z firmware v3.61 lub nowszym ma instant readout: napięcie, prąd, etap i alarmy są widoczne bez pełnego połączenia Bluetooth.
- Gdy aktualizacja firmware się nie powiedzie, w aplikacji pojawi się przyczyna — ponów próbę. Kroki: aktualizacja firmware. Gdy aplikacja w ogóle się nie łączy: VictronConnect i Bluetooth.
Urządzenia, których to dotyczy
Blue Smart IP22 ChargerŁadowarka 230 V 8–30 A do wnętrz, z Bluetooth, trybem nocnym i opcją trzech wyjść.
Blue Smart IP65Ładowarka sieciowa 12/24 V z Bluetooth i trybem Li-ion, obudowa IP65.Co dalej
Tryby, napięcia i diody opisują karty Blue Smart IP22 i Blue Smart IP65. Znaczenie diod Victron: dekoder diod. Numery błędów ładowarek: kody błędów MPPT i ładowarek.
