Wskazówka W ESS przełącznik MultiPlus-II musi być w pozycji I (On), nie II — w trybie Charger only urządzenie nie rozładowuje baterii.
Diagnostyka

ESS pobiera prąd z sieci zamiast z baterii

Dotyczy systemów ESS z MultiPlus-II, Quattro-II albo EasySolar-II i urządzeniem GX. Kroki opierają się na instrukcji ESS (ESS design and installation manual): rozdziałach 4 (konfiguracja), 6 (głębokość rozładowania), 10 (FAQ) i 11 (rozwiązywanie problemów).

20%SoC, po którym wykonuje się test przekaźników ESS
5%spadek poniżej Minimum SoC uruchamia doładowanie z sieci
5 Amaks. prąd ładowania z sieci w trybie Sustain na urządzenie
MultiPlus-II GX

01Najpierw sprawdź

Ekran urządzenia GX. Kody stanu ESS (#1–#7) pokazuje przegląd graficzny GX i portal VRM.
Ekran urządzenia GX. Kody stanu ESS (#1–#7) pokazuje przegląd graficzny GX i portal VRM.
  • Kod stanu ESS w przeglądzie GX albo w VRM, obok stanu ładowania: #1 niski SoC, #2 BatteryLife aktywne, #3 i #4 BMS zablokował ładowanie lub rozładowanie, #5 powolne ładowanie (część BatteryLife), #6 i #7 ustawiony zerowy limit ładowania lub rozładowania. Opis każdego: stany ESS.
  • Stan VE.Bus — jeśli to „Passthru”, system nie korzysta z baterii; instrukcja traktuje to jako problem do wyjaśnienia (krok 6).
  • Oprogramowanie — rozdział „Troubleshooting” zaczyna od sprawdzenia, czy wszystkie urządzenia mają najnowsze oprogramowanie; przy pytaniach do sprzedawcy podawaj dokładne wersje. Zobacz aktualizację firmware.
  • Bateria — według tego samego rozdziału bateria kwasowa może nie nadawać się do ESS i przez intensywne cykle być już zużyta. Nieznaną lub nieobsługiwaną baterię z komunikacją CAN-bus instrukcja każe wymienić na obsługiwany typ.
  • Kody błędów GX — np. #49 (nie znaleziono licznika sieci) albo #48 (DVCC z niezgodnym oprogramowaniem); kody falownika — VE.Bus.
ESS tylko w instalacji stałej

Instrukcja zabrania stosowania ESS w pojeździe i na łodzi: po wyjęciu wtyczki przewodu zasilania z lądu system przez kilka sekund wykrywa utratę sieci i otwiera przekaźnik zwrotny, a w tym czasie na stykach wtyczki jest 230 V. To samo dotyczy każdego przewodu z wtyczką, którą użytkownik może wyjąć.

02Diagnostyka krok po kroku

1Czy przełącznik na urządzeniu jest w pozycji On?

W pozycji „Charger only” falownik z ładowarką nie rozładowuje baterii. Stanu przełącznika nie widać w VRM ani na urządzeniu GX — trzeba go sprawdzić na miejscu. W MultiPlus-II przełącznik jest na spodzie urządzenia i musi być w pozycji I, nie II.

Tak, jest w pozycji On

Przejdź do kroku 2.

Nie

Przestaw przełącznik na On (w MultiPlus-II — pozycja I).

2Czy SoC nie spadł do ustawionego limitu?

Przy dostępnej sieci ESS przestaje rozładowywać baterię, gdy SoC spadnie do wartości Minimum SoC ustawionej w menu ESS. Przykład z instrukcji: przy 60% pojemność 60–100% służy do autokonsumpcji, a 0–60% — na wypadek zaniku sieci. Przy zaniku sieci, w trybie falownika, bateria jest rozładowywana dalej, aż zadziałają inne progi.

