Smart BatteryProtect odcina odbiorniki albo ich nie włącza

• Plus baterii musi być podłączony do zacisku IN — przez bezpiecznik.
• SBP potrzebuje osobnego przewodu masy: dołączony przewód 1,5 mm² z zacisku GND prosto na minus baterii (albo masę pojazdu). Nie wolno do niego podłączać innych urządzeń. Przewód GND musi mieć zabezpieczenie — wystarczy bezpiecznik 300 mA.
• Zakres napięcia pracy: 6–35 V (wersja 12/24 V) albo 24–70 V (wersja 48 V).
• SBP montuje się w przewiewnym miejscu, najlepiej blisko baterii (do 50 cm), ale nie nad nią — z powodu możliwych gazów korozyjnych.

Fabrycznie styki L i H złącza remote łączy mostek. Po jego zdjęciu SBP od razu odłącza odbiorniki. Zamiast mostka można użyć przełącznika:

• między stykami H i L,
• między plusem baterii a stykiem H (H w stanie wysokim — odbiorniki włączone),
• między minusem baterii a stykiem L.

SBP włącza odbiorniki 1 sekundę po zamknięciu obwodu remote i odłącza je natychmiast po jego otwarciu (w trybie Li-ion obowiązuje dodatkowo 30-sekundowa przerwa — krok 4). Programowanie metodą PROG–GND wymaga zdjęcia mostka z remote — po programowaniu sprawdź, czy wrócił na miejsce.

Gdy napięcie spadnie poniżej progu wyłączenia, po 12 sekundach włącza się wyjście alarmowe (brzęczyk, dioda albo przekaźnik), a po 90 sekundach SBP odłącza odbiorniki — pokazuje wtedy E3. Uruchomienie silnika nie wywołuje więc alarmu. Szybka reakcja w tym czasie — zmniejszenie obciążenia albo uruchomienie ładowania — może zapobiec odłączeniu. Odbiorniki wracają, gdy napięcie przekroczy próg ponownego włączenia — z opóźnieniem 30 sekund.

• Nie włącza się po naładowaniu — porównaj napięcie baterii z ustawionym progiem ponownego włączenia. W niektórych nastawach jest on wysoki (np. 13,8 V w nastawie 4 dla 12 V).
• Odcina, choć bateria jest naładowana — sprawdź przewód między plusem baterii a SBP. Według instrukcji spadek napięcia na długim albo za cienkim przewodzie może wywołać alarm zwarcia przy starcie odbiornika albo niespodziewane wyłączenie.
• E3 się powtarza — instrukcja każe wyłączyć lub odłączyć odbiorniki, naładować baterię i sprawdzić, czy system ładowania i bateria działają prawidłowo.

Progi ustawisz w VictronConnect (także własne) albo metodą PROG–GND: wyświetlacz przechodzi przez nastawy 0–9, a zwolnienie przycisku wybiera nastawę. Wartości fabryczne (10,5 V i 12 V dla 12 V, 42 V i 48 V dla 48 V) odpowiadają nastawie 0.

W trybie Li-ion (C) progi napięcia i wyjście alarmowe są nieaktywne — odbiorniki odłącza wtedy sygnał z BMS (krok 4).

Tryb Li-ion (C) wybieraj tylko wtedy, gdy BMS ma wyjście odłączania odbiorników lub ładowania. Zwykle nie mają go baterie z wbudowanym BMS (tzw. drop-in) — dla nich instrukcja każe ustawić tryb A albo B. W trybie Li-ion progi napięcia SBP nie działają.

• Podłączenie — wyjście odłączania odbiorników (albo ładowania) BMS podłącza się do styku H złącza remote. Styk bezpotencjałowy, np. ATD w Lynx Smart BMS, podłącza się między L i H.
• Odłączenie — gdy wyjście BMS zmieni się ze stanu wysokiego na „pływający” (albo styk ATD się otworzy), SBP od razu odłącza odbiorniki.
• Przerwa 30 sekund — po odłączeniu SBP nie włącza się przez 30 sekund, nawet jeśli w tym czasie dostanie zgodę; potem reaguje od razu. W trybie Li-ion kropka błyskająca co 2 sekundy oznacza, że wyjście jest w trakcie włączania.
• E7 — jeśli BMS trzy razy z rzędu odłączy i ponownie włączy SBP (typowe przy wyłączeniu z powodu niskiego napięcia ogniw, zwłaszcza gdy do baterii nie są podłączone inne odbiorniki), SBP zostaje wyłączony. Włączy się, gdy napięcie przez co najmniej 30 sekund będzie powyżej 13 V (system 12 V), 26 V (24 V) albo 52 V (48 V) — to znak, że bateria się ładuje. Sprawdź kody i historię BMS, naładuj baterię, sprawdź przewody między BMS a złączem remote SBP.