  • BatteryLife (kod #2) może codziennie podnosić ten limit — przy słabym nasłonecznieniu o 5% dziennie, aż energia pobierana z baterii w ciągu doby zrówna się z energią uzupełnianą. Gdy słońca przybywa, limit dzień po dniu wraca do ustawionego.
  • Rozładowanie jest znów dozwolone, gdy SoC wzrośnie co najmniej o 3% powyżej ustawionego limitu.
  • Limit działa też według napięcia baterii (Dynamic cut-off) i sygnałów BMS — nie tylko według SoC.
Tak, SoC jest przy limicie

To normalna praca ESS. Jeśli chcesz korzystać z większej części baterii, zmień Minimum SoC (i ewentualnie tryb z BatteryLife) — pamiętaj, że niższy limit to mniejsza rezerwa na zanik sieci.

Nie, SoC jest wyraźnie wyżej

Przejdź do kroku 3.

3Czy BMS baterii nie zablokował rozładowania?

Dotyczy baterii z komunikacją CAN-bus. Na urządzeniu GX otwórz na liście urządzeń baterię, potem podmenu Parameters i sprawdź Discharge Current Limit (DCL). Wartość zero oznacza, że bateria nie pozwala systemowi dalej jej rozładowywać (w przeglądzie GX — kod #4).

Tak, DCL = 0

Przyczyna leży po stronie baterii lub BMS — zobacz „BMS odciął ładowanie” i kody błędów swojej baterii.

Nie

Przejdź do kroku 4.

4Czy test przekaźników ESS jest zakończony?

Zanim falownik z ładowarką w systemie ESS zacznie korzystać z baterii, musi wykonać test przekaźników — przez około minutę pracuje wtedy jako falownik i potrzebuje do tego zapasu energii w baterii. Jeśli przy podłączaniu do sieci napięcie baterii jest za niskie, system włącza się w trybie przelotowym (passthru) lub ładowania i czeka na doładowanie baterii. Do tego czasu nie zamienia prądu stałego na przemienny: nie zasila odbiorników z baterii, nie przekazuje do nich energii z regulatorów MPPT i nie oddaje nadwyżek z paneli do sieci.

Test wykona się, gdy napięcie baterii przekroczy 14 V, 28 V albo 56 V (dla systemów 12, 24 i 48 V) albo gdy SoC przekroczy 20%. Stan sprawdzisz na urządzeniu GX: lista urządzeń → Multi/Quattro → podmenu AdvancedESS Relay test — „Pending” (oczekuje) albo „Completed” (zakończony). Ta pozycja jest widoczna tylko w systemach z asystentem ESS.

Tak, Completed

Przejdź do kroku 5.

Nie, Pending

Doładuj baterię powyżej podanego napięcia albo 20% SoC — test wykona się sam.

5Czy kod sieci nie blokuje pracy przez wejście AUX?

Niektóre kody sieci (np. niemiecki albo australijski) używają wejścia AUX1 do wyłączania oddawania energii. Jeśli AUX1 jest podłączone do czegoś innego — np. czujnika AC albo BMS — może w ten sposób blokować pracę systemu. Rozwiązanie z instrukcji: odznacz tę opcję w ustawieniach kodu sieci (VEConfigure). Instrukcja wymienia też kody sieci, które wymagają zezwolenia na rozładowanie baterii przez wejścia AUX — porównaj ustawiony kod z sygnałami rzeczywiście podanymi na wejścia AUX urządzenia.

6Stan VE.Bus to „Passthru”?

Według instrukcji ESS system przechodzi w tryb przelotowy, gdy:

  • urządzenie GX przestało dostawać dane z licznika sieci — dotyczy systemów skonfigurowanych z zewnętrznym licznikiem (ustawienie Settings → ESS → Control without grid-meter); zobacz też błąd GX #49;
  • w systemie z baterią litową na CAN-bus GX przestało dostawać informacje z baterii;
  • ładowanie jest niedozwolone (maksymalny prąd ładowania z BMS = 0 A albo maksymalna moc ładowania = 0 W), a jest nadwyżka energii z paneli;
  • rozładowanie jest niedozwolone (BMS: DCL = 0 albo SoC poniżej Minimum SoC), a odbiorniki na wyjściu AC wymagają więcej, niż pozwala limit prądu wejściowego;
  • kod sieci wymaga zezwolenia na rozładowanie przez wejścia AUX (krok 5);
  • wykrywanie utraty sieci (LOM) sprawia problemy — często przy przyłączu o dużej impedancji (krok 7).

7System wyłącza się „przez przeciążenie”, choć jest podłączony do sieci?

Instrukcja wskazuje wykrywanie utraty sieci (Loss of Mains, LOM), powiązane z kodem kraju ustawionym w VEConfigure. Dzieje się tak, gdy zasilanie na wejściu AC jest „słabe”, czyli połączenie z siecią ma większą impedancję niż zwykle — np. agregat albo stary lub odległy dom podłączony za długim albo za cienkim przewodem. Rozwiązania i opcje konfiguracji opisuje dokument Victron „VEConfigure: grid codes & loss of mains detection”. Jeśli żaden krok nie pomógł, instrukcja radzi tymczasowo wyłączyć LOM, żeby wykluczyć ten powód.

8Bateria najpierw się rozładowuje, a w nocy ładuje z sieci?

W trybie Optimized ESS ładuje baterię z sieci tylko w sytuacjach, które chronią ją przed uszkodzeniem:

  • Sustain — włącza się dopiero po uznaniu baterii za rozładowaną (napięcie poniżej Dynamic cut-off albo sygnał niskiego napięcia ogniwa z VE.Bus BMS). System utrzymuje wtedy napięcie Sustain — w systemie 12 V: 12,5 V dla baterii litowych, a dla pozostałych 11,5 V przez pierwsze 24 godziny, potem 12,5 V — ładując z sieci prądem najwyżej 5 A na urządzenie (niezależnie od napięcia systemu). Tryb kończy się, gdy panele podniosą napięcie o 0,1 V powyżej poziomu Sustain (0,2 V przy 24 V, 0,4 V przy 48 V).
  • Powolne ładowanie BatteryLife (kod #5).
  • Auto-recharge — gdy SoC spadnie o 5% lub więcej poniżej Minimum SoC, system doładowuje baterię z sieci do poziomu Minimum SoC.

Co zrobić według instrukcji: podnieś Minimum SoC, np. o 5%, i obserwuj, co się dzieje. Można też obniżyć napięcia Sustain w VEConfigure, ale ostrożnie — zwłaszcza przy bateriach kwasowych, bo poziomy Sustain chronią je przed przedwczesnym uszkodzeniem.

9Panele nie zasilają odbiorników, choć świeci słońce?

Kolejność z rozdziału „Troubleshooting”:

  • sprawdź kody stanu „#” w przeglądzie GX;
  • sprawdź przewody — duży spadek napięcia między regulatorem MPPT a falownikiem z ładowarką uniemożliwia skuteczne zasilanie odbiorników AC z paneli;
  • sprawdź działanie z włączonym i wyłączonym SVS (współdzielony pomiar napięcia) — zostaw go wyłączony;
  • sprawdź limit prądu ładowania regulatora MPPT (CCL) w czasie, gdy panele są słabo wykorzystywane — powinien być zawsze wysoki, nawet przy pełnej baterii, chyba że przeszkadza temperatura;
  • sprawdź napięcie zadane ładowania MPPT (Charge Voltage Setpoint) — powinno być wyższe od aktualnego napięcia baterii. Oba ostatnie parametry wylicza oprogramowanie z wartości wysyłanych przez baterię litową na CAN-bus; nie ustawisz ich ręcznie, ale pomagają zrozumieć, co się dzieje.

W trybie Keep batteries charged przy pełnej baterii regulator MPPT może produkować mniej — gdy DVCC jest wyłączone i wyłączone jest ustawienie „Feed-in excess solar charger power”. Obejścia z instrukcji: włącz DVCC (jeśli pozwala na to instrukcja urządzenia GX dla danej baterii) albo ustaw tryb Optimized z Minimum SoC 100% — wtedy jednak po zaniku sieci system nie doładuje baterii z sieci.

10Nadwyżki z paneli nie trafiają do sieci?

  • Feed-in excess solar charger power — dla paneli podłączonych przez regulatory MPPT (DC) ustawienie musi być włączone (On). Regulator pracuje wtedy zawsze z pełną mocą: najpierw zasila odbiorniki, potem ładuje baterię, a resztę oddaje do sieci. Uwaga z instrukcji: limit prądu ładowania DVCC przestaje wtedy działać — przy małej baterii ustaw bezpieczny limit w samych regulatorach.
  • Grid feed-in — w tym menu można całkowicie wyłączyć albo ograniczyć oddawanie energii z paneli AC i DC. Oddawanie następuje dopiero wtedy, gdy nadwyżka w pełni pokrywa odbiorniki, a bateria jest naładowana (albo ładuje się z maksymalnym dozwolonym prądem). Wskaźnik „Feed-in limiting active” pokazuje „Yes” tylko wtedy, gdy ograniczenie właśnie działa.
  • Oddawanie blokuje też niezakończony test przekaźników (krok 4) i kod sieci korzystający z wejścia AUX1 (krok 5).

03To nie usterka

Instrukcja ESS opisuje kilka zachowań, które wyglądają na problem, ale są prawidłowe:

  • System jest cały czas połączony z siecią, nawet przy pełnej baterii — w trybie Optimized to celowe: sieć daje stabilniejsze zasilanie niż falownik (bez migotania światła i wyłączeń przy dużych odbiornikach), a pobór z sieci jest wtedy nieznaczny.
  • Stały mały pobór z sieci — ustawienie Grid setpoint (fabrycznie 50 W) celowo utrzymuje niewielki pobór, żeby przy przeregulowaniu system nie oddawał energii do sieci. W dużych instalacjach producent zaleca wyższą wartość.
  • Prąd wejścia AC mocno się waha, a nawet bywa ujemny (tryb Optimized bez oddawania) — to prąd skuteczny (RMS), który przy mocy bliskiej 0 W jest duży przez kondensatory przeciwzakłóceniowe w urządzeniu. Patrz na moc wejściową — jest stabilniejsza i lepiej pokazuje rzeczywisty przepływ energii.
  • Stan ładowania Bulk, Absorption albo Float podczas rozładowania — przy podłączonej sieci to normalne; regulatory MPPT pokazują stan „ESS”, bo steruje nimi falownik z ładowarką przez urządzenie GX. Rzeczywisty stan systemu pokazuje stan VE.Bus.
  • Dane VRM różnią się od rachunku za prąd (systemy dwu- i trójfazowe) — przy liczniku ET340 albo bez licznika import i eksport są liczone osobno dla każdej fazy, a wiele liczników operatora rozlicza sumę netto ze wszystkich faz. Nie dotyczy licznika EM24.

Schemat typowej instalacji: dom z ESS. Falownik wyłącza się pod obciążeniem bez podłączonej sieci — zobacz „MultiPlus zgłasza przeciążenie”.

04Kiedy to usterka sprzętu

Jeśli oprogramowanie jest aktualne, bateria obsługiwana, ustawienia sprawdzone według kroków powyżej, a system nadal nie korzysta z baterii albo nie oddaje nadwyżek — zwróć się do instalatora lub sprzedawcy. Przygotuj dokładne wersje oprogramowania wszystkich urządzeń (instrukcja prosi o nie przy każdym pytaniu), model i typ baterii, kody stanu i błędów, zrzuty ekranu ustawień ESS oraz link do instalacji w VRM.

Urządzenia, których to dotyczy

Źródła

Treść porównana z dokumentacją Victron Energy (karty katalogowe i instrukcje) — stan na 21.09.2026. Zgłoś błąd w treści · Rejestr poprawek