W instrukcji wersji 48 V opis E7 w dodatku podaje progi 13 V i 26 V (jak dla 12/24 V), a rozdziały 3 i 4 tej samej instrukcji — 52 V. BMS odciął też ładowanie? Zobacz „BMS odciął ładowanie”.

E1 oznacza zadziałanie ochrony przed zwarciem — przy zwarciu, przeciążeniu albo za dużym prądzie rozruchowym. SBP próbuje włączyć odbiorniki co 5 sekund; po dwóch próbach pokazuje E1. Najczęstszy przypadek z instrukcji: falownik albo falownik z ładowarką podłączony wprost do wyjścia SBP — kondensatory na jego wejściu DC wyzwalają ochronę. Taki odbiornik steruj przez jego port remote, a nie odłączając przewód zasilający.

• Sprawdź, czy nie ma zwarcia w obwodzie odbiorników.
• Sprawdź, czy prąd odbiorników nie przekracza możliwości SBP.
• Sprawdź luźne połączenia i przekrój przewodów — spadek napięcia na przewodzie od baterii też może wywołać alarm zwarcia (krok 3).

P2 ostrzega, że temperatura wewnątrz jest blisko granicy — instrukcja wymaga pilnej reakcji, zanim SBP odłączy odbiorniki (E2). Co sprawdzić:

• czy prąd odbiorników nie przekracza możliwości SBP (tabela w kroku 5);
• czy połączenia nie są luźne lub o dużej rezystancji i czy przekrój przewodów jest właściwy;
• czy SBP nie stoi w gorącym miejscu albo w zasięgu promieniowania cieplnego — przenieś go w chłodniejsze miejsce albo dodaj aktywne chłodzenie.

Pełny prąd SBP daje w temperaturze od −40 do 40 °C; przy 50 °C — do 60% prądu znamionowego.

Przy przepięciu SBP odłącza odbiorniki natychmiast. W wersji 12/24 V próg to 16 V (system 12 V) i 32 V (24 V) według rozdziałów 4.1 i 7.1, a 16,3 V i 32,6 V według rozdziału 2; w wersji 48 V — 64 V. Instrukcja każe sprawdzić ustawienia wszystkich ładowarek (zwłaszcza napięcie systemu i napięcia ładowania), działanie systemu ładowania oraz napięcie systemu ustawione w SBP.

SBP 12/24 V rozpoznaje napięcie systemu tylko raz — przy pierwszym włączeniu — i zapamiętuje je. Po przeniesieniu do innej instalacji trzeba je rozpoznać ponownie: pozycją „d” w programowaniu PROG–GND albo w VictronConnect, gdzie w ustawieniach sprawdzisz, czy wykryte napięcie baterii zgadza się z napięciem systemu. Jeśli SBP zapamiętał 12 V w instalacji 24 V, jej zwykłe napięcie przekracza próg przepięcia 16 V.

Instrukcja wersji 48 V też odsyła do pozycji „d”, ale w jej tabeli programowania tej pozycji nie ma.

SBP działa tylko w jednym kierunku — prąd do odbiornika albo prąd z ładowarki, nigdy oba naraz, i zawsze z IN do OUT. Gdy napięcie na OUT jest wyższe niż na IN, płynie niekontrolowany prąd wsteczny, który może trwale uszkodzić SBP. Dlatego nigdy nie używaj SBP do ładowania jednej baterii z drugiej.

• Sprawdź kierunek montażu — prąd musi płynąć z IN do OUT.
• Sprawdź, czy do obwodu OUT nie jest przypadkiem podłączone źródło ładowania.
• Jeśli SBP odłącza ładowarkę, plus ładowarki idzie do zacisku IN, a do obwodu IN nie mogą być podłączone odbiorniki. Do sterowania ładowarką i odbiornikami naraz używa się dwóch osobnych SBP.

• Bluetooth wyłączony w aplikacji — włączysz go z powrotem tylko metodą PROG–GND: pozycja „F” włącza, „h” wyłącza Bluetooth.
• Nieznany PIN — pozycja „P” zeruje PIN; potem usuń dane parowania SBP z wcześniej sparowanych urządzeń.
• Metoda PROG–GND — plus baterii na IN, przewód masy na GND, zacisk OUT jeszcze niepodłączony, mostek z remote zdjęty. Zwieraj PROG z GND (najlepiej przyciskiem): wyświetlacz przechodzi przez nastawy, zwolnienie wybiera pozycję, a SBP dwukrotnie ją potwierdza. Kolejne zwarcie pozwala wybrać tryb pracy (A, b, C); w tej samej tabeli są pozycje specjalne (d, F, h, P).
• Instrukcja zaleca nie podłączać wyjścia odbiorników, dopóki SBP nie jest w pełni zaprogramowany.

Pozostałe problemy z połączeniem: „VictronConnect nie łączy się przez Bluetooth”